problemone col 1000 k8

[domgison]

ciao,iieri ho fatto un lancio al banco,ed il risultato mi ha lasciato di cacca,la moto non ha il cat e monta gli yoshimura gp2,filtro bmc,pignone -1,e cornetti aspirazione alti,vi posto il grafico con andamendo della sonda lomda,ora i problemi a parte i 167cv all albero che mi sembrano un p? pochi ma il buco agli 8000 giri che ho anche senza i cornetti di aspirazione che ?, http://img13.imageshack.us/my.php?im...sione0003j.jpg

[g2barbero]

metti il grafico

[Toledo]

ciao,iieri ho fatto un lancio al banco,ed il risultato mi ha lasciato di cacca,la moto non ha il cat e monta gli yoshimura gp2,filtro bmc,pignone -1,e cornetti aspirazione alti,vi posto il grafico con andamendo della sonda lomda,ora i problemi a parte i 167cv all albero che mi sembrano un p? pochi ma il buco agli 8000 giri che ho anche senza i cornetti di aspirazione che ?, http://img13.imageshack.us/my.php?im...sione0003j.jpg

E' fusa

[giotto82]

anche io ho 167 cv con scarico completo yoshi, centralina e filtro.. quale è il problema?

[elio]

ciao,iieri ho fatto un lancio al banco,ed il risultato mi ha lasciato di cacca,la moto non ha il cat e monta gli yoshimura gp2,filtro bmc,pignone -1,e cornetti aspirazione alti,vi posto il grafico con andamendo della sonda lomda,ora i problemi a parte i 167cv all albero che mi sembrano un pò pochi ma il buco agli 8000 giri che ho anche senza i cornetti di aspirazione che è, http://img13.imageshack.us/my.php?im...sione0003j.jpg

molto strano, la moto o il banco

su un fuchs "sicuro" (sia per tarature che per manuyenzione) la K7 appena ritirata (originale con catalizzatori) faceva 178EC albero
quei cavalli dovrebbe averli EC alla ruota

ha ancora la lambda?

togli i cornetti e vedi se sparisce il buco

ah
non avevo fatto caso che in ordinate a destra c'era il rapporto A/B
moto totalmente fuori carburazione

togli i cornetti e prova

se già va molto meglio butta al secchio i cornetti

poi metti la pc3 e carica una mappa del sito

[domgison]

ma all albero o alla ruota?

[domgison]

anche senzo cornetti il buco rimane.

[mito22]

Ma il buco a 8.. ma mappa... gli Yoshi GP2 sono i 'MOTOGP farlocchi'?

[AndreGixxer]

anche io ho 167 cv con scarico completo yoshi, centralina e filtro.. quale ? il problema?

perche 167 all'albero son un po pochini...e quel buco ? orrendo a 8000 c'? qualcosa che nn va

[domgison]

perche 167 all'albero son un po pochini...e quel buco ? orrendo a 8000 c'? qualcosa che nn va

gi?,ma che potrebbe essere?

[facssss]

Hai la Power Commander? Se si, la mappatura ha grossi problemi...
in corrispondenza del buco, da 7800 a 8000 giri, il rapporto stechiometrico precipita istantaneamente da 14.2 a 13.2.
Forse è questo il problema, ingrassa molto ed affoga...
in generale cmq mi sembra molto grassa

[domgison]

allora monto una centralina orinale modificata in yoshimura con una mappa standard,quindi la mappatura ? tutta da rivedere,ho fatto il lancio proprio per vedere il grafico con l andamento della sonda,il buco comunque c ? anche con la centralina originale,non penso possa essere colpa della mappatura la perdita di cv.

[elio]

Hai la Power Commander? Se si, la mappatura ha grossi problemi...
in corrispondenza del buco, da 7800 a 8000 giri, il rapporto stechiometrico precipita istantaneamente da 14.2 a 13.2.
Forse ? questo il problema, ingrassa molto ed affoga...
in generale cmq mi sembra molto grassa

non ? grassa, ? un casino
originale non ha quel range di oscillazione

questo ? un lancio con mappa da pista (un p? pi? magra in alto)
banco dynojet frenato ferracci con mappa fatta dal MIGLIORE
gommatura Kr, metteteci 5-6cv almeno per un lancio con SC2

[gianluca78]

la moto è grassa ovunque

[elio]

sempre la mia (ex) moto con terminale, scatalizzata, filo staccato, PAIR CHIUSO e mappa zero (centralina originale quindi)
oltre i 10.000 vedi che il rapporto A/B è quasi perfetto senza alcuna modifica dalla centralina standard