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Rimuovere Serbatoio

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    #1

    Rimuovere Serbatoio

    Sembra strano ma finora l'ho sempre e solo sollevato.

    Ma se lo volessi rimuovere per lavorare meglio al mono....
    qual'? la procedura?

    Il manuale riporta:

    RIMOZIONE SERBATOIO CARBURANTE

    ? Sollevare e sorreggere il serbatoio del carburante.

    ? Scollegare l?accoppiatore del filo della pompa del carburante
    1.
    ? Scollegare il tubo flessibile del serbatoio 2 e quello di scarico
    del serbatoio 3.
    ? Posare un panno sotto la tubazione di alimentazione del carburante
    4 e scollegare la tubazione di alimentazione del carburante.

    Avvertenza:

    Quando si toglie il serbatoio del carburante, non
    lasciare la tubazione di alimentazione del carburante
    4 sul lato del serbatoio del carburante.

    ? Rimuovere il bullone di montaggio della staffa del serbatoio
    del carburante.
    ? Togliere il serbatoio del carburante.


    La procedura in se ? molto semplice...
    la domanda che mi sorge ?:

    "La benzina all'interno del serbatoio fuoriesce oppure ha qualche sistema che l'arresta?
    Dovrei prima togliere la benzina dal suo interno?"

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    #2
    Non esce vai tranquillo. Ci sta una valvolina che blocca il flusso.

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      #3
      Originally posted by macicca View Post
      Non esce vai tranquillo. Ci sta una valvolina che blocca il flusso.
      Ne ha 2 di valvole:
      la prima ? posta all'inizio del tubo, la seconda all'imboccatura del corpo farfallato.

      Ieri ho provato a sganciare quella verso il corpo farfallato ed ? uscita benzina...
      mi sono chiesto se fosse solo quella contenuta nella gommina,
      ma nel dubbio l'ho ricollegata subito

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        #4
        Ma perchè vuoi smontare il serbatoio per accedere al mono?
        Si cambia senza smontarlo......

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          #5
          Stacca pure dalla parte del serbatoio uscira' giusto quella contenuta dal tubo!

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            #6
            Originally posted by vecchiaiolo View Post
            Ma perch? vuoi smontare il serbatoio per accedere al mono?
            Si cambia senza smontarlo......
            Originally posted by slurpzanna View Post
            Stacca pure dalla parte del serbatoio uscira' giusto quella contenuta dal tubo!
            Si lo so Ale, ma rimane pi? comodo.
            E dato che devo fare altri lavoretti, meno roba mi rompe le balle meglio ?

            Ok, dopo procedo.

            Grazie per la conferma

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              #7
              Quoto tutti Rob....non esce nulla solo qualche goccia...

              invece nell'r6 mi sa che è in pressione o qualcosa del genere, l'altro giorno mi sono fatto un mezzo bagno

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                #8
                Originally posted by Cimo77 View Post
                Quoto tutti Rob....non esce nulla solo qualche goccia...

                invece nell'r6 mi sa che ? in pressione o qualcosa del genere, l'altro giorno mi sono fatto un mezzo bagno
                Grazie anche a te.
                Domani lo smonto.

                Sono appena tornato a casa dopo aver ordinato l'olio.
                Quest'anno i tagliandi me li far? tutti da solo....
                tra 20-25 gg dovrebbe arrivarmi il pacco

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                  #9
                  In ritardo ma confermo pure io...l'ho levato in questi giorni per rimuovere l'air box, per poter montare il modulo anticipo...niente di pi? facile!!
                  Bravo Robb? che si fa i tagliandi da solo...sei bellissimo quando lavori sulla nostra bella motina...:giulius:

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                    #10
                    Originally posted by Poisoned Carrot View Post
                    In ritardo ma confermo pure io...l'ho levato in questi giorni per rimuovere l'air box, per poter montare il modulo anticipo...niente di pi? facile!!
                    Bravo Robb? che si fa i tagliandi da solo...sei bellissimo quando lavori sulla nostra bella motina...:giulius:
                    Te possino

                    Domani smonto il mono....mi devo ricordare per? di andare a prendere il crik da camion

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                      #11
                      Ma quale crick......
                      Fai due cavalletti laterali(io li ho fatti in officina con un tubolare) e tieni su la moto con un tondino passante per il foro del telaio dove c'è il bullone(non ricordo se è il perno forcellone).
                      Metti il cavalletto posteriore, infili il tondino diametro 10mm ed i cavalletti laterali, togli il posteriore e ual&#224come si dice in francese)....

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                        #12
                        vista tardi la discussione, vedo che ti hanno gi? risposto in maniera esaustiva...ti posso solo dare un piccolo consiglio, prima di toglierlo fatti 2 "conetti" con un pezzo di carta e appena stacchi il serbatoio ne metti uno nel tubo del serba e uno all'altra estremit?, cosi non sgoccioli

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                          #13
                          Originally posted by vecchiaiolo View Post
                          Ma quale crick......
                          Fai due cavalletti laterali(io li ho fatti in officina con un tubolare) e tieni su la moto con un tondino passante per il foro del telaio dove c'? il bullone(non ricordo se ? il perno forcellone).
                          Metti il cavalletto posteriore, infili il tondino diametro 10mm ed i cavalletti laterali, togli il posteriore e ual?(come si dice in francese)....
                          Ale uso il crick e gi? collaudato....
                          vedessi quanto si f? svelti

                          Originally posted by g2barbero View Post
                          vista tardi la discussione, vedo che ti hanno gi? risposto in maniera esaustiva...ti posso solo dare un piccolo consiglio, prima di toglierlo fatti 2 "conetti" con un pezzo di carta e appena stacchi il serbatoio ne metti uno nel tubo del serba e uno all'altra estremit?, cosi non sgoccioli
                          Grazie anche a te Giacomo, seguir? il consiglio

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