Confronto potenza e Coppia GSX-R 1000 K9 e BMW 1000RR

[leps]

E se si tolgliessero i CatalizzatoRi al BMW
E s?....xk? di catalizzatori il BMW ne ha 2
Sono veramente curioso di vedere ke combinerebbe ai medi
visto ke agli alti non c' ? gara,
con quei 4 Pistoni da primato
x me ? la moto pi? interessante del momento
assieme al suo motore...

Senza ombra di dubbio, sono curioso anch'io.....

[lupaster]

Senza ombra di dubbio, sono curioso anch'io.....

Ma ci pensi la differenza ke ha "Di Pieno" rispetto ad un R1
Irregular Spark

[leps]

Leps, tu forse mi hai frainteso in altri post: Io non nego assolutamente la validit? del K9, forse solo seconda alla RSV4, ma ho cercato di spiegare come mai pochi la comprano e scelgono altro.

Guido, ti sbagli... io non ti ho x niente frainteso, anzi mi piace e mi diverto un casin? a seguire i tuoi report... fidati, poi se su alcune cose non siamo d'accordo... beh ci mancherebbe.... e ti dico la verit?, tu mi stai simpatico senza averti mai visto da dietro una tastiera..........e questo perch?? sono pazzo? no!!!!, sei guascone.. un grosso burlone dal mio punto di vista, ma, fondamentale x me Educato......io le persone le riconosco a pelle, del forum ne conosco un'po e quando li ho conosciuti dal vivo non mi sono mai sbagliato.............Vai Guido......ravvivaci questo inverno di M...A....OK?

[giuseppe_d]

Ultrò

quindi bocciata la BMW per strada?

[blackbass]

tu ke tutto sai e tutto puoi.... ...hai anke il grafico di entrambe con scrico originale ?!

[mastrostaccatore]

ma su....cosa vuoi che sia quel grafico!!

+++VENDO GSXR 1000 K9 BIANCO/BLU, ANCORA DA IMMATRICOLARE, KM 800 , PARI AL NUOVO!!+++

[Mario Il Polso]

i cv alla ruota, nella configurazione di serie, ? la seguente:

• gsx-r 1000 k9 - 168cv
• bmw s1000 rr - 185cv

quindi parialo di circa 17cv alla ruota di differenza, che non si recuperano facilmente neanche con una buona preparazione.

la poca differenza verificata con la sola sostituzione del terminale sulla bmw deriva dal fatto che i catalizzatori su quella moto sono due (uno nel terminale) e le vavole parzializzatrici dovrebbero essere tre.
La differenza vera e propria si ha con la sostituzione completa dello scarico e della centralina. Se si guadagno anche gli stessi cv che si guadagnano sul Suzuki (circa 10), vuol dire che si arriva a circa 195cv!!!
Ora non oso nemmeno immaginare che roba viene fuori montando il kit motore alpha racing

per quanto riguarda la curva di erogazione del motore, per un uso pistaiolo direi che fare considerazioni sotto gli 8/9000 giri ? del tutto fuori luogo.
inoltre il passaggio da quella fase ai 10.000 ? pressocch? immediato ed avviena ancora a moto piegata. quindi un'erogazione pi? dolce non da nemmeno tanto fastidio.

io credo che il motore del bmw sia fuori discussione e le giapponesi forse dovranno rivedere il loro piani (suzuki per prima) se vorranno restare al passo con la concorrenza.
detto del motore, resta da vedere come sar? la moto nel suo complesso

[Ultrone]

Ultr?

quindi bocciata la BMW per strada?

Beppe, peggio della R1 (motore) per strada non c'? gniente!

Sto giusto cercando un grafico Akra per vedere la differenza di coppia con la R1 08.

[giuseppe_d]

Se si guadagno anche gli stessi cv che si guadagnano sul Suzuki (circa 10), vuol dire che si arriva a circa 195cv!!!
Ora non oso nemmeno immaginare che roba viene fuori montando il kit motore alpha racing

Ess?

praticamente una sbk privata con 20-25K...




AHOOOOO SVEGLIAAAAAA!!!!



ma che ve siete rincojoniti appresso a sta moto che manco ? in strada?





Mario, posso cap? Ultrone

ma pure tu?



Ess?????

[Mario Il Polso]

Beppe, peggio della R1 (motore) per strada non c'? gniente!

Sto giusto cercando un grafico Akra per vedere la differenza di coppia con la R1 08.

caccia sti settimila euri

[Giux]

Ess?

praticamente una sbk privata con 20-25K...




AHOOOOO SVEGLIAAAAAA!!!!



ma che ve siete rincojoniti appresso a sta moto che manco ? in strada?





Mario, posso cap? Ultrone

ma pure tu?



Ess?????

Qu? ci vuole il grafico dell'SZR...

[Mario Il Polso]

Ess?

praticamente una sbk privata con 20-25K...




AHOOOOO SVEGLIAAAAAA!!!!



ma che ve siete rincojoniti appresso a sta moto che manco ? in strada?





Mario, posso cap? Ultrone

ma pure tu?



Ess?????

non ti dico di capire, pretenderi troppo

ma almeno guarda i grafici

io sono per la MOTOPOTENTE e la MOTOPOTENTE ora ? LEI

[Ultrone]

Marione non credo che alla misura reale ci siano 17 CV di differenza, Sono troppi per un motore convenzionale. E poi non è che Suzuki sia uno dei meno potenti...

A mio avviso, nella realtà, ci saranno solo 5-6 CV di differenza, con il record per BMW di passare i 170 Cv alla ruota veri, e sfiorare i 180 con uno scarico completo.
I 185 Cv alla ruota per una moto di serie catalizzata, sono un'utopia.

[giuseppe_d]

un forumista l'ha provata, per strada e oggi mi ha relazionato

E ha detto che ai bassi è peggio di una R1

Il motore c'è ma solo oltre i 10K e non è nulla di sensazionale


e tu non mi stai piacendo per nulla

[Mario Il Polso]

Qu? ci vuole il grafico dell'SZR...

per favore!!!