scarico che sfiata

[mito22]

Io ho quello completo... 4-1-2-2... full titanio.





Col 4-1 che in base a come lo giri cambia erogazione.

[taboxxx]

Io.... ma l'ho preso nuovo... boh.. mi pare strano.. se tiri avanti e indietro il collettori si muovono? Non andavano in battuta? Hai infilato 1 collettore per volta o tutti assieme magari gi? col 4-1 attaccato?

il problema ? su dove si raccordano con il motore

[taboxxx]

eccio lo scarico

[frankikili]

............ecco uno dei motivi per i quali prediligo Akrapovich.

La soluzione: prendi della pasta per sigillare le marmitte.
Smonti nuovamente tutto.
Passi la pasta e rimonti.

Considera che ? facile che si ripresenti l'inconveniente quando, ad esempio, smonti i silenziatori che muovendo i collettori fanno cedere la pasta indurita.

Comunque ? bellissimo.

[taboxxx]

............ecco uno dei motivi per i quali prediligo Akrapovich.

La soluzione: prendi della pasta per sigillare le marmitte.
Smonti nuovamente tutto.
Passi la pasta e rimonti.

Considera che ? facile che si ripresenti l'inconveniente quando, ad esempio, smonti i silenziatori che muovendo i collettori fanno cedere la pasta indurita.

Comunque ? bellissimo.

secondo me le guarnizioni originali A QUESTO PUNTO ? MEGLIO TOGLIERLE NO=?

[taboxxx]

sono fatti molto bene ome collettori, gli originali facevano pena! spero che insieme a pc+anticipo+filtro race si senta une bella differenza?
tu frankikili che nne pensi di questo scarico? puo' essere valido?

[frankikili]

Lo scarico ? valido ma molto delicato.

Vedi ad esempio sui collettori dove ci sono i fermi con stampigliati i numerini per trasformarne la configurazione?? Di tanto in tanto saltano e spesso lasciano un buchino.

Metti della pasta per scarichi lasciando le guarnizioni. Dura un bel po. La pasta mettila anche sugli altri punti di giunzione (prima del silenziatore ad esempio) perch? capita che sfiati anche da li.