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Report 2a pistata col k7..

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    #1

    Report 2a pistata col k7..

    Come da titolo..
    Circuito di Siracusa..ve lo rinfresco x ki nn lo ricorda..



    La moto mi piace sempre +..ricordo anke ke non giravo in pista da tre anni prima dello scorso giugno..e qst ? la seconda uscita..La moto mi soddisfa,X ki si ricordasse del problemino col "segna mappe" ho risolto,era l'interruttore del cavalletto ke non chiudeva a battuta e provocava lievi impercettibili spegnimenti del quadro
    il motore motora e le gomme gommano, unico appunto FORSE nn prende facilmentissimamente la corda nelle svolte strette..ma sar? io ke ancora sbaglio le 2 curve di ingresso e uscita retta box..
    Ho abbassato di 3 secondi il tempo dell'uscita di Giugno e smentendo ancora ki diceva ke abbassando i freni sarebbereo andati in tilt beh la nota ke tengo a sottolineare p? ke LA MOTO FRENA BENISSIMO! Ok ke son turni da 20 min ma la leva nn perde 1 mm e il mordente ? ottimo..e ho solo le pastiglie ZCOO nemmeno i tubi in treccia!e x adesso nn ne sento la necessit?!
    Accrokki da baraccone nemmeno x skerzo!..
    le foto:

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    #2
    confermo , anche la mia frena benissimo con tutto l'impiant di serie; ha cominciato a dare qualche segno di affaticamento solo a pasticche)originali) quasi finite

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      #3
      Originally posted by 34 boy View Post
      Come da titolo..
      Circuito di Siracusa..ve lo rinfresco x ki nn lo ricorda..



      La moto mi piace sempre +..ricordo anke ke non giravo in pista da tre anni prima dello scorso giugno..e qst ? la seconda uscita..La moto mi soddisfa,X ki si ricordasse del problemino col "segna mappe" ho risolto,era l'interruttore del cavalletto ke non chiudeva a battuta e provocava lievi impercettibili spegnimenti del quadro
      il motore motora e le gomme gommano, unico appunto FORSE nn prende facilmentissimamente la corda nelle svolte strette..ma sar? io ke ancora sbaglio le 2 curve di ingresso e uscita retta box..
      Ho abbassato di 3 secondi il tempo dell'uscita di Giugno e smentendo ancora ki diceva ke abbassando i freni sarebbereo andati in tilt beh la nota ke tengo a sottolineare p? ke LA MOTO FRENA BENISSIMO! Ok ke son turni da 20 min ma la leva nn perde 1 mm e il mordente ? ottimo..e ho solo le pastiglie ZCOO nemmeno i tubi in treccia!e x adesso nn ne sento la necessit?!
      Accrokki da baraccone nemmeno x skerzo!..
      le foto:
      http://www.daidegasforum.com/forum/s...=1#post5660131
      tempo ?

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        #4
        Originally posted by 34 boy View Post
        Come da titolo..
        Circuito di Siracusa..ve lo rinfresco x ki nn lo ricorda..



        La moto mi piace sempre +..ricordo anke ke non giravo in pista da tre anni prima dello scorso giugno..e qst ? la seconda uscita..La moto mi soddisfa,X ki si ricordasse del problemino col "segna mappe" ho risolto,era l'interruttore del cavalletto ke non chiudeva a battuta e provocava lievi impercettibili spegnimenti del quadro
        il motore motora e le gomme gommano, unico appunto FORSE nn prende facilmentissimamente la corda nelle svolte strette..ma sar? io ke ancora sbaglio le 2 curve di ingresso e uscita retta box..
        Ho abbassato di 3 secondi il tempo dell'uscita di Giugno e smentendo ancora ki diceva ke abbassando i freni sarebbereo andati in tilt beh la nota ke tengo a sottolineare p? ke LA MOTO FRENA BENISSIMO! Ok ke son turni da 20 min ma la leva nn perde 1 mm e il mordente ? ottimo..e ho solo le pastiglie ZCOO nemmeno i tubi in treccia!e x adesso nn ne sento la necessit?!
        Accrokki da baraccone nemmeno x skerzo!..
        le foto:
        http://www.daidegasforum.com/forum/s...=1#post5660131

        Dici la verita' hai montato gli ultra freni.............

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          #5
          Originally posted by 34 boy View Post
          Come da titolo..
          Circuito di Siracusa..ve lo rinfresco x ki nn lo ricorda..



          La moto mi piace sempre +..ricordo anke ke non giravo in pista da tre anni prima dello scorso giugno..e qst ? la seconda uscita..La moto mi soddisfa,X ki si ricordasse del problemino col "segna mappe" ho risolto,era l'interruttore del cavalletto ke non chiudeva a battuta e provocava lievi impercettibili spegnimenti del quadro
          il motore motora e le gomme gommano, unico appunto FORSE nn prende facilmentissimamente la corda nelle svolte strette..ma sar? io ke ancora sbaglio le 2 curve di ingresso e uscita retta box..
          Ho abbassato di 3 secondi il tempo dell'uscita di Giugno e smentendo ancora ki diceva ke abbassando i freni sarebbereo andati in tilt beh la nota ke tengo a sottolineare p? ke LA MOTO FRENA BENISSIMO! Ok ke son turni da 20 min ma la leva nn perde 1 mm e il mordente ? ottimo..e ho solo le pastiglie ZCOO nemmeno i tubi in treccia!e x adesso nn ne sento la necessit?!
          Accrokki da baraccone nemmeno x skerzo!..
          le foto:
          http://www.daidegasforum.com/forum/s...=1#post5660131
          abbassando tre secondi dovremmo sapere in quanto giravi prima ti pare BOYS

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            #6
            Originally posted by yokozuna View Post
            tempo ?
            Giravo con la media del 55 con puntate in 53 e miglior tempo 52.
            C'era il solito traffico da Siracusa da 30 moto in pista..

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              #7
              Originally posted by trikki-trikki View Post
              Dici la verita' hai montato gli ultra freni.............
              Si!
              toccami ca cadu Mugello edition edition!!
              ConZiglio sentitamente!

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                #8
                Originally posted by tony611 View Post
                abbassando tre secondi dovremmo sapere in quanto giravi prima ti pare BOYS
                Enn?!Sei impreparato! prima puntata 55 best laPP.. ma a gomme finite e carene oriGGinali
                Last edited by 34 boy; 15-10-09, 08:20.

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                  #9
                  non male 52 ma nemmeno eccezzionale ricorda che per essere nei migliori li a siracusa devi stare nei 48/49 specialmente chi ha la moto super potente

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                    #10
                    Originally posted by tony611 View Post
                    non male 52 ma nemmeno eccezzionale ricorda che per essere nei migliori li a siracusa devi stare nei 48/49 specialmente chi ha la moto super potente
                    I migliori a Sr girano intorno al 45
                    Il succo è ke 52 bastano e avanzano x mandare in tilt l'impianto di una moto ke "non frena"
                    48/49 non sono alla mia portata anke xkè è la mia 7a "siracusata" in assoluto!..
                    un amatore medio/veloce col 1000 stà intorno al 50..Uno veloce intorno al 48..
                    Tu qnt giri con la tua superBBaic?
                    Last edited by 34 boy; 15-10-09, 14:51.

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                      #11
                      Originally posted by tony611 View Post
                      non male 52 ma nemmeno eccezzionale ricorda che per essere nei migliori li a siracusa devi stare nei 48/49 specialmente chi ha la moto super potente
                      ...me lo lasciate stare a boy, se per fare il 52 siamo partiti un giorno prima con settimana di training autogeno compresa, per arrivare a 48/49 ci vuole un mese di scuola dei Monaci Shaolin ed un cartone di imodium.......

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                        #12
                        Originally posted by FrankieR1 View Post
                        ...me lo lasciate stare a boy, se per fare il 52 siamo partiti un giorno prima con settimana di training autogeno compresa, per arrivare a 48/49 ci vuole un mese di scuola dei Monaci Shaolin ed un cartone di imodium.......
                        l'aerosol di "ozono" di notte al B&B dove lo lasci?
                        l'imodiumdipendente 6 tu

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                          #13
                          Originally posted by 34 boy View Post
                          I migliori a Sr girano intorno al 45
                          Il succo ? ke 52 bastano e avanzano x mandare in tilt l'impianto di una moto ke "non frena"
                          48/49 non sono alla mia portata anke xk? ? la mia 7a "siracusata" in assoluto!..
                          un amatore medio/veloce col 1000 st? intorno al 50..Uno veloce intorno al 48..
                          Tu qnt giri con la tua superBBaic?
                          dai boy non arrabbiarti il mio e solo uno stimolo per scendere ancora migliorarsi e poi non parlo dei migliori in assoluto sai bene che mancuso ha girato in 43 ma il 48/49 per noi amatori ? alla portata anch io giravo con un cbr 1000 06 in 51 ma c? sempre lo stimolo di migliorarsi adesso con i k7 una sola volta sono andato ed ho girato in 49 ma la mia speranza e di arrivare al 47. Scusa se ti ho fatto arrabbiare ma ? solo un modo per scambiare dell idee e perche no uno stimolo in pi?, se ci incontremo a siracusa ci prendiamo un caffe insieme

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                            #14
                            Originally posted by tony611 View Post
                            dai boy non arrabbiarti il mio e solo uno stimolo per scendere ancora migliorarsi e poi non parlo dei migliori in assoluto sai bene che mancuso ha girato in 43 ma il 48/49 per noi amatori ? alla portata anch io giravo con un cbr 1000 06 in 51 ma c? sempre lo stimolo di migliorarsi adesso con i k7 una sola volta sono andato ed ho girato in 49 ma la mia speranza e di arrivare al 47. Scusa se ti ho fatto arrabbiare ma ? solo un modo per scambiare dell idee e perche no uno stimolo in pi?, se ci incontremo a siracusa ci prendiamo un caffe insieme
                            Ma v?! skerzi?ki si arrabbia!?!
                            Mancuso non l'ho nemmeno nominato infatti 43 mostruoso....!!!
                            Lo stimolo ? + ke giusto!
                            anke se la tua moto ? messa bene se non ricordo male..49 al "primo colpo" ? un bell'andare! complimenti!

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                              #15
                              Originally posted by FrankieR1 View Post
                              ...me lo lasciate stare a boy, se per fare il 52 siamo partiti un giorno prima con settimana di training autogeno compresa, per arrivare a 48/49 ci vuole un mese di scuola dei Monaci Shaolin ed un cartone di imodium.......
                              c'è bisogno di dottrine tibetane ?
                              Basta un pò di 'nduja calabrese nel posto giusto e vedrai come scendono i tempi.





                              p.s. non male il 52 , ma visto che hai la moto che mota , se frena anche puoi fare di meglio.
                              Last edited by yokozuna; 15-10-09, 18:09.

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