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NULLA OSTA 190/55 si pu?

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    #1

    NULLA OSTA 190/55 si pu?

    quello che mi chiedevo, dato che mamma Suzuki ha la testa dura, e dato che molti di noi montano o vorrebbero montare il /55, perch? non facciamo una lettera firmata da tutti noi chiedendo il nulla osta per il /55.

    credo che vedendo arrivare una letterina con centinaia di firme, forse qualcosa si muove..... che ne dite?

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    #2
    direi che non c'è speranza.
    Soprattutto in un momento del genere, con i richiami, hanno altro a cui pensare

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      #3
      Beh, male non fa...l'ideale sarebbe appoggiarsi ad un gommista...
      Se no occorre che tutti mandino la richiesta con allegata fotocopia del libretto...chissà che a vdersi sommersi di carta non ce la diano vinta...

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        #4
        io dico di provare tentare non nuoce

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          #5
          io ci sto proviamoci

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            #6
            io pure ......dove si firma ?

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              #7
              Non viene rilasciato

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                #8
                Che ne dite se chiediamo a fronte della evidente manchevolezza nella progettazione dei telai se come contropartita ci danno almeno questo benestare....

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                  #9
                  Magari.............purtroppo dovrebbe insieme al nulla osta per il barra 55,comunicare di sostituire il sensore del contakm,visto che con il 55 si allungano i rapporti e di conseguenza il tachimetro segnerebbe meno rispetto alla velocità alla quale stiamo andando
                  Il barra 50 è una gomma del caxxo,al max con i Dunlop Qrr che sono un po' più appuntite si ha un pelo più di spalla,ma il 55 è troppo spettacolare oltre anche fornisce un'impronta a terra maggiore della gomma quindi è anche più sicuro oltre che dona più agilità alla moto stessa!
                  Last edited by EMI R1; 29-03-09, 22:30.

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                  • Font Size
                    #10
                    io c'?

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                      #11
                      allora dovremmo organizzarci, non ve pare????

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                        #12
                        Chi è che calcola la differenza al tachimetro tra l'uso del /50 e del /55?
                        Se è sotto, mi pare, al 5 o al 10%, non ci sono controindicazioni...

                        Ora mi metto a cercare una richiesta di nulla-osta...

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                          #13
                          anzi forse con il/55 la velocit? indicata ? reale, dato che con il 50 segna quei 10/20 km'h in pi?

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                            #14
                            Originally posted by leo esperanza View Post
                            anzi forse con il/55 la velocit? indicata ? reale, dato che con il 50 segna quei 10/20 km'h in pi?
                            a parte che a noi frega poco la velocit? indicata

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by gixxerato View Post
                              a parte che a noi frega poco la velocit? indicata
                              Quoto,cmq a prove fatte con altra R1 di serie il 55 dimezza l'effetto del pignone-1,solo con questo la differenza ? dell'11,67% con il barra 55 in aggiunta ? del 5,33% circa

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