Tweet
Come alcuni di voi sanno, la mia motopotente K7 é afflitta da un problema di forti vibrazioni all'avantreno, che é così composto:
-piastre originali
-forcella Ohlins FGRT802 (quella coi piedini ricavati dal pieno, non componibili)
-ammortizzatore di sterzo Ohlins
-pinze Brembo monoblocco M4
-dischi Brembo 320x5,5
-pompa reno Brembo 19x20
-cerchio originale
-gomma Pirelli Diablo Superbike (slick)
In staccata si innesca una fastidiosa vibrazione che mi impedisce di frenare.
I serraggi sono stati fatti tutti con dinamometrica Beta ed il cannotto di sterzo é stretto, non ha nessun gioco.
Ho portato in rettifica a far controllare che non fossero storti i dischi che sono risultati dritti, me li hanno puliti, quindi ho rimontato tutto e Sabato scorso sono andato a Misano, ma niente da fare, non é cambiato nulla
. Un meccanico mi ha detto che i dischi possono essere storti anche se in rettifica non risulta e che non c'é nulla da fare non si possono rimediare, sono da sostituire.
Ho montato una gomma nuova per togliermi anche quel dubbio, oggi sono andato a Misano per provare ma il freddo e la nebbia hanno fatto saltare il test
.
Ora non resta che comprare i dischi nuovi, cosa che mi scoccia alquanto visto che ci avrò fatto si e no ma se fossi sicuro di risolvere il problema non ne comprerei una coppia, ne comprerei tre!
Un mio amico mi ha gentilmente prestato i suoi dischi così, se girando con quelli sparisse il problema, sarei sicuro di non spendere inutilmente altri 600€
. Però i suoi sono da 310mm e domani, meteo permettendo, sarebbe l'ultimo giorno per riuscire a fare un test in pista.
Se monto quei dischi dal diametro inferiore di 1 cm le pinze/pastiglie risultano più in fuori di 5mm che succede?
-piastre originali
-forcella Ohlins FGRT802 (quella coi piedini ricavati dal pieno, non componibili)
-ammortizzatore di sterzo Ohlins
-pinze Brembo monoblocco M4
-dischi Brembo 320x5,5
-pompa reno Brembo 19x20
-cerchio originale
-gomma Pirelli Diablo Superbike (slick)
In staccata si innesca una fastidiosa vibrazione che mi impedisce di frenare.
I serraggi sono stati fatti tutti con dinamometrica Beta ed il cannotto di sterzo é stretto, non ha nessun gioco.
Ho portato in rettifica a far controllare che non fossero storti i dischi che sono risultati dritti, me li hanno puliti, quindi ho rimontato tutto e Sabato scorso sono andato a Misano, ma niente da fare, non é cambiato nulla
. Un meccanico mi ha detto che i dischi possono essere storti anche se in rettifica non risulta e che non c'é nulla da fare non si possono rimediare, sono da sostituire. Ho montato una gomma nuova per togliermi anche quel dubbio, oggi sono andato a Misano per provare ma il freddo e la nebbia hanno fatto saltare il test
.Ora non resta che comprare i dischi nuovi, cosa che mi scoccia alquanto visto che ci avrò fatto si e no ma se fossi sicuro di risolvere il problema non ne comprerei una coppia, ne comprerei tre!
Un mio amico mi ha gentilmente prestato i suoi dischi così, se girando con quelli sparisse il problema, sarei sicuro di non spendere inutilmente altri 600€
. Però i suoi sono da 310mm e domani, meteo permettendo, sarebbe l'ultimo giorno per riuscire a fare un test in pista.Se monto quei dischi dal diametro inferiore di 1 cm le pinze/pastiglie risultano più in fuori di 5mm che succede?
.
rima stringere lievemente i 4 dadi piccoli sugli steli forca......dare un paio di pompate forti e poi avvitare dadi e perno meglio se con una dinamometrica 
:
Comment