gsx-r750 posteriore 180 o 190?

[g2barbero]

Ciao ragazzi, parlando di uso solo pista, io con la mia ho sempre e solo usato il 180 al posteriore (di solito usavo Bridgestone slick, quest'anno vedremo) ma mi ? capitato spesso di sentire qualcuno che usava il 190...chi di voi l'ha provato? Cosa mi dite al riguardo? Impressioni e differenze? Prestazioni?

Grazie ragazzi

[macicca]

Un mio amico diceva che ci si trovava molto bene perck? aveva tanta gomma a terra e poteva aprire di piu, considera che la gomma risulta molto piu a pera per il canale piu piccolo.

Per dovere di cronaca per?, anche se magari la gomma non ? la causa (ma non si sa perch? nessuno sa come ha fatto) il mio amico con quella gomma ? quasi morto per il botto che ha fatto.

[g2barbero]

Un mio amico diceva che ci si trovava molto bene perckè aveva tanta gomma a terra e poteva aprire di piu, considera che la gomma risulta molto piu a pera per il canale piu piccolo.

Per dovere di cronaca però, anche se magari la gomma non è la causa (ma non si sa perchè nessuno sa come ha fatto) il mio amico con quella gomma è quasi morto per il botto che ha fatto.

Ellamadonna! Ma per un problema dato dalla gomme posteriore o cosa??

Per il fatto che la gomma è molto più a pera, si dovrebbe aver maggiore agilità che con un canale da 6, dico bene? O è il contrario?


P.S. dimenticavo, il fatto che ci stia come misure mi pare a questo punto sottointeso, giusto?

[gioamir]

180 mai avuto problemi di trazione se la gomma e' buona

[robb?rsm]

Dipende dalle gomme Giacomo.
Mi spiego: se prendi ad esempio le Dunlopd D211 ci sono solo 190 e 200
e le prime le danno in uso proprio ai 600-750

Invece, per tutte gli altri tipi ? soggettivo.
Ho sempre usato il 180 per sveltire l'inserimento....
con il 190 si ha molto pi? appoggio.

Prova a chiedere a Arabriskola....lui montava le 190

[g2barbero]

180 mai avuto problemi di trazione se la gomma e' buona

Si anch'io, per? non avendo mai provato il 190 ero curioso!

Dipende dalle gomme Giacomo.
Mi spiego: se prendi ad esempio le Dunlopd D211 ci sono solo 190 e 200
e le prime le danno in uso proprio ai 600-750

Invece, per tutte gli altri tipi ? soggettivo.
Ho sempre usato il 180 per sveltire l'inserimento....
con il 190 si ha molto pi? appoggio.

Prova a chiedere a Arabriskola....lui montava le 190

Si che le d211 hanno quel particolare della misura lo so, anche se non le ho mai provate. Gli mando un pm cosi sentiamo cosa dice, grazie della dritta Roberto

[robb?rsm]

Si che le d211 hanno quel particolare della misura lo so, anche se non le ho mai provate. Gli mando un pm cosi sentiamo cosa dice, grazie della dritta Roberto

Figurati

[macicca]

Ellamadonna! Ma per un problema dato dalla gomme posteriore o cosa??

Per il fatto che la gomma ? molto pi? a pera, si dovrebbe aver maggiore agilit? che con un canale da 6, dico bene? O ? il contrario?


P.S. dimenticavo, il fatto che ci stia come misure mi pare a questo punto sottointeso, giusto?

Di misure ci va

Probabilmente lui ha perso il posteriore in uscita di curva.... (ma la gomma era na michelin )

[Docste]

Provate entrambe le misure, pi? volte... vai tranquillo, le differenze sono poche

Io mi trovo un pochino meglio con la 190 Dunlop

[g2barbero]

Provate entrambe le misure, pi? volte... vai tranquillo, le differenze sono poche

Io mi trovo un pochino meglio con la 190 Dunlop

Che Dunlop usi??

Pressioni?

[Docste]

Che Dunlop usi??

Pressioni?

Tutte quelle in mescola, tranne le Kr (per ora ):

Gp racer 208, Redline, GP racer 209, GP208, GP209, GP211

Per le pressioni, guarda il forum dunlop qui du DDG: trovi tutto

[il capo]

io sempre 180

[marco636]

provate entrambe, differenza minima, al mio livello direi del tutto trascurabile, 190 un p?i? duro da fare girare, su lunghe curve in appoggio (es. correntaio) d? una gran fiducia, penso che quest'anno user? il 190, ma per ora i tempi migliori li ho con il 180 (anzi no al mugello avevo il 190) be insomma conta di pi? la manetta (ma v???? )