problema ammortizz di sterzo k7

[leo esperanza]

Ho felicemente comprato un ammo di sterzo Ohlins da montare al posto dell'originale elettronico, sto parlando del 1000 k7 ovviamente.

Fin qui tutto ok,

nel pomeriggio ho smontato l'originale e mi sono subito accorto che le viti sono diverse, in quanto, l'originale porta delle viti da 8, mentre l'ohlins porta delle viti da 6.

Quindi non posso avvitare le viti da 6 dell'ohlins nella sede originale che porta la filettatura per bulloni da 8 mm.

Unica alternativa e dato che la sede dell'ammo di sterzo originale ? passante,

quindi di mettere dei nuovi bulloni da 6 mm con dei dadi autobloccanti, voi che ne dite?

Resistono ugualmente alle sollecitazioni i dadi da 6mm al posto di quelli da 8mm?

Altra cosa ho montato la resistenza da 120 ohm per non far accendere la spia sul quadro, ma niente,

ho provato anche con una da 150ohm ma niente,

ho provato anche con una resistenza da 180 ohm ma niente,

poi per finire ho messo due resistenze in parallelo 120+180 ohm ma non si ? spenta lo stesso.

Che resistenza ci vuole?

Poi ho rimontato di nuovo l'originale e la spia si ? spenta.

Qualcuno mi sa aiutare?

Non vorrei aver comprato un ohlins inutilmente

[Robby_60]

Unica alternativa e dato che la sede dell'ammo di sterzo originale ? passante,
quindi di mettere dei nuovi bulloni da 6 mm con dei dadi autobloccanti, voi che ne dite?

Magari aggiungi una rondella dalla parte del dado, gli autobloccanti sono OK

Resistono ugualmente alle sollecitazioni i dadi da 6mm al posto di quelli da 8mm?

Se quelli hanno messo vuol dire che vanno bene

Che resistenza ci vuole?
Poi ho rimontato di nuovo l'originale e la spia si ? spenta.
Qualcuno mi sa aiutare?

Togliere la spia

Non vorrei aver comprato un ohlins inutilmente

Nel caso ti penti dell'acquisto .... parliamone, per qualche euro posso comprartelo

[Ultrone]

La resistenza dell'ammo è di circa 11.9 Ohm.

Si era ipotizzato che una resistenza più alta avrebbe consumato meno corrente per nulla, e dissipato anche meno potenza, consentendo di metterne una più piccola di wattaggio. (sei sicuro di averla collegata per bene ai terminali dentro il connettore? )

Procedi così: Prova diverse resistenze sotto i 60 Ohm finchè non trovi il valore più alto possibile che ti fa spegnare la spia, La resistenza scaldikkia, quindi quelle cementate da almeno 5W.

[Ultrone]

Una roba così:

[Ultrone]

Questa è corazzata con case in metallo: ancora meglio!

[leo esperanza]

Una roba cos?:

esatto prorpio questa, ne ho provate una da 120 ohm , da 150 e da 180 come tu avevi detto in un altro post, ma niente da fare non si spegne


quindi adesso se ho ben capito dici di provare con una da 60 poi 50 , 40, 30 e cos? via giusto?

ma tu quale avevi montato?

[leo esperanza]

allora sta benedetta resistenza????

[leo esperanza]

resistenza non ne vuole capire

[leo esperanza]

allora problema risolto, la resistenza che ha fatto spegnere la spia ? stata quella da 39 ohm 5 Watt, se andavo sopra ovvero 50 - 60 - 80 la spia si riaccende.

Poi per quanto riguarda le viti adottate per l'ammo ohlins al posto di quelle da 8 mm che porta l'originale, ho messo delle viti in alluminio da 6 con dado autobloccante, speriamo che non si spezzino.

Da notare che ho pesato l'ammo originale ? pesa 650 grammi contro i 320 dell'Ohlins
oltre 300 grammi risparmiati