k7 ready to go.......

[livelegend]

Ho no scarico giannelli per zip sp adattato per K7 che fa il delirio lo vuoi?

no ho paura che poi va troppo forte..........

[livelegend]

Spero te l'abbia fatta gestibile nell'erogazione, altrimenti la vedo dura

i cv non sono mai abbastanza
vado a lavoro con la 312 e a fare la spesa in M5

a me i cavalli me rimbarzano

[livelegend]

per tirar fuori piu' di 180 cavalli mica e' facile
pistoni e cammes e lucidatura condotti secondo me non bastano

non si cambia nulla nel kit paloni..........

[Demi]

non si cambia nulla nel kit paloni..........

Secondo me sarai molto vicino a 190CV, vero?!?! Pmmami per la preparazione oppure me la lasci 15 minuti appena tolte le termocoperte!

[mastrostaccatore]

sono sicuro che sara' un motore alla tua altezza live... spero solo che tu riesca a sfruttarlo a fondo perchè tutte le esperienze di amici che sono passati da motori "stock" a motori quasi "sbk" sono state negative...ovvero la moto andava come un missile sul dritto ma non riuscivano piu' a dargli il gas come si deve in curva e anche ciclisticamente hanno dovuto stravolgere tutto perchè 20 cv in piu' di cambiano totalmente la moto!

[cattivik]

sono sicuro che sara' un motore alla tua altezza live... spero solo che tu riesca a sfruttarlo a fondo perch? tutte le esperienze di amici che sono passati da motori "stock" a motori quasi "sbk" sono state negative...ovvero la moto andava come un missile sul dritto ma non riuscivano piu' a dargli il gas come si deve in curva e anche ciclisticamente hanno dovuto stravolgere tutto perch? 20 cv in piu' di cambiano totalmente la moto!

dopo un mesto... xx il R? del nac nac dichiarer? :

"la moto motava, ma la ciclistica non frullava o meglio il mono non mona e la forcella non forcella ed in staccata ciavevo il giattering "



ps. Live te stiamo e percul?

[livelegend]

sono sicuro che sara' un motore alla tua altezza live... spero solo che tu riesca a sfruttarlo a fondo perch? tutte le esperienze di amici che sono passati da motori "stock" a motori quasi "sbk" sono state negative...ovvero la moto andava come un missile sul dritto ma non riuscivano piu' a dargli il gas come si deve in curva e anche ciclisticamente hanno dovuto stravolgere tutto perch? 20 cv in piu' di cambiano totalmente la moto!

lo so
ma l'ho dovuto fare per tappare la bocca ai crucchi..........
se ci saranno problemi alla ciclistica metteremo mano anche a quella
il solo pensiero che qualcuno potesse pensare che non ho una motopotente mi infastidiva
ho provato un paio di volte la s rr ma non mi ? piaciuta
quindi ho regalato qualche cv alla gsxr, dopo 3 anni se li ? meritati
fin dai primi giorni che l'ho usata la k7 si ? dimostrata una grande moto, raramente ho ritrovato quel feeling guidando il resto...........tutto il resto
quindi spendere su di lei ? ben fatto

da 4 anni ad oggi l'unica moto con la quale mi sono trovato benissimo ? la nuova F4..........il resto lo dovrei stravolgere

[livelegend]

dopo un mesto... xx il R? del nac nac dichiarer? :

"la moto motava, ma la ciclistica non frullava o meglio il mono non mona e la forcella non forcella ed in staccata ciavevo il giattering "



ps. Live te stiamo e percul?

difficile che mi lamento
io sono lento ed ? risaputo e ne sono consapevole
io faccio tempi da amatore nemmeno bravo
2,05 al mugello ? il mio targhet
per? in gara passare la moto che hai davanti di motore.........non ha prezzo

i tempi sono una cosa
la gara un altra
io mi rompo i coglioni a fare i tempi, ma poi in gara mi esalto
ed avere una moto potente ? molto divertente

p.s. nel trofeo ci sono un paio di S RR...........

[Keiichi]

live attendiamo ancora i tuoi mp con le modifiche!!
siamo curiosi............................!!!!!!!!!!!!!!! !!!

[Toledo]

Secondo me sarai molto vicino a 190CV, vero?!?! Pmmami per la preparazione oppure me la lasci 15 minuti appena tolte le termocoperte!

Cazzus, i cavalli che crescono come fiori di campo

Io credo che se ne ha 180 mal distribuiti gi? non la guida, perch? ? un mostro... 190 son proprio tantini, considerato che non ci ha speso mezza casa per fare il motore

[cattivik]

difficile che mi lamento
io sono lento ed ? risaputo e ne sono consapevole
io faccio tempi da amatore nemmeno bravo
2,05 al mugello ? il mio targhet
per? in gara passare la moto che hai davanti di motore.........non ha prezzo

i tempi sono una cosa
la gara un altra
io mi rompo i coglioni a fare i tempi, ma poi in gara mi esalto
ed avere una moto potente ? molto divertente

p.s. nel trofeo ci sono un paio di S RR...........

bravo sei un vero Amatore

[frenda]

in gara passare la moto che hai davanti di motore.........non ha prezzo

i tempi sono una cosa
la gara un altra
io mi rompo i coglioni a fare i tempi, ma poi in gara mi esalto
ed avere una moto potente ? molto divertente

p.s. nel trofeo ci sono un paio di S RR...........

quoto
Ma come mi sta simpatico live!

[livelegend]

quoto
Ma come mi sta simpatico live!

la mia vendetta si abbatter? come mannaia su traditori e gli uomini di poca fede............

[weekdgl]

live potevi convertirla a turbo se proprio volevi sfondare i bmw
i bmw non si sfondano di potenza massima, di erogazione magari si. è meccanica pura , vera e propria, non è sentimento o altro. 80mm fanno la differenza nel bene e nel male.
complimenti comunque per l'inziativa

[livelegend]

live potevi convertirla a turbo se proprio volevi sfondare i bmw
i bmw non si sfondano di potenza massima, di erogazione magari si. ? meccanica pura , vera e propria, non ? sentimento o altro. 80mm fanno la differenza nel bene e nel male.
complimenti comunque per l'inziativa

considera che io ho sempre avuto auto M.........

si pu?...........si pu?

in sbk non mi sembra che siano pi? potenti.....o no ??