Confronto potenza e Coppia GSX-R 1000 K9 e BMW 1000RR

[g2barbero]

mari?.........che va forte s'? capito
che c'ha i cv pure
per? effettivamente sto vedendo un p? troppe marchette..........da parte di tester giornalisti e vari

piglia sta moto e poi valutiamo

appoggio e spingo

[Mario Il Polso]

mari?.........che va forte s'? capito
che c'ha i cv pure
per? effettivamente sto vedendo un p? troppe marchette..........da parte di tester giornalisti e vari

pRiglia sta moto e poi valutiamo

appunto!

E TI PAREVA CHE NON ERA DACCORDO?!?

[Peppotto]

Ripeto pure di qui:
credo ke BMW abbia fatto la furbata: ha fatto una moto motoristicamente "estrema" votata alla ricerca della massima potenza col risultato, ovvio, di una moto vuota sotto e guidabile, senza rischiare la vita ogni 100 metri, SOLO con l'elettronica.
Credo che questo sia il vantaggio/svantaggio dell'elettronica: mentre prima dovevano scegliere "meccanicamente" la soluzione, adesso l'elettronica mette le pezze dove serve.
Detto questo, aggiungo che mi pare che la BMW sia votata alla pista data l'enorme potenza in alto INUTTILIZZABILE in strada; ovviamente non avendola ancora provata nulla dico riguardo telaio e guidabilità.

Per finire, pur da possessore/innamorato del K5, non mi dispiacerebbe provare la BMW perchè in pista un motore così potrebbe piacermi

[Peppotto]

Riposto perch? avevo usato una scala sbagliata per la curva RSV4:

Quindi la RSV4 ? sempre sotto il k5 per poi pareggiarne i cavalli 1000 giri pi? tardi
Pensavo meglio, onestamente: mi piacerebbe per? provarla per la guidabilit?

[AndreGixxer]

un mese fa l'RSV4 era inarrivabile come motore..adesso sti grafici..mah

[MiKiFF]

un mese fa l'RSV4 era inarrivabile come motore..adesso sti grafici..mah

Ma dove?



Bel motore trattabile, come la R1'09, ma che non avessero granch? CV si sapeva...

[SorbisSV1000S]

Ripeto pure di qui:
credo ke BMW abbia fatto la furbata: ha fatto una moto motoristicamente "estrema" votata alla ricerca della massima potenza col risultato, ovvio, di una moto vuota sotto e guidabile, senza rischiare la vita ogni 100 metri, SOLO con l'elettronica.
Credo che questo sia il vantaggio/svantaggio dell'elettronica: mentre prima dovevano scegliere "meccanicamente" la soluzione, adesso l'elettronica mette le pezze dove serve.
Detto questo, aggiungo che mi pare che la BMW sia votata alla pista data l'enorme potenza in alto INUTTILIZZABILE in strada; ovviamente non avendola ancora provata nulla dico riguardo telaio e guidabilit?.

Per finire, pur da possessore/innamorato del K5, non mi dispiacerebbe provare la BMW perch? in pista un motore cos? potrebbe piacermi

Registrati sul sito www.s1000rr.it per la prova a Monza....

[DAXENOX]

infatti non so che peso dare a queste dichiarazioni, per? i tester che l'hanno provata a portimao hanno detto (gps alla mano) che con la 1198s in fondo al rettilineo facevano 259km/h e con la bmw 279km/h

Kawa e honda 281 kmh!

[DAXENOX]

muahahahhaha

le sbk a valle nel 2008 nel punto pi? veloce, ovvero dopo i cimini, hanno fatto 286

E laS1000R stock passa sul traguardo ai 300?

Nella playstation o nel x box ?

[DAXENOX]

mari?.........che va forte s'? capito
che c'ha i cv pure
per? effettivamente sto vedendo un p? troppe marchette..........da parte di tester giornalisti e vari

No, no, questa ? prostituzione allo stato puro !

[Potanik74]

a quanti equini siamo arrivati... 192 ?

ancora non sono abbastanza ... x urlare al miracolo ce ne vogliono almeno DUSCENTO

[CokiDrug]

ehmmmmmm .....

telaio preassegnato numero 0000143xx

[Mario Il Polso]

ehmmmmmm .....

telaio preassegnato numero 0000143xx

[giuseppe_d]

a quanti equini siamo arrivati... 192 ?

ancora non sono abbastanza ... x urlare al miracolo ce ne vogliono almeno DUSCENTO

mario ha dichiarato 195 da catalogo alpha racing

[Blundik]

ehmmmmmm .....

telaio preassegnato numero 0000143xx

per essere piu' precisi
telaio n?: SE 0000143xx