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motopotente '07 vs r1 '07

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    #1

    motopotente '07 vs r1 '07

    Pregi e difetti di entrambe le moto.
    Differenze a livello di ciclista e motore?
    I punti forti e i talloni d'Achille delle due moto
    La piu bella esteticamente?

    Considerate un'utilizzo stradale sportivo e qualche sporadica pistata.
    r1 '07




    gixxer '07



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    #2
    anteriore r1, posteriore millonek7...
    il meglio delle due è il motore, che io essendo di parte punto suzuki!anche perche potenza come il millone k7 non ne ha nex1...
    ciclistica, sia per l'una che per laltra si può taroccare
    io direi che va a gusti in questo caso..
    ho visto r1 che le prendevano dalle r6 in pieno rettilineo, gsx-r 750 che le pigliavano dai 600....ma mai la millona che le pigliava!!!
    percio io punto gsx-r!
    Last edited by Keiichi; 13-03-09, 22:40.

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      #3
      Originally posted by Keiichi View Post
      anteriore r1, posteriore millonek7...
      il meglio delle due ? il motore, che io essendo di parte punto suzuki!anche perche potenza come il millone k7 non ne ha nex1...
      ciclistica, sia per l'una che per laltra si pu? taroccare
      io direi che va a gusti in questo caso..
      ho visto r1 che le prendevano dalle r6 in pieno rettilineo, gsx-r 750 che le pigliavano dai 600....ma mai la millona che le pigliava!!!
      percio io punto gsx-r!
      Ehm forse le R1 erano a met? gas.............. non credo che un mille le prenda da un 600 anche se questo ? preparato
      Pilota a parte ? chiaro!

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        #4
        non c'? storia , pi? coppia , pi? schiena , K7 ? avanti.

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          #5
          mi spias, ma la k7 è diversi gradini sopra...come motore e trazione
          ciclistica e telaio....va a gusti:in soldoni originale k7 + stabile,r1 + agile

          estetica,la R1 non si batte x me
          Last edited by bosco_RR; 14-03-09, 07:23.

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            #6
            estetica ...R1
            per tutto il resto K7

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              #7
              Originally posted by buks83 View Post
              Pregi e difetti di entrambe le moto.
              Differenze a livello di ciclista e motore?
              I punti forti e i talloni d'Achille delle due moto
              La piu bella esteticamente?

              Considerate un'utilizzo stradale sportivo e qualche sporadica pistata.
              r1 '07




              gixxer '07


              per utilizzo prevalente stradale non avrei il bench? minimo dubbio: R1 '07-'08

              molto pi? bella del K7 e finalmente (dopo il catenaccio precedente) con un buon motore

              ciclisticamente ottima con i soliti problemi jap di forcelle e mono cedevoli, ma in strada se non sei un manico va anche meglio

              il problema maggiore della R1 ? la gestione elettronica del motore ai bassi che conserva sempre un poco di on-off... suzuki viceversa ? perfetta

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                #8
                si x strada.....non vedo cmq differenze apocatilittiche


                estetica la r1 non si batte...x tutto il resto c è la motopotente
                Last edited by bosco_RR; 14-03-09, 07:53.

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                  #9
                  ci crede che dalle mie parti non riesco a trovarne di decenti in vendita?!!!azz uno vuole spendere e non puo!!

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                    #10
                    Originally posted by buks83 View Post
                    ci crede che dalle mie parti non riesco a trovarne di decenti in vendita?!!!azz uno vuole spendere e non puo!!
                    io l'ho presa ieri, come avrai letto nell'altro post di giuliano.
                    Dopo una lunga ricerca, ne avevo trovate parecchie in giro.
                    I problemi riscontrati pi? di frequente: prezzi troppo alti in relazione ai chilometri, oppure moto tenute palesemente male.
                    Quelle buone a prezzi umani vanno via in un giorno (non st? scherzando), ne stanno vendendo a iosa...

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                      #11
                      Dalle mie parti manca proprio l'Offerta!!! Si trovano tanti k5 e r1 '06 ma pochissime moto recenti(1,2 anni).
                      Proprio ieri pero a sentito telefonicamente un ragazzo di un paese "vicino" al mio e sett prox vadoa vederla: blu,bianco con terminali arrow. A suo dire non ha nemmeno un graffio e mai pista. Vende perche ha anche un k5 e lo preferisce al k7 perche a suo dire ha bassi piu pieni. Speriamo bene..

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                        #12
                        ...dal punto di vista estetico, potrei essere di parte, l'R1 è una spanna sopra, poi dal punto di vista strutturale no ne parliamo...la k7 và un pelino in allungo, ma l'R1 torna a casa intera...PENSATECI BENE...al telaio
                        Last edited by FrankieR1; 17-03-09, 09:29.

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                          #13
                          Originally posted by FrankieR1 View Post
                          ...dal punto di vista estetico, potrei essere di parte, l'R1 ? una spanna sopra, poi dal punto di vista strutturale no ne parliamo...la k7 v? un pelino in allungo, ma l'R1 torna a casa intera...PENSATECI BENE...al telaio
                          il K7 nn ha problemi al telaio...basta co ste affermazioni da bar

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                          • Font Size
                            #14
                            X strada son tutte buone
                            l'estetica ? soggettiva...e i tempi delle suzuki brutte son lontani ormai..
                            Di motore la k7 ne ha un p? di + a qualsiasi regime..

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                              #15
                              Originally posted by AndreGixxer View Post
                              il K7 nn ha problemi al telaio...basta co ste affermazioni da bar
                              Lui ci passa sempre prima di scrivere! :cimo2:

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