...sto cercando di reperire una guarnizione testa yoshimura per suzuki gsx-r 600 del 2001-03. Ho telefonato presso BMC (fornitore yoshi in italia) e fino a qualche mese fa l'avevano ora non pi?, non pi? fornibile! ...non ? che qualcuno di voi sa dove rimediarla, magari su qualche sito americano o altro? ... ho contattato anche celani che ho visto su ebay ha molte parti yoshi x suzuki, anche vecchie, in vendita ma sto aspettando risposta! ...C'? nessuno che mi sa dare una mano?
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guarnizione testa yoshimura...
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Originally posted by lucagsxr View Post...sto cercando di reperire una guarnizione testa yoshimura per suzuki gsx-r 600 del 2001-03. Ho telefonato presso BMC (fornitore yoshi in italia) e fino a qualche mese fa l'avevano ora non pi?, non pi? fornibile! ...non ? che qualcuno di voi sa dove rimediarla, magari su qualche sito americano o altro? ... ho contattato anche celani che ho visto su ebay ha molte parti yoshi x suzuki, anche vecchie, in vendita ma sto aspettando risposta! ...C'? nessuno che mi sa dare una mano?
devi chiamarli..
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Originally posted by gianluca78 View Postbasta che prendi la guarnizione originale e levi il foglio di mezzo
Altra soluzione..... fai abbassare il cilindro in rettifica, il tuo RGSX ha il cilindro separato e quindi ? un operazione semplicissima...
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Originally posted by Time_Bandit View PostQuoto... cmq se hai il manuale ci sar? scritto quanto ? alta la guarnizione del kit e quindi puoi vedere a che misura ti porti levando il foglio di mezzo alla guarnizione originale.
Altra soluzione..... fai abbassare il cilindro in rettifica, il tuo RGSX ha il cilindro separato e quindi ? un operazione semplicissima...
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Originally posted by MiKiFF View PostTogliere il foglio di mezzo ? un pelino pi? semplice...
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Originally posted by gianluca78 View Postbasta che prendi la guarnizione originale e levi il foglio di mezzo
..ma c'è qualcuno che già l'ha fatto?Last edited by lucagsxr; 16-12-09, 08:36.
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Originally posted by lucagsxr View Post...gianlu a questa cosa c' avevo pensato anch'io e me lo aveva detto anche il mecca dove lavoro io, però per fare una cosa precisa bisognerebbe sapere lo spessore della guarnizione originale che sul manuale non trovo! So di certo però che quella yoshimura è 0.45 ...ma sfogliando la guarnizione originale, riesco a tenere solamente le due guarnizioni di tenuta dato che si toglie quella centrale che è la più rigida?
..ma c'è qualcuno che già l'ha fatto?
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dal 2001 il cilindro non è piu separato, la yoshi è 0.45 misura quella di serie e se è uguale vai tranquillo levando il foglio di mezzo ricordati pero del passaggio dell olio da ridurre, io forse ne ho ancora qualcuna di alstare ma non ricordo lo spessore dovrei guardarci..
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Originally posted by fabietto View Postdal 2001 il cilindro non ? piu separato, la yoshi ? 0.45 misura quella di serie e se ? uguale vai tranquillo levando il foglio di mezzo ricordati pero del passaggio dell olio da ridurre, io forse ne ho ancora qualcuna di alstare ma non ricordo lo spessore dovrei guardarci..
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