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Ma è sempre meglio partecipare no?
se proprio dovessi dimenticare il costo del denaro mi terrei il k7 e prenderei un 1198, una rsv4 e magari una rc8r...e poi per finire una bella speedtriple per non farmi mancare il 3 cilindri
Dimenticate per un attimo il costo/denaro, dimenticate che siete Suzukisti come me, voi cambiereste un 1000 k7 con un 1198???????
Perch? si e perch? no?
io ho cambiato la k7 1000 per una 1198S perch? con la k7 non mi trovavo bene (io, chiunque provasse la mia moto ne faceva solo lodi) e non mi divertivo pi? ad andare in pista
con la 1198s mi sto trovando molto bene e sto ritrovando il piacere di andare in pista... magari sar? che sono abituato alle moto italiane oppure alle bicilindriche, non so e neanche mi interessa
se proprio dovessi dimenticare il costo del denaro mi terrei il k7 e prenderei un 1198, una rsv4 e magari una rc8r...e poi per finire una bella speedtriple per non farmi mancare il 3 cilindri
io ho cambiato la k7 1000 per una 1198S perch? con la k7 non mi trovavo bene (io, chiunque provasse la mia moto ne faceva solo lodi) e non mi divertivo pi? ad andare in pista
con la 1198s mi sto trovando molto bene e sto ritrovando il piacere di andare in pista... magari sar? che sono abituato alle moto italiane oppure alle bicilindriche, non so e neanche mi interessa
a non guardare i soldi il K7 mi rimane in salotto.
l'1198 si lo prenderei ma son sicuro non prenderebbe mai il posto del K7 in salotto,la cambierei,e cambierei quella dopo ancora
Dimenticate per un attimo il costo/denaro, dimenticate che siete Suzukisti come me, voi cambiereste un 1000 k7 con un 1198???????
Perchè si e perchè no?
direi proprio di si....
motivo n.1 è la più bella moto in cicolazione esteticamente parlando
motivo n.2 ha un rombo unico
motivo n.3 hai già una moto da pista a livello amatoriale più che sufficente
motivo n.4 160cv con quella coppia deve essere da libidine a uscire dalle curve...poi se prendi quella che ha già il tc.....basta non parlo più....
a dimenticavo motivo n.5 non è da tutti.......!!!!.alla faccia della crisi..
direi proprio di si....
motivo n.1 ? la pi? bella moto in cicolazione esteticamente parlando
motivo n.2 ha un rombo unico
motivo n.3 hai gi? una moto da pista a livello amatoriale pi? che sufficente
motivo n.4 160cv con quella coppia deve essere da libidine a uscire dalle curve...poi se prendi quella che ha gi? il tc.....basta non parlo pi?....
a dimenticavo motivo n.5 non ? da tutti.......!!!!.alla faccia della crisi..
rombo ??
quello scureggiare del bicilindrico ? un rombo ???
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