aiuto k6 1000

[fabiok6]

ciao ragazzi sto mettendo su il gas rapido nel mio k6 1000 , e percio devo eliminare tutto il blocco di destra dove si trova il pulsante accnsione e il run stop
ho comprato un classico blocchetto domino dove vi e e il pulsante accensione e il run stop pero non ci capisco una mazza coi fili.....aiutooooooooooo

[gianluca78]

ciao ragazzi sto mettendo su il gas rapido nel mio k6 1000 , e percio devo eliminare tutto il blocco di destra dove si trova il pulsante accnsione e il run stop
ho comprato un classico blocchetto domino dove vi e e il pulsante accensione e il run stop pero non ci capisco una mazza coi fili.....aiutooooooooooo

ce l'hai il manuale?
altrimenti smonta il blocchetto e segui i fili dove vanno

[stranacreatura]

io non lho mai smontato, perch? in elettricit? vado malino, per? teoricamente i colori dovrebbero combaciare, nero con nero rosso con rosso ecc....

buon lavoro!

[fabiok6]

non e cosi i colori sono diversi ...ma adesso la moto va ,l'accensione funziona il run stop pure ma non vanno le luci

[EMI R1]

non e cosi i colori sono diversi ...ma adesso la moto va ,l'accensione funziona il run stop pure ma non vanno le luci

Te credo lo stesso problema si verifica anche con il bolcchetto run stop che fornisce l'euroracing,io stesso ho montato tale gas e bloccheto ad un mio carissimo amico su k7 750,cmq guarda i fili che vanno davanti all'ingresso dell'air box,precisamente a dx di questo,li trovi uno spinotto alzando il serbatoio,che poi è quello del blocchetto di serie,noterai che i fili appunto sono quattro se non ricordo male,il lavoro l'ho fatto tempo indietro uno serve appunto per le luci,il terzo filo rimane nella guiaina di norma almeno così era per bolcchetto after dell'euroracing
L'unica cosa che troverai di differente è che al momento della messa in moto i fari non si spengeranno come accade in versione originale,ma rimarranno accesi,cmq non crea problemi questa cosa

[FrenoAMano]

Tutto giusto ... sul pulsante di accensione arrivano 4 cavi: 2 servono per accendere la moto e vanno su un contatto normalmente aperto, mentre altri 2 portano la corrente ai fari e vanno su un contatto normalmente chiuso. Quindi quando schiacci il pulsante di avviamento accendi la moto e spengi i fari.

L'ho montato anche io il blocchetto destro dela domino ieri sul mio 1000 K5, ma facendolo da pista, dei cavi dei fari me ne sono proprio fregato ... li ho tolti dal connettore ... mi spiace.

[fabiok6]

penso di aver capito appena ho fatto metto due foto cosi se a qualcuno serve potete farci un post!!!!!!

[EMI R1]

Tutto giusto ... sul pulsante di accensione arrivano 4 cavi: 2 servono per accendere la moto e vanno su un contatto normalmente aperto, mentre altri 2 portano la corrente ai fari e vanno su un contatto normalmente chiuso. Quindi quando schiacci il pulsante di avviamento accendi la moto e spengi i fari.

L'ho montato anche io il blocchetto destro dela domino ieri sul mio 1000 K5, ma facendolo da pista, dei cavi dei fari me ne sono proprio fregato ... li ho tolti dal connettore ... mi spiace.

Quoto sono quattro ho modificato il post........ 2 per accendere e due per i fari,ho montato tutto tempo indietro....

[alem74]

mmhh...a me risultano 5 fili...

verde/giallo
arancio/bianco (di questo forse ce ne sono 2...)
arancio/rosso
giallo/bianco
arancio/nero

[fabiok6]

appena faccio vi so dire