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........................che spettacolo di moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
con le forke modificate e alzata dietro va benissimo..sono stato su verso Gubbio...stabilissima..feeling immediato nemmeno l'r1 dopo anni mi da questa sicurezza....anteriore piantato...tanta trazione...non impenna come una matta...motore progressivo, pieno e non finisce mai...rapida e agile..dove la metti sta'.
l'r1 tendeva ad allargare in uscita questa no.
unica cosa in uscita di curva, accelerando ondeggia un po' il post. devo chiudere un po' l'idreaulica?? la compressione???
eravamo io e un mio amico con il cbr nuovo colorazione HRC(sta moto ? davvero bella) cmq di motore non mi andava via per niente anzi andavo via io nell'allungo e poi io peso tra tuta e me 100kg lui si e no 65 la mia ha term yoshi e filtro race!!
o provato anche la modifica artigianale T.R.E. per bene....e la moto ? davvero limitata in 2 e 3 con la modifica attivata la moto spinge piu e si sente solo che ? meno progressiva...puo mettere in crisi se si ha la moto piegata.
con le forke modificate e alzata dietro va benissimo..sono stato su verso Gubbio...stabilissima..feeling immediato nemmeno l'r1 dopo anni mi da questa sicurezza....anteriore piantato...tanta trazione...non impenna come una matta...motore progressivo, pieno e non finisce mai...rapida e agile..dove la metti sta'.
l'r1 tendeva ad allargare in uscita questa no.
unica cosa in uscita di curva, accelerando ondeggia un po' il post. devo chiudere un po' l'idreaulica?? la compressione???
eravamo io e un mio amico con il cbr nuovo colorazione HRC(sta moto ? davvero bella) cmq di motore non mi andava via per niente anzi andavo via io nell'allungo e poi io peso tra tuta e me 100kg lui si e no 65 la mia ha term yoshi e filtro race!!
o provato anche la modifica artigianale T.R.E. per bene....e la moto ? davvero limitata in 2 e 3 con la modifica attivata la moto spinge piu e si sente solo che ? meno progressiva...puo mettere in crisi se si ha la moto piegata.
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