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errore c00

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    #1

    errore c00

    c00 - no error ! use this code to correct adjust the TPS

    mi appare questo errore,che vole di'?

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    #2
    ho visto il manuale e dice che c00 non e' errore ma deve avere la stanghetta avanti al c00 in posizione centrale,se la stanghetta e' piu' su o piu' giu' allora disogna allentare il TPS e ruotarlo.
    questo ho capito,adesso vado a provare

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      #3
      E lasciala vivere tranquilla sta moto mettigli solo benzina e dai gas non continuare a pasticciarla

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        #4
        messo il tps in posizione corretta ma mi da' sempre -C00

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          #5
          quale tra questi componenti potrebbe dare errore -c00?

          sensore cavalletto
          sensore frizione
          sonda al collettore di scarico
          ho l'ammortizzatore di sterzo matris e non piu' l'originale
          termostato radiatore

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            #6
            con la linietta al centro va tutto bene e c00 no è un errore vai tranquillo

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              #7
              prova a ruotare il gas e vedi se si sposta la linietta , se quando lasci torna al centro è tutto a posto

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                #8
                Originally posted by mikyumm View Post
                con la linietta al centro va tutto bene e c00 no ? un errore vai tranquillo
                ok pero' come faccio a levarmelo dalle palle quel f1?

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                  #9
                  mi sembra strano che ti dia FI con il C00, poi la tua moto ha subito radicali modifiche può darsi che si riferisca a qualcosaltro....il sensore per il ribaltamento è nella giusta posizione nel codone?

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                    #10
                    Originally posted by mikyumm View Post
                    mi sembra strano che ti dia FI con il C00, poi la tua moto ha subito radicali modifiche pu? darsi che si riferisca a qualcosaltro....il sensore per il ribaltamento ? nella giusta posizione nel codone?
                    trovato l'errore
                    dice c49
                    che e' PAIR CONTROL SOLENOID VALVE VOLTAGE IS NOT IMPUT IN ECM
                    oppure PAIR CONTROL SOLENOID VALVE,LEAD WIRE/COUPTER

                    e quindi?

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                      #11
                      è stato tolto il pair ma non messo il resistore per ingannare la centralina

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                        #12
                        Originally posted by mikyumm View Post
                        ? stato tolto il pair ma non messo il resistore per ingannare la centralina
                        a ok,insomma e' na cazzata

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                          #13
                          diciamo che la centralina non vede il motorino del pair, ti consiglio di prendere un resistore ( dopo controllo il wattaggio ) e di collegarlo al connettore dove era collegato il pair...anche se una stupidata la centralina lo rileva comunque come un errore e non saprei come si può comportare

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                            #14
                            Originally posted by mikyumm View Post
                            ? stato tolto il pair ma non messo il resistore per ingannare la centralina
                            GIUSTO!!

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                            • Font Size
                              #15
                              7w22k il valore del resistore, sono del tipo ceramico, un qualsiasi rivenditore di componentistica li ha

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