Magione, la mille miglia e il suzu nuovo

[emassi78]

io le discacciati non le ho mai pulite
mi sa che per l'hanno prossimo una pulitina ce la devo fare

[macicca]

fava d'aronne....sfiatarsi no eh?
visto che praticamente hai gli stessi freni della mia ex moto...
1) la pompa originale (se ce l'hai), la prendi e la metti nel cassetto, e ci metti una normalissima brembo 19x20 (niente cose iperspaziali)
2) i tubi ce l'hai gia...
3) le pasticche...non so che usi...io usavo le Carbone Lorraine (ok fanno un polverone del cristo e durano una mazza....ma io mi trovavo benissimo)
4) l'olio buono (rbf600 o superdot4)
5) PULISCI BENE I PISTONCINI SPESSO!!....non mi chiedere perch?....ma quelle pinze si immerdano che ? un piacere....
poi i problemi spariscono

mai un problema da nessuna parte (da Rijeka, a Magione al Mugello a Monza a Adria...)...
mi raccomando pulire bene i pistoncini...tanta differenza lo fa quello

e ora che hai anche i perni di scorta avoglia a smontare montare



baci pornografici

Allora, appena presa la moto frenava da panico e la leva non mollava di mezzo cm per dieci giri tirati a valle (e da brava sega che sono tiravo delle frenate inaudite per entrare in curva a velocit? ronzino assonnato). Avevo le pasticche originali e i tubi in treccia con archetto.

quest'inverno ho aperto le pinze, pulito per bene i pistoncini, ma ho fatto una boiata... non ho cambiato le guarnizioni, le ho solo pulite ben bene con l'olio dei freni e ingrassate con silicone spray. Forse la cappella ? qui. Cmq, fatto sto lavoro, la moto frenava male, leva spugnosa e dopo due giri a valle avevo la leva del freno che mi arrivava sulle dita... ma frenare frenava, solo sensibilit? zero. Ho cambiato i tubi, messo i diretti e cambiato olio, CASTROL RESPONSE SUPER DOT4. volevo l'RBF 660 ma non lo avevano.

Ora la moto frena meglio, la leva smolla un po ma nulla di tremendo, poi si assesta. Soltanto che adesso quando stacco ho l'avantreno che trema come un canguro... tipo quando avevo le Brembo Rosse sullo Srad... e a valle non lo faceva, ergo non ? la forka che va a pacco... almeno credo... ma non credo che staccassi piu' forte di come facevo alla Campagnano.

Dall'ultima volta cosa ho fatto... ho smontato le pasticche, e ho tribolato parecchio per tirare giu la famosa vite spanata. L'ho tirata via un po con il trapano e un po con scalpello e martello per farla girare. Non mi sembra di aver fatto azioni che possano aver stortato il disco, ma ora sto ***** di disco trema. Il dubbio che mi viene ? che ho smontato le pasticche, gli ho dato una leggera scartavetrata, e quando le ho rimontate le posso aver invertite. Cmq prima di andare a Magione ho fatto qualche giretto per farle riassestare.

Ora ho il dubbio del disco storto, mi sa che quest'inverno mi toccher? smontarli e portarli a far vedere, sicuramente cambier? le guarnizioni, anche se costano una fucilata (mortacci a mamma Suzuki, da Cruciani mi hanno detto 60 ? per due guarnizioni e due parapolvere... quindi 60x4 = 240 ? ). E sto facendo un pensierino alla pompa, anche se mi rode perch? prima la moto frenava benissimo, cmq pensavo alla RCS che la uso anche per strada la moto, non vorrei che la 19x20 fosse troppo aggressiva.

Ah, i pistoni erano puliti e non so come, ma entrano con facilit?, bastano le mani per farli rientrare.

Non avete idea che rodimento di culo arrivare in fondo ai rettilinei e fare le staccate dolci dolci perch? non ti fidi

[macicca]

io le discacciati non le ho mai pulite
mi sa che per l'hanno prossimo una pulitina ce la devo fare

ma visto che te sei ricco, perch? non ti cambi quel cesso di moto e mi passi il tuo impianto frenante completo? ti offro una notte con il sottoscritto in cambio.

[macicca]

Ah tutto qui? E' cosi facile?? Cio? che tipo pure io ci riesco?

tranquillo ti insegno io come si fa, ormai lo faccio a occhi chiusi.

per? al posto della tavoletta ci mettiamo una tetta di pariolina raccolta sotto casa tua.

[emassi78]

ma visto che te sei ricco, perch? non ti cambi quel cesso di moto e mi passi il tuo impianto frenante completo? ti offro una notte con il sottoscritto in cambio.

per quanto mi alletta la tua proposta c'e' da dire che
1.non sono ricco,e quindi credo che il k4 stara' con me almeno fino a che finisco di pagare casa,cioe' intorno al 2030
2.a parte i dischi,tutto il resto monta su un eventuale altra moto
3.una notte con te mi costerebbe molto meno

4.ti ano

[Cimo77]

Marco che pasticche usi ora?
per le guarnizioni (intendi gli or delle pinze?) t'han chiesto troppo....costano 95€ a pinza (mi pare) e cmq non sono 4...son di piu'
(c'è or e parapolvere per ogni pistoncino quindi sono 8 pezzi per pinza +1 or che si mette dove c'è il passaggio d'olio tra le due semipinze)...se poi è compreso di montaggio,smontaggio...beh...allora non è troppo "ladro"...
rimaniamo sintonizzati
p.s. ma il cannotto è stretto giusto?

[macicca]

Marco che pasticche usi ora?
per le guarnizioni (intendi gli or delle pinze?) t'han chiesto troppo....costano 95? a pinza (mi pare) e cmq non sono 4...son di piu'
(c'? or e parapolvere per ogni pistoncino quindi sono 8 pezzi per pinza +1 or che si mette dove c'? il passaggio d'olio tra le due semipinze)...se poi ? compreso di montaggio,smontaggio...beh...allora non ? troppo "ladro"...
rimaniamo sintonizzati
p.s. ma il cannotto ? stretto giusto?

ora ho sotto le ZCOO, sono ancora praticamente nuove.

Per le guarnizioni, (il ragazzo era un po perplesso anche lui dal prezzo) mi diceva 60 ? per 2 or e 2 parapolvere, quindi mezza pinza e l'or da mettere in mezzo non mi ricordo... la cosa strana era che per la revisione pinze con cambio or e parapolvere compresoi volevano 125 ? a pinza. appena inizia a fare freddo cmq ci rivado e capisco meglio.

per il cannotto non saprei, non l'ho mai toccato e non sono un pinnarolo...

[Zaku76]

Marco qua di pariolina ce nè a... fottere

[macicca]

Marco qua di pariolina ce n? a... fottere

che bello... ritorno giovane con le parioline... al liceo andavo all'Avogadro nel quartiere Copped?

[Zaku76]

Ah ma sei uno serio tu!! Io all'università mi facevo in sequenza le uscite di scuola di: villa flaminia, mameli, san gabriele, farnesina Bei tempi, poi tanto non me la davano lo stesso

[jack]

Allora, appena presa la moto frenava da panico e la leva non mollava di mezzo cm per dieci giri tirati a valle (e da brava sega che sono tiravo delle frenate inaudite per entrare in curva a velocit? ronzino assonnato). Avevo le pasticche originali e i tubi in treccia con archetto.

quest'inverno ho aperto le pinze, pulito per bene i pistoncini, ma ho fatto una boiata... non ho cambiato le guarnizioni, le ho solo pulite ben bene con l'olio dei freni e ingrassate con silicone spray. Forse la cappella ? qui. Cmq, fatto sto lavoro, la moto frenava male, leva spugnosa e dopo due giri a valle avevo la leva del freno che mi arrivava sulle dita... ma frenare frenava, solo sensibilit? zero. Ho cambiato i tubi, messo i diretti e cambiato olio, CASTROL RESPONSE SUPER DOT4. volevo l'RBF 660 ma non lo avevano.

Ora la moto frena meglio, la leva smolla un po ma nulla di tremendo, poi si assesta. Soltanto che adesso quando stacco ho l'avantreno che trema come un canguro... tipo quando avevo le Brembo Rosse sullo Srad... e a valle non lo faceva, ergo non ? la forka che va a pacco... almeno credo... ma non credo che staccassi piu' forte di come facevo alla Campagnano.

Dall'ultima volta cosa ho fatto... ho smontato le pasticche, e ho tribolato parecchio per tirare giu la famosa vite spanata. L'ho tirata via un po con il trapano e un po con scalpello e martello per farla girare. Non mi sembra di aver fatto azioni che possano aver stortato il disco, ma ora sto ***** di disco trema. Il dubbio che mi viene ? che ho smontato le pasticche, gli ho dato una leggera scartavetrata, e quando le ho rimontate le posso aver invertite. Cmq prima di andare a Magione ho fatto qualche giretto per farle riassestare.

Ora ho il dubbio del disco storto, mi sa che quest'inverno mi toccher? smontarli e portarli a far vedere, sicuramente cambier? le guarnizioni, anche se costano una fucilata (mortacci a mamma Suzuki, da Cruciani mi hanno detto 60 ? per due guarnizioni e due parapolvere... quindi 60x4 = 240 ? ). E sto facendo un pensierino alla pompa, anche se mi rode perch? prima la moto frenava benissimo, cmq pensavo alla RCS che la uso anche per strada la moto, non vorrei che la 19x20 fosse troppo aggressiva.

Ah, i pistoni erano puliti e non so come, ma entrano con facilit?, bastano le mani per farli rientrare.

Non avete idea che rodimento di culo arrivare in fondo ai rettilinei e fare le staccate dolci dolci perch? non ti fidi

mac? vai tranquillo con una "semplice" 19*20 brembo, la trovi ad un prezzo accettabile, e va bene sia in pista che su strada...se ferma la mia ferma qualunque moto....considera che la mia me la porto dietro da 7 anni nei vari cambi moto...e funziona perfettamente

[Cimo77]

io impenno men di te Marco...
pero' io n'occhiata al cannotto e magari al centraggio del perno della ruota, lo darei...
prima di andare a spararsi sulle palle coi dischi

[bananarama]

chiedete a feperis che legge i 16 con che pompa gira...

[Cimo77]

chiedete a feperis che legge i 16 con che pompa gira...

si' ok...pero' c'? anche da dire che la pompa di maci (:giulius inizia ad avere un po' di anni sul groppone, quella di fede ? piu' nuova (e cmq credo che sia un pelino diversa rispetto a quella che monta maci.....credo eh, non sono sicuro)










e poi, faglieli cacare un po' di soldi al fighettopariolinobuchodiculoalesatodairumeni

[speed01]

Oh cacchio che ansia...

Io ? tutto l'anno che sto tribolando con i freni... prima non frenava, poi mi si surriscaldavano i freni dopo due giri, ora mi vibrano come ossessi nelle frenate gnore (vedi in fondo ai due rettilinei di Magione)

Se questo inverno mi entrano due soldi ci metto TUTTO SAN BREMBO ZIO CANE E VEDIAMO SE A QUEL PUNTO MI FANNO ANCORA RODERE IL CULO STI FRENI

Na niente ansia tanto prima o poi devo cadere e quale sia il problema ? relativo

Per il resto, io a Maggio a Magione sono rimasto a fine rettilineo di ritorno, non quello dei box senza pompa che mi ? andata a pacco per via del surriscaldamento dell'olio....

Anche li non si sa come so riuscito a girare solo con il freno posteriore

Qualcuno per ora ce mette le pezze, speriamo sia sempre vigile