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perch? in italia no?? (suzuki days)

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    #16
    cmq sarebbe l'ora di abbassare i prezzi in pista e che diamine

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      #17
      Aspetta e spera......

      Anche se chiedono 800 euro non mangiamo per andarci, i circuiti sono sempre stracolmi, e loro si sfregano le mani ad ogni aumento di prezzo

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        #18
        Originally posted by speed01 View Post
        Aspetta e spera......

        Anche se chiedono 800 euro non mangiamo per andarci, i circuiti sono sempre stracolmi, e loro si sfregano le mani ad ogni aumento di prezzo

        eh lo so speed...e dico purtroppo!!!

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          #19
          Di certo la colpa ? dei mangiapane della FIM...

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            #20
            di certo la colpa è anche nostra che cmq non rinunciamo..
            un bello sciopero di massa gli farebbe capire che cmq i loro soldi li beccano sempre xke la passione x le moto e la velocità in noi è intrinseca..
            senza bisogno xo che ci levino il sangue a ogni giornata in pista!

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              #21
              La prossima non sar? una suzuki non ci possono snobbare cos?. Dov'? la voce dei concessionari? se una buona percent. cambia marca son anche caxi loro

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                #22
                Originally posted by Alberto2811 View Post
                in italia non organizzano perch? qua le piste hanno costi allucinanti.. imho fanno bene.
                Originally posted by frecciazzurra View Post
                quoto, considerando che al solo mugello ce ne vogliono 330 0 360 per tutto il giorno rischiano veramente di fare un flop!!!

                Appoggio quoto spingo e gi?

                Se ? una questione di costi hanno fatto bene, saltando le piste italiane magari hanno preso pi? circuiti europei, so jappi ma mica cojoni....come noi...

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                  #23
                  la questione è presto detta
                  i costi dei circuiti sono alle stelle
                  e complice la crisi i jap vanno dove gli conviene
                  ma non sono i soli
                  anche molti marchi blasonati che producono macchine hanno deciso di snobbare i più famosi circuiti italiani
                  ora se devono fare una presentazione di un nuovo modello, o la fanno all'estreo o la fanno su circuiti più piccoli, ma più economici
                  sul neonato circuito di viterbo per es. sono già stata lanciate diverse vetture

                  la colpa dei costi alti è da ripartirsi tra l'aci che non da soldi ai circuiti per incentivare il motosport
                  ai circuiti che fanno cartello e che considerano i motociclisti solo come polli da spennare
                  ed infine a noi che invece di fare proteste ci togliamo il cibo dalla bocca pur di non rinunciare allo sport più bello del mondo
                  ben ci sta....
                  ma i tempi stanno cambiando.....aspettate e vedrete.....

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                    #24
                    Il problema ? che in ITALIA gi? vendono abbastanza....
                    cosa serve ai fini commerciali promuovere una cosa che si vende gi? bene?

                    Negli altri paesi magari non ? uguale

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                      #25
                      Originally posted by piui99 View Post
                      la questione è presto detta
                      i costi dei circuiti sono alle stelle
                      e complice la crisi i jap vanno dove gli conviene
                      ma non sono i soli
                      anche molti marchi blasonati che producono macchine hanno deciso di snobbare i più famosi circuiti italiani
                      ora se devono fare una presentazione di un nuovo modello, o la fanno all'estreo o la fanno su circuiti più piccoli, ma più economici
                      sul neonato circuito di viterbo per es. sono già stata lanciate diverse vetture

                      la colpa dei costi alti è da ripartirsi tra l'aci che non da soldi ai circuiti per incentivare il motosport
                      ai circuiti che fanno cartello e che considerano i motociclisti solo come polli da spennare
                      ed infine a noi che invece di fare proteste ci togliamo il cibo dalla bocca pur di non rinunciare allo sport più bello del mondo
                      ben ci sta....
                      ma i tempi stanno cambiando.....aspettate e vedrete.....


                      il discorso è molto semplice....basterebbe che tutti almeno due o tre volte fanno trovare la pista vuoto...non si prenota....gli organizzatori vanno sotto e inizziano a farsi rodere il sedere anche loro....ed ecco che calano i prezzi....purtroppo non si farà mai sta cosa e noi staremo sempre qui a lamentarci di aver pagato una giornata al muggio circa 350€
                      o caxxo so sempre 700.000 ldelle vecchie lire....350€ per una giornata in pista è proprio spropositato...quando basta che vai all'estero i prezzi sono inferiori.
                      vabbè ma il discorso è trito e ritrito e noi continueremo a pagare come pecore

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                        #26
                        Originally posted by speed01 View Post
                        Aspetta e spera......

                        Anche se chiedono 800 euro non mangiamo per andarci, i circuiti sono sempre stracolmi, e loro si sfregano le mani ad ogni aumento di prezzo
                        citazione di Maxrider84

                        di certo la colpa ? anche nostra che cmq non rinunciamo..
                        un bello sciopero di massa gli farebbe capire che cmq i loro soldi li beccano sempre xke la passione x le moto e la velocit? in noi ? intrinseca..
                        senza bisogno xo che ci levino il sangue a ogni giornata in pista!

                        trovo che effettivamente scioperare e farli rimanere a bocca asciutta sia una buona idea ma come fare a smuovere una cosa del genere.

                        La perdita di una sola giornata ? un danno enorme pensate a una settimana in piena estate, avrebbero da riflettere

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                          #27
                          guardate che le piste più blasonate non introitano tanto dai turni moto ma dall'affitto della struttura a team, ai test ride , alle presentazioni di nuovi veicoli ecc. credetemi...
                          durante una delle ultime lezioni del master in motosport tenutasi a vallelunga durante la lezione ci è stato detto chiaro e tondo quello che o riportato poco sopra
                          fino a pochi anni fa la domanda eccedva l'offerta, quidi loro non avevano nessun interesse ad abbassare i prezzi

                          anzi.....se qualcuno non li aggradava e faceva richieste particolari lo mandavano pure a "cagare"

                          con la chiusura dell'anno 2009 invece sono andati in pareggio
                          (domanda ed offerta) ora cominciano a stringere il culo
                          se durante il 2010 la domanda dovesse essere più bassa dell'offerta (come è probabile che sia) i prezzi cominceranno a scendere
                          staremo a vedere
                          comunque io sono daccordo per lo sciopero

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