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    #31
    Originally posted by Tdmax View Post
    Azz ... ma allora devo buttare via il mio k1?
    Gi? il motore era una belva la K1 1000,il resto aggiornandola un po',in pista ti diverti lo stesso

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      #32
      Originally posted by Ultrone View Post
      Mi stai dando raGGione, non hai letto bene che dico la tua stessa cosa...
      Si,avevo letto di corsa il post,cmq la 929 e 954 sono moto non paragonabili alle altre dal 2000 in poi!

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        #33
        Originally posted by EMI R1 View Post
        Si,avevo letto di corsa il post,cmq la 929 e 954 sono moto non paragonabili alle altre dal 2000 in poi!
        Per la 929 non saprei, ma la 954 ? una moto decisamente poco adatta alla pista, mentre per strada poteva avere un senso.

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          #34
          Originally posted by JOSKA View Post
          Le case motociclistiche cominciano a cacarsi sotto e cercano di svuotare i magazzini.
          comunque quest'anno di nuovi modelli in giro ne ho visti davvero pochi, 2 gsxr ed 1 r1, in compenso ho visto diverse 1198s.....si vede che chi ha i soldi non sente la crisi
          sai ? molto strano ma a roma ho visto le stesse proporzioni...

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            #35
            Originally posted by Giu72 View Post
            Per la 929 non saprei, ma la 954 ? una moto decisamente poco adatta alla pista, mentre per strada poteva avere un senso.
            Meglio una R1 00 al confronto delle due Cbr 929 e 954,sia uso strada che pista

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