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    #46
    Originally posted by leps View Post
    Straquoto la specifica che hai dato, perchè bisogna che si capisca la differenza.. e poi è...........Uncatchable ............... Giusto.....
    obviously
    Last edited by livelegend; 23-01-10, 19:26.

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      #47
      Originally posted by livelegend View Post
      l'unico mio dubbio ? haslam

      la gsxr ? una moto con la quale un pilota top vincerebbe a mani basse
      la gsxr ? la miglior moto da corsa mai costruita
      secondo me ci stupir? e batt? quest'anno(salvo sfortune) ha preso proprio uno dei piloti forti della sbk e lo sta dimostrando in tutti i test che ? sempre primo e secondo...anche stamani a 1 millesimo dal tempo di rea!!

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        #48
        I MIGLIORI TEMPI NEI TRE GIORNI:
        1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.270
        2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.557
        3 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.877
        4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.960
        5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.137
        6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.157
        7 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364
        8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.417
        9 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.471
        10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.508
        11 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.629
        12 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.749
        13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.931
        14 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.108
        15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.365
        16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.570
        17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'44.751
        18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.348
        19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'46.990
        20 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.293


        quest'anno sembra davvero che moto e pilota ci siano

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          #49
          a me sto guintoli' me preoccupa l'avranno preso solo per la borsa che portava??

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            #50
            Originally posted by marcotk4 View Post
            a me sto guintoli' me preoccupa l'avranno preso solo per la borsa che portava??
            eccerto

            e ch? pensavi che avessero preso un campioncino?

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              #51
              Originally posted by giuseppe_d View Post
              eccerto

              e ch? pensavi che avessero preso un campioncino?
              no non pensavo questo ma se non ricordo male nella sbk inglese prima di sfracellarsi era al primo posto o gi? di l?...? vero che il livello tennico non ? lo stesso ma pensavo che andasse un pochino meglio...ad ogni modo haslam sta dimostrando di essere un bel pilota incrociamo le dita

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                #52
                quest'anno il mondiale sbk parler? molto inglese!!! rea,haslam,Crutchlow,byrne, e ci metto pure toseland...

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                  #53
                  Originally posted by flaga View Post
                  Non cantar vittoria troppo presto....escluso allora kawasaki..."per il momento" Sicuramente avrete tante di quelle legnate che i branzini saranno affumicati
                  il problema della kawa è che non hanno un direzione
                  in giappone il reparto corse fa ridere
                  sviluppa poco e nulla
                  in sbk ed in moto gp non hanno mai avuto top rider, ne tanto meno bravi collaudatori che portassero seriamente avanti lo sviluppo della moto con una direzione ben precisa
                  l'anno scorso la gestione del top team era affidata alla psg-1 squadra che poi ha fallito; ma vi rendete conto
                  quest'anno i piloti sembra che ci siano
                  vediamo cosa farà come sviluppo della moto
                  se andranno a segno anche in questa direzione potrebbe imho riservarci delle belle sorprese
                  la moto come base di partenza c'è
                  Last edited by piui99; 24-01-10, 18:26.

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                    #54
                    Originally posted by piui99 View Post
                    la moto come base di partenza c'?

                    e come no

                    2 secondi di distacco dal primo e ben 1 dal sesto


                    Gomblimendi

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                      #55
                      Originally posted by piui99 View Post
                      il problema della kawa ? che non hanno un direzione
                      in giappone il reparto corse fa ridere
                      sviluppa poco e nulla
                      in sbk ed in moto gp non hanno mai avuto top rider, ne tanto meno bravi collaudatori che portassero seriamente avanti lo sviluppo della moto con una direzione ben precisa
                      l'anno scorso la gestione del top team era affidata alla psg-1 squadra che poi ha fallito; ma vi rendete conto
                      quest'anno i piloti sembra che ci siano
                      vediamo cosa far? come sviluppo della moto
                      se andranno a segno anche in questa direzione potrebbe imho riservarci delle belle sorprese
                      la moto come base di partenza c'?
                      Concordo su tutto, secondo me e' proprio il team racing kawasaki che dovrebbero cambiare
                      Originally posted by giuseppe_d View Post
                      e come no

                      2 secondi di distacco dal primo e ben 1 dal sesto


                      Gomblimendi
                      Ti ricordo che sono ancora dei test e forse quella pista e' piu' congeniale alle suzuki.....vedremo

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                        #56
                        Originally posted by giuseppe_d View Post
                        e come no

                        2 secondi di distacco dal primo e ben 1 dal sesto


                        Gomblimendi
                        come base di partenza ho detto non la moto sbk

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                          #57
                          Originally posted by flaga View Post
                          Concordo su tutto, secondo me e' proprio il team racing kawasaki che dovrebbero cambiare

                          Ti ricordo che sono ancora dei test e forse quella pista e' piu' congeniale alle suzuki.....vedremo
                          son daccordo
                          il fatto ? che paradossalmente alla kawa delle corse frega poco o nulla
                          in pochi lo sanno ma le attivit? principali della kawa sono altre
                          le moto sono pressapoco poco pi? di un passatempo
                          se decidessero di investire pesantemente in questo settore e di creare ad akashi un centro r&d degno di essere chiamato tale sarebbero cavoli amari per tutti
                          comunque quest'anno i piloti ci sono
                          e credo che siano molto motivati(vedi vermullen che viene da stagioni in motogp opache) e con tanta vogli di rifarsi
                          quindi le premesse per fare bene ci sono tutte.....
                          sperem

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                            #58
                            SBK: Guidotti "Soddisfatti e siamo all'85%! Haslam la nostra punta"




                            e andiamo

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                              #59
                              speriamo, speriamo...

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                                #60
                                Sono solo test e non sono da prendere seriamente in considerazione per valutare i mezzi ed i piloti. Possono ovviamente dare delle indicazioni, ma non sono da prendere come riferimento assoluto. Durante i test si provano diverse soluzioni e non ? detto che siano subito quelle ottimali. Inoltre c'? sempre qualcuno che gioca a coprirsi per non svelare subito le proprie carte e chi invece spara tutto subito per mettersi in evidenza e raccimolare qualche sponsor per chiudere il budget per la stagione.

                                Ritengo che il GSX-R K9 sia una gran moto in configurazione stock, ma ha bisogno di molto sviluppo nella versione SBK e per questo ci vogliono anche i piloti giusti.

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