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Ma è sempre meglio partecipare no?
Danilo, se l'uso è prevalentemente strada allora vai di k5, è più pieno sotto e la leggerezza combinata con la maggiore agilità lo rendono una libidine ad ogni giretto.
Per la pista .......... boh dipende dai gusti. Per te ke vieni da un ducati magari il maggiore allungo del k7 più essere un piacevole diversivo rispetto alla tua.
Così potrai finalmente capire cos'è la vera potenza!
I tuoi Multi quote sono da moccioso che fa la biassono in sesta piena
forse fu' per via delle vasche grattate ma provando le vostre buzzuki,l k7 di eGlio e la motopotente K6 del mip, alla prima accelerata ebbi un pensiero molto simile:
"c@zzo..... il cambio rovesciato!"
BUAHAHAHAHHAH!!!!! pirla
grazie per il moccioso...e per la sesta...ma non credo di avere pi? di una quinta
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