Ultra Quote 1000 K7... tiriamo su, tiriamo gi?...

[xsandrox]

Caxxo la prossima volta che ti vedo ti meno col tuo ttx

IGNORANTE è colui che non vuole imparare, le cagate le diciamo tutti.

Allora, rifletti. Le pedane dove sono attaccate? Al telaio.
La sella dove poggia? Sul telaietto che sta attaccato al telaio. Poi ci sta il forcellone, attaccato al pivot e sostenuto dal mono. Da una parte il mono è attaccato al telaio, dall'altra al forcellone. Se allungo il mono, il forcellone si alza, ci sta piu aria in mezzo tra forcellone e codino, ma le pedane sempre sul telaio sono, ricordi?

Ergo non cambia nulla, apparte il fatto che se la moto è piu' alta puoi mettere le pedane piu basse. E che na moto con il baricentro piu alto è piu reattiva di una con un baricentro piu basso.



EDIT: Se non ti fidi, misura la distanza pedane sella nelle due configurazioni. Mi ci gioco il primo giro di birra, il secondo lo offre quello che ha ragione

ok ci siamo... il mio ragionamento filava perché avevo in mente che il telaietto si muovesse sull'attacco telaio...

ma lasciam perdere ho capito che devo cambiare spacciatore!... va bene, sta cosa mi rincuora, evidetemente, stavo più comodo perché più proiettato in avanti o non so... cmq rimane il fatto che devo alzare sta seduta e poi sono pronto a strappazzare i miei record personali!

[xsandrox]

Direi che ora di Ultronizzare un pò questa discussione...

Vorrei ora sottoporvi, con il consenso (spero ), degli altri interessati 3 immagini esaustive.
Vi invito a soffermare lo sguardo sull'angolo di piega delle ginocchia e la relativa postura del piede... queste foto dovrebbero essere riprese in piena accelerazione, da qui, la posa un pò contratta di tutti e tre...

Un uomo felice del suo K7:




Un uomo molto felice del suo K7:



un uomo decisamente stretto nel suo K7... e pensare che in queste foto ero a Magione e quel giorno con mono a 318 e forke in linea sentivo di star stretto ma poi guidando non avevo particolari problemi...




Questa foto invece è l'isam con interasse a 320 e almeno a sensazione stavo meglio... quel giorno ho fatto le fiamme, mi sono preso ben 2 bandiere nere!

[marcotk4]

Direi che ora di Ultronizzare un p? questa discussione... :gahen:

Vorrei ora sottoporvi, con il consenso (spero ), degli altri interessati 3 immagini esaustive.
Vi invito a soffermare lo sguardo sull'angolo di piega delle ginocchia e la relativa postura del piede... queste foto dovrebbero essere riprese in piena accelerazione, da qui, la posa un p? contratta di tutti e tre...

Un uomo felice del suo K7:




Un uomo molto felice del suo K7:



un uomo decisamente stretto nel suo K7... e pensare che in queste foto ero a Magione e quel giorno con mono a 318 e forke in linea sentivo di star stretto ma poi guidando non avevo particolari problemi...




Questa foto invece ? l'isam con interasse a 320 e almeno a sensazione stavo meglio... quel giorno ho fatto le fiamme, mi sono preso ben 2 bandiere nere!

l'unica cosa che ho notato ? che io sono la met? di Live
scherzi a parte non trovo grosse differenze nella posizione di guida a parte che io in questa foto sto con il busto molto pi? indietro di voi...comunque per precisare ti dico che anche io ho dovuto posizionare le pedane nella posizione pi? bassa e che sono alto 1.80

[macicca]

Direi che ora di Ultronizzare un p? questa discussione... :gahen:

Vorrei ora sottoporvi, con il consenso (spero ), degli altri interessati 3 immagini esaustive.
Vi invito a soffermare lo sguardo sull'angolo di piega delle ginocchia e la relativa postura del piede... queste foto dovrebbero essere riprese in piena accelerazione, da qui, la posa un p? contratta di tutti e tre...

Un uomo felice del suo K7:




Un uomo molto felice del suo K7:



un uomo decisamente stretto nel suo K7... e pensare che in queste foto ero a Magione e quel giorno con mono a 318 e forke in linea sentivo di star stretto ma poi guidando non avevo particolari problemi...




Questa foto invece ? l'isam con interasse a 320 e almeno a sensazione stavo meglio... quel giorno ho fatto le fiamme, mi sono preso ben 2 bandiere nere!

guarda, o te sei un gigante e porti 46 di piede

o a me pare che le pedane di LIve e Marco siano piu basse e avanzate delle tue. guardando la distanza del tuo piede dal ppivot e dalla staffa della marma

[gioamir]

Caxxo la prossima volta che ti vedo ti meno col tuo ttx

IGNORANTE ? colui che non vuole imparare, le cagate le diciamo tutti.

Allora, rifletti. Le pedane dove sono attaccate? Al telaio.
La sella dove poggia? Sul telaietto che sta attaccato al telaio. Poi ci sta il forcellone, attaccato al pivot e sostenuto dal mono. Da una parte il mono ? attaccato al telaio, dall'altra al forcellone. Se allungo il mono, il forcellone si alza, ci sta piu aria in mezzo tra forcellone e codino, ma le pedane sempre sul telaio sono, ricordi?

Ergo non cambia nulla, apparte il fatto che se la moto ? piu' alta puoi mettere le pedane piu basse. E che na moto con il baricentro piu alto ? piu reattiva di una con un baricentro piu basso.



EDIT: Se non ti fidi, misura la distanza pedane sella nelle due configurazioni. Mi ci gioco il primo giro di birra, il secondo lo offre quello che ha ragione

.....................................

[macicca]

.....................................

devi sapere che io sono un gran cancello ma un grande amante della teNNica

[livelegend]

guarda, o te sei un gigante e porti 46 di piede

o a me pare che le pedane di LIve e Marco siano piu basse e avanzate delle tue. guardando la distanza del tuo piede dal ppivot e dalla staffa della marma

si le tengo molto basse e dietro
e cmq nonostante la panza io almeno ci provo a stare in posizione

[livelegend]

Direi che ora di Ultronizzare un p? questa discussione... :gahen:

isam....tanti anni fa

[xsandrox]

guarda, o te sei un gigante e porti 46 di piede

o a me pare che le pedane di LIve e Marco siano piu basse e avanzate delle tue. guardando la distanza del tuo piede dal ppivot e dalla staffa della marma

sono 1,83 e porto 45 di stivali, che ninse p????

[xsandrox]

isam....tanti anni fa

come inizia l'anno prossimo direi che è doveroso andarsi a cercare insieme qualche altra bandiera nera in quella topaia!! Il vero "sintomo" del successo all'Isam

[gixxerato]

innanziatutto complimenti belle foto e belle moto
mi fa piacere notare che ci siano altre persone che stanno scomode sul K7, me fa addirittura male la tuta dietro le ginocchia solo che non lo dico perch? mi pare di essere il solo

mi ? sembrato di capire che se si vuole "comodit?" bisogna alzare la seduta,questo ? un cambiamento abbastanza importante di geometrie giusto?
quali vantaggi o scompensi porta secondo voi alzare 1-2 cm la seduta ammesso che il neoprene sia sempre di 1 cm per questioni di sensibilit??
teroricamente si va a portare peso nei polsi quindi magari chi ha un avantreno caricato di suo dovrebbe rialzare le forche?

[silex]

ecco le foto del pivot e dello sfilamento forcella l'interasse del mono non riesco a misurarlo, comunque ho misurato il posteriore da terra al centro della prima brugola quella ant. del telaietto reggisella la mis. e' cm. 79,5
gomma dunlop 200/55









con questo assetto io mi sento padrone della moto...
le dunlop D211 le ho montate per la prima volta a ottobre prima usavo KR
davanti e PIRELLI dietro puo' darsi che ci sia da fare qualche piccola modifica
ma in linea di massima va bene cosi'.

ciao!!!silex

[livelegend]

ecco le foto del pivot e dello sfilamento forcella l'interasse del mono non riesco a misurarlo, comunque ho misurato il posteriore da terra al centro della prima brugola quella ant. del telaietto reggisella la mis. e' cm. 79,5
gomma dunlop 200/55


con questo assetto io mi sento padrone della moto...
le dunlop D211 le ho montate per la prima volta a ottobre prima usavo KR
davanti e PIRELLI dietro puo' darsi che ci sia da fare qualche piccola modifica
ma in linea di massima va bene cosi'.

ciao!!!silex

in sostanza cosa comporta la modifica al pivot ??

quando puoi misura l'interasse mono

il prossimo anno devo usare le dunlop d 211 con possibilit? del 200 posteriore
mi servir? il tuo aiuto

[livelegend]

come inizia l'anno prossimo direi che ? doveroso andarsi a cercare insieme qualche altra bandiera nera in quella topaia!! Il vero "sintomo" del successo all'Isam

io all'isam rischio la morte.........

[Mac_ro]

penso di aver capito cosa comporta la modiffica di silex

praticamenta hanno cambiato quelle 2 boccole ..per abbassare il perno rispetto al telaio
prima passava al centro del buco...adesso passa 3-4mm piu giu

Silex:
se ti va ..misura come nella foto sotto ..