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Ma è sempre meglio partecipare no?
Sul punto K6 o K7 sono pari...perch? sono sostanzialmente vecchie entrambe
Il resto, permettimi, sono solo diverse opinioni, forse pi? rispettabili e acute delle tue
PS... il motivo per cui ai Suzukari che non hanno cambiato moto nel 2010 la BMW sta fortemente sulle palle ? sin troppo evidente: a) la maggior parte degli acquirenti della S1000RR ha cambiato per la tedesca proprio una Suzuki; b) fa molto pi? comodo apprezzare una Aprilia che comunque ? una moto diversa sotto molti punti di vista che non la BMW, sostanzialmente dalle stesse caratteristiche della Suzuki ma molto pi? moderna e potente; c) non costringetemi a darvi dimostrazione scritta che anche Suzukari insospettabili che oggi "fanno crociata" contro l'invasore tedesco...hanno fatto pi? di un pensiero alla S1000RR.
seriamente
se la s rr mi fosse piaciuta starebbe gi? nel box.........
non mi piace il suo carattere non mi piace affatto la sua impostazione di guida non mi piace l'assetto non mi piace la ciclistica
certo migliorabile in tutto ma sinceramente ricominciare ad elaborare.........mi tengo il k7
la rsv4 ? una motogp confronto alla s rr riguardo a telaio e ciclistica ma per i miei gusti il suo motore ? troppo gonfio sotto e ha poco allungo, ma resto in attesa di eventuali modifiche e la tengo in forte considerazione
F4 nuova grandissima moto mi ? piaciuta in tutto
la bmw ha usato tutti i suoi mezzi per indottrinare la massa sulle caratteristiche strabilinati della sua s rr..............e ci ? riuscita
questo mi ha un p? infastidito
e provandola uno smaliziato capisce bene che tanto di quello che si ? detto ? falso
fermo restando che ? sicuramente una moto che pu? diventare valida.......ma bisogna metterci le mani, quindi dalla casa NON ? il miracolo della tecnica che vogliono far credere
aprilia ed MV avendo i mezzi della BMW avrebbero un prodotto ottimo da spingere sul mercato..............peccato che non abbiano i mezzi
molti concessionari aprilia sanno vendere solo scooter e in MV non si sa pi? nemmeno che fine facciano........
ma le moto sono 2 grandissime moto, per i miei gusti superiori alla s rr.........ma nessuno lo sapr? mai, perch? ormai sono tutti convinti che la BMW abbia fatto il miracolo
se la s rr mi fosse piaciuta starebbe gi? nel box.........
non mi piace il suo carattere non mi piace affatto la sua impostazione di guida non mi piace l'assetto non mi piace la ciclistica certo migliorabile in tutto ma sinceramente ricominciare ad elaborare.........mi tengo il k7
Sul punto K6 o K7 sono pari...perch? sono sostanzialmente vecchie entrambe
Il resto, permettimi, sono solo diverse opinioni, forse pi? rispettabili e acute delle tue
PS... il motivo per cui ai Suzukari che non hanno cambiato moto nel 2010 la BMW sta fortemente sulle palle ? sin troppo evidente: a) la maggior parte degli acquirenti della S1000RR ha cambiato per la tedesca proprio una Suzuki; b) fa molto pi? comodo apprezzare una Aprilia che comunque ? una moto diversa sotto molti punti di vista che non la BMW, sostanzialmente dalle stesse caratteristiche della Suzuki ma molto pi? moderna e potente; c) non costringetemi a darvi dimostrazione scritta che anche Suzukari insospettabili che oggi "fanno crociata" contro l'invasore tedesco...hanno fatto pi? di un pensiero alla S1000RR.
A ME NN SEMBRA CHE QUELLO CHE AFFERMI SIA PURA REALT?..... se guardi sulla rivista di motoclismo ( se nn erro...mese di aprile) l'incremento delle vendite di nuovi potenziali clienti x la Bmw ? stata tolta alla clientela ducati.... infatti il numero di vendite delle 4 cilindri giapponesi rispetto al primo trimestre del 2009 ? pressapoco identico....
A ME NN SEMBRA CHE QUELLO CHE AFFERMI SIA PURA REALT?..... se guardi sulla rivista di motoclismo ( se nn erro...mese di aprile) l'incremento delle vendite di nuovi potenziali clienti x la Bmw ? stata acquisita (quasi totalmente) dalla clientela ducati.... infatti il numero di vendite delle 4 cilindri giapponesi rispetto al primo trimestre del 2009 ? pressapoco identico....
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