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ragazzi datemi una mano..

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    #16
    ti spiego subito
    come da alta ingegneria italiana chi ha fatto questo scarico non ha preso neanche una misura corretta infatti 1: ti confermo che tra forcellone e scarico nn ci passa neanche un foglio di carta e 2: talmente ? ben progettato che non si sono accorti che con quelle dimensioni tocca inevitabilmente con il perno inferiore del leveraggio del mono infatti se lo prendi nuovo ti danno un esploso con il quale ti spiegano come invertire il perno cosa che molta gente ha fatto da sola e si ? trovata con la moto che gli ? lettteralmente crollata tra le mani!!!!
    ? assurdo x uno scarico di 400? ma si sa siamo italiani

    eccoti le istruzioni di cui ti parlavo:
    http://www.leovince.com/files/F19974/IM-7614-ITA.pdf

    ps: x gaia vai da un meccanico te lo consiglio vivamente

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      #17
      che non sia logico sono daccordo, ma quando uno mette mano a certi organi della moto dovrebbe aver presente cosa sta facendo al contrario i meccanici esistono per quello... è ovvio che togliendo un perno del levaraggio tutto il peso della moto da soli non lo si sostiene....

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