regolatore 750 k6

[lollosauro]

ecco
questa moto non mi lascia in pace...
dopo avermi dato dei problemi in pista per 2 volte,pensavo di risolvere con una batteria nuova...
e ora scopro che e saltato il regolatore di tensione....
che faccio?
il meccanico mi ha sparato 150 euri per uno usato e oltre per uno nuovo,su internet ce ne sono una montaga usati.ma vado tranquillo con uno usato??
aiutatemi

[Maxrider84]

ciao,
è capitato anche a me,
chiama dei ricambisti come rottamoto o altri o dei rottamatori te lo lasciano a una stupidata!

[lollosauro]

si infatti mi puzza di fregatura
si trovano a70 euro e lui me ne ha chiesti 150
ora non so se andarmi a riprendere la moto

[Maxrider84]

150€ è il prezzo del nuovo + la manodopera,
mi pare che nuovo costi 100-120€ quindi nn è del tutto cosi fuori mercato..
sempre ke lo prenda nuovo

[wrc]

ma a lollo hanno chiesto 150€ per uno usato

[Riddick]

cavolo mi spiace come prezzi è così, però sull'usato risparmi ma ne vale la pena?

[Maxrider84]

ma a lollo hanno chiesto 150? per uno usato

ehehehehe
sorrymi nn avevo letto bene!

ma cmq vai d'usato via la carena e son 2 viti e un connettore..tempo 30 min hai fatto tutto

[billysport]

ehehehehe
sorrymi nn avevo letto bene!

ma cmq vai d'usato via la carena e son 2 viti e un connettore..tempo 30 min hai fatto tutto

Il problema e' proprio il connettore,per staccarlo devi togliere l'airbox perche' altrimenti non riesci a sganciarlo

[lollosauro]

il broblema non e il lavoro...
sono 2 viti...
e che vorrei essere sicuro sia quello il problema
qualcuno di voi sa dirmi se ce un modo per misurare se sia rotto o no?
non vorrei siano i campi magnetici

[Sciamano]

Ce l'ho io....60? ed ? tuo!

Vedo pure che sei di Roma, te lo vieni a prendere, e se non dovesse essere quello il problema me lo riporti e ti rid? i soldi!

[lollosauro]

mi sembra perfetto
mandami in mp
il tuo numero,domani ti chiamo

[billysport]

il broblema non e il lavoro...
sono 2 viti...
e che vorrei essere sicuro sia quello il problema
qualcuno di voi sa dirmi se ce un modo per misurare se sia rotto o no?
non vorrei siano i campi magnetici

Sul manuale d'officina c'e' tutta la procedura per eseguire il test del regolatore e del generatore. Se non ce l'hai mandami l'indirizzo mail che ti mando le 2 pagine.

[lollosauro]

Sul manuale d'officina c'e' tutta la procedura per eseguire il test del regolatore e del generatore. Se non ce l'hai mandami l'indirizzo mail che ti mando le 2 pagine.

ti ringrazio il manuale cel'ho
e che non sono molto bravo in elettronica e non capisco bene lo schema

[lollosauro]

ragazzi
a nessuno avanza un regolatore?

[billysport]

ti ringrazio il manuale cel'ho
e che non sono molto bravo in elettronica e non capisco bene lo schema

E' facile, basta avere un tester, pero' lo devi prima scollegare oppure lo fai fare ad un elettrauto con i valori del manuale in mano.
Ma....il regolatore non l'hai preso da Sciamano?