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cosa strana....

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    #16
    Originally posted by leo esperanza View Post
    speriamo sia cos?, per adesso non faccio pi? spurghi e vediamo se esce ancora olio, speriamo di no
    Ciao Leo,non preoccuparti e' successo anche a me la stessa cosa.Capita tutte le volte che spurghi,anche se pulisci per bene si riforma la gocciolina per qualche giorno,asciuga sempre con della carta assorbente poi vedrai che non esce piu'.Un consiglio,non stringere forte le viti di spurgo,non serve e rischi di rovinare la filettatura.

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      #17
      dopo aver armeggiato nelle viti di spurgo,lavate tutto con acqua corrente(una regola quando si smanetta con olio freni),ed asciugate con aria..

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        #18
        adesso a pasqua sto fermo per l'attripata pasquale anche se come gi? detto a giuseppe per pasquetta e inizi settimana prossima sono a rimini e faccio un salto anche a misano per vedere un po la situazione, poi spero di ritornarci a misano ma con la moto entro fine mese, cos? strizziamo di nuovo la pompa e vediamo un po

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          #19
          Originally posted by giuseppe_d View Post
          consiglio per evitare le goccioline residue dopo lo spurgo dei freni di pompa e pinza

          prendi un angolo della carta da officina che si usa per pulire e arrotolalo sottile, a punta.

          Infilalo dentro il buchino della valvola e assorbir? le goccioline residue che rimangono dentro e che non riesci a pulire anche se passi il panno da fuori

          Io, oltre a fare questo, ci sparo con la pistola dell'aria molto delicatamente dentro e con un p? di carta intorno che ti fa vedere che c'? ancora un residuo di liquido freni..

          Ma fare come dice giuseppe va bene, la carta assorbe quello che rimane nella valvola

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            #20
            Originally posted by Gasssss View Post
            Io, oltre a fare questo, ci sparo con la pistola dell'aria molto delicatamente dentro e con un p? di carta intorno che ti fa vedere che c'? ancora un residuo di liquido freni..

            Ma fare come dice giuseppe va bene, la carta assorbe quello che rimane nella valvola
            Quoto l'operazione Tampax

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              #21
              Originally posted by leo esperanza View Post
              si, lo spurgo l'ho fatto recentemente, ma avevo pulito tutto per bene, specialmente il cappuccetto, forse era rimasto ll'interno della vite di spurgo?
              Rimane sempre qualche goccia di olio nella vite spurgo della pompa,basta che un un pezzetto di carta lo passi dentro al foro per assorbire l'olio che rimane dentro la vite di spurgo

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                #22
                Leo,

                il residuo dell'olio che hai visto, probabilmente è quello rimasto nei primi filetti della vite di spurgo.

                Quello che ti ha detto Giuseppe_d di togliere è l'altro posto dove di solito rimane olio se non lo assorbi con la carta. Ma immagino che qui avevi messo il classico tappetto di gomma no ?

                Dopo l'uso intenso che hai fatto, l'olio si è scaldato e diventato più fluido.
                Le frenate hanno scaldato pastiglie, pinze,olio,tubi e pompa quindi essedo in metallo pompa e vite spurgo nella dilatazione hanno lasciato ancora meno spazio all'olio che era rimasto tra i filetti ed è uscito

                Infatti riprovandolo a freddo, come hai detto, non è uscito più nulla. (anche perchè li non ce ne è più )
                Last edited by vojager; 10-04-09, 20:11.

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                  #23
                  speriamo sia cos? vi aggiorno nel caso fuoriesce ancora

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