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maxi comparativa delle 1000
Riporto alcuni dati e posizione in ordine decrescente e non nascondo alcune mie soprese a riguardo
moto tempo giro cavalli/ruota velocità peso prezzo
R1 2,09,02 156,6 281,5 213,6 16990
ZX 2,08,09 164,9 279,7 207,6 13800
GSX 2,08,0 161,4 276,7 206,6 15480
CBR 2,08,7 162,8 275,5 199 13900
1198s co 2,08,2 153,5 275 195,2 24990
RC8r 2,07,08 145,5 269,8 198,6 20500
F4 2,07,9 163 281,5 213,4 18500
RSV4f 2,07,3 164,2 276,8 203,2 20000
S1000 2,05,2 183,4 292,2 207,8 17470
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Riporto alcuni dati e posizione in ordine decrescente e non nascondo alcune mie soprese a riguardo
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R1 2,09,02 156,6 281,5 213,6 16990
ZX 2,08,09 164,9 279,7 207,6 13800
GSX 2,08,0 161,4 276,7 206,6 15480
CBR 2,08,7 162,8 275,5 199 13900
1198s co 2,08,2 153,5 275 195,2 24990
RC8r 2,07,08 145,5 269,8 198,6 20500
F4 2,07,9 163 281,5 213,4 18500
RSV4f 2,07,3 164,2 276,8 203,2 20000
S1000 2,05,2 183,4 292,2 207,8 17470
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