Club Gsx-r K6 - k7 - k8 -k9

[gianluca78]

Ho tanti amici che corrone nel campionato italiano enduro e tutti hanno dei 4 tempi il 2 ormai non lo usa piu nessuno

sicuramente il 4t è più performante nella competizione ma se vedi le gare di enduro tipo six days, sono tutte 2t.

è veramente pesante fare enduro estremo come faccio io o motocavalcate hard col 4t

[gianluca78]

Io resterei su Honda perch? i ricambi te li tirano dietro in caso di necessita!

io ho provato il gas gas 300 di un amico e per me è la miglior moto per enduro

[gianenrico]

http://www.moto.it/moto-usate/kawasa...ml?msg=2309794

Questa ? un pacco ha il telaio riverniciato e l'espansione ammaccata

[gianluca78]

Questa è un pacco ha il telaio riverniciato e l'espansione ammaccata

qualunque moto da enduro o cross ha i bolli sulle marmitte ed il telaio riverniciato.

l'enduro è un mondo totalmente diverso dalla strada

io ad ogni uscita mi sdraio almeno un paio di volte.
è normale che la moto si graffi

[bananarama]

io ho provato il gas gas 300 di un amico e per me ? la miglior moto per enduro

Ti pare che non mi fido? Il mio era solo un discorso di convenienza per i pezzi in casi sfigati! A parte che per me andrebbe bene pure una della chicco!

[gianluca78]

Ti pare che non mi fido? Il mio era solo un discorso di convenienza per i pezzi in casi sfigati! A parte che per me andrebbe bene pure una della chicco!

anche con ktm ed husqvarna trovi tutto alla grande.

forse con gas gas c'è qualche problemino in più ma non credo

alla fine male che vada su un 2t devi cambiare il pistone

[gianenrico]

qualunque moto da enduro o cross ha i bolli sulle marmitte ed il telaio riverniciato.

l'enduro ? un mondo totalmente diverso dalla strada

io ad ogni uscita mi sdraio almeno un paio di volte.
? normale che la moto si graffi

Si ma un espansione bollata significa una resa minore del mezzo quindi questa ? una moto non in perfette condizioni come dicono nell annuncio i graffi bhe quelli sono normali

[gianenrico]

anche con ktm ed husqvarna trovi tutto alla grande.

forse con gas gas c'? qualche problemino in pi? ma non credo

alla fine male che vada su un 2t devi cambiare il pistone

Sul 2 tempi non devi solo fare il pistone ma ogni 20-30 ore di utilizzo devi anche rifare il banco
Avevo un amico che correva nella 125 sp e gli cambiavano il pistone tra un turno di qualifica e l'altro e ad ogni gara anche il cilindro e la testa e il banco lo rifacevano ogni 2 gare
I 2 tempi come costi di gestione sono nettamente maggiori rispetto ad un 4 tempi

[gianluca78]

Si ma un espansione bollata significa una resa minore del mezzo quindi questa ? una moto non in perfette condizioni come dicono nell annuncio i graffi bhe quelli sono normali

per esperienza ti dico che non c'è praticamente differenza di prestazioni con la marmitta bollata non esageratamente.

ovvio che l'estetica ne risente

comunque si levano facilente col cannello e compressore

io per esempio sull'espansione che ho sotto attulamente ho due bei bozzi che vorrei levare appena possibile

[gianluca78]

Sul 2 tempi non devi solo fare il pistone ma ogni 20-30 ore di utilizzo devi anche rifare il banco
Avevo un amico che correva nella 125 sp e gli cambiavano il pistone tra un turno di qualifica e l'altro e ad ogni gara anche il cilindro e la testa e il banco lo rifacevano ogni 2 gare
I 2 tempi come costi di gestione sono nettamente maggiori rispetto ad un 4 tempi

non è assolutamente così.

magari se fai il campionato velocità e ti serve sempre il motore al 100% sono d'accordo.

per fare enduro o cross, specialmente con cilindrate dal 250 in su, il motore ti dura una vita

ho amici col cr500 del 98 che non hanno mai cambiato il pistone

l'albero motore sulle 250 gp va fatto ogni 1500/2000 km ma sul cross a meno che non rompi qualcosa o non vibri molto la moto, non ce ne è bisogno

[gianluca78]

ovvio tutto questo per uso amatoriale

certo che se sei Cairoli o Pastrana le cose cambiano

[gianenrico]

Va bhe se usi la moto per gioco ok ma se la vuoi apposto devi assolutamente sempre tirare giu tutto e sostituire i componenti
Le 250 gp vengono revisionate ad ogni gara altro che ogni 1500 km

[gianluca78]

Va bhe se usi la moto per gioco ok ma se la vuoi apposto devi assolutamente sempre tirare giu tutto e sostituire i componenti
Le 250 gp vengono revisionate ad ogni gara altro che ogni 1500 km

io non uso la moto per gioco ma ti assicuro che anche volendo non si riesce a stare sempre a manetta nell'enduro
specialmente quando sali su salite piene di sassi, fango e foglie

credo che giusto nel mondiale ed europeo le 250gp vengano revisionate completamente ad ogni gara

le ore di vita del piston suggerite sono considerate per utilizzo al massimo.
il pistone che ho sotto è dato per 7,5 ore, ne ha una 40ina ed è perfetto.
tra l'altro per vedere lo stato di usura basta levare la marmitta

[gianluca78]

comunque se segui le indicazioni di manutenzione del 4t spendi molto di più

pistone a 20 ore
valvole a 100 ore
albero motore ogni due pistoni

e tra l'altro cambiare un pistone ad un 4t non è così facile come sul 2t

nessuno fa questi interventi a meno che non fa il mondiale

[gianluca78]

buonanotte vado a nanna

ciauxxxxxxxxxxxxxxxxx