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Ecco la GSV-R 2010 Motogp

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    #46
    Dai rag? un p? di patrittismo

    Poi le prestazioni in motogp non vanno d'accordo con la bellezza.
    Avete dimenicato che fine ha fatto la prima rcv 212.... bellizzima ma non andava nemmeno a spinta .

    Quindi se tanto mi d? tanto....la butto l?, tanto brutta ma tanto veloce

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      #47
      Originally posted by gsx 1000 dami View Post
      Poi le prestazioni in motogp non vanno d'accordo con la bellezza.
      Avete dimenicato che fine ha fatto la prima rcv 212.... bellizzima ma non andava nemmeno a spinta .
      veramente ha fatto il secondo nel mondiale....





      dami stai tranquillo che quest'anno in gp prendiamo scoppole da paura

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        #48
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        veramente ha fatto il secondo nel mondiale....





        dami stai tranquillo che quest'anno in gp prendiamo scoppole da paura
        Non andava un caiser e con Pedrosa ha fatto seconda.

        E' fatta! quest'anno facciamo il culo a tutti!

        Gius? ormai in moto gp sono super collaudato e super bombardato, ma tengo duro.

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          #49
          mi domando che roba sia quello scatolotto in carbonio con stemma akrapovic...
          cmq sia ? piuttosto strana..

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            #50
            Originally posted by JackdeQuadri View Post
            mi domando che roba sia quello scatolotto in carbonio con stemma akrapovic...
            cmq sia ? piuttosto strana..
            ovvio ? il catalizzatore.......








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              #51
              Originally posted by Luke#80 View Post
              Veramente....comunque la migliore resta lei:



              ..non ce n'?.
              te l'appoggio, resta la + bella delle gixxer, ops, gsvr

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                #52
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                per gentile concessione di yzf-r1rossa


                Sono comparse sul sito Suzuki le nuove GSV-R in livrea definitiva, che non cambiano in modo sostanziale, ma differiscono per alcuni particolari. Alvaro Bautista e Loris Capirossi scenderanno in pista per i prossimi test del Qatar con una tonalità di azzurro più scura rispetto al turchese che ha accompagnato la Suzuki in questi anni, le bande centrali blu e gialle spariscono per lasciare posto ad alcuni elementi estetici in blu su cupolino, fianchetti e serbatoio.
                L’estetica si fa più squadrata al posteriore, dove il codone sembra tagliato con l’accetta (e la mente torna indietro di qualche anno, alla bizzarra Kawasaki ZX-RR del 2002) mentre la configurazione dell’anteriore non cambia poi tanto, mantenendo un’aerodinamica molto simile al prototipo 2009 e la presa dell’airbox, di forma trapezoidale, nella classica posizione centrale.






                ***** riescono a farla ogni anno + brutta, cr**** sembra tagliata con l'accetta
                (edit : ecco appunto c'è pure scritto nel testo sopra)
                Last edited by polsogrippato; 12-03-10, 19:57.

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                  #53
                  Ps: ma usano il telaio dello srad ??

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                    #54
                    Originally posted by Maoni View Post
                    l'hanno fatta con la pialla ?

                    Originally posted by Mario Il Polso View Post
                    Come sta il pilota?

                    E' ancora vivo?

                    Si pu? avere una foto della moto prima dell'incidente?

                    grazie

                    Originally posted by Maoni View Post
                    ma quale moto ??

                    quella ? la cassa con cui la trasportano
                    Originally posted by CBRMANIA View Post
                    NOTO UNA CERTA SOMIGLIANZA!!!
                    [IMG][/img]


                    Probabilmente sar? cos? spicolosa per una questione aereodinamica... per? ? veramente brutta!!
                    ..minkia son cappottato.

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                      #55
                      Per me con una delle due potete vincere il mondiale......pero non so s? e meglio 2 ruote parallele o 2 consecutive......ahahhahah

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                        #56
                        Originally posted by zanna82 View Post
                        Per me con una delle due potete vincere il mondiale......pero non so sè e meglio 2 ruote parallele o 2 consecutive......ahahhahah


                        Io mi metto come passeggiero è scelgo di concludere la fila

                        Lo scatolotto in carbonio penso che sia per proteggere il pilota dallo scarico e anche come serbatoio.
                        Last edited by gsx 1000 dami; 12-03-10, 21:33.

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                          #57
                          Originally posted by zanna82 View Post
                          Per me con una delle due potete vincere il mondiale......pero non so s? e meglio 2 ruote parallele o 2 consecutive......ahahhahah

                          CaXXo.. ..ho trovato come tappare la Gixxer....con questa si che vengon fuori i temponi in pista,,

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                            #58
                            ...mmmm.....
                            Last edited by DAXENOX; 13-03-10, 07:10.

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                            • Font Size
                              #59
                              ? chiaro che il designer usa cartine RIZLA con qualcosa dentro, e dopo gli vene la fame chimica .....

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                                #60
                                Originally posted by DAXENOX View Post
                                ? chiaro che il designer usa cartine RIZLA con qualcosa dentro, e dopo gli vene la fame chimica .....
                                come diceva il buon Frengo e stop... ce lo vuoi mettere un po di tabacco in quello che fumi?

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