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Motopotente Solo Buona O Anche Bella?

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    #31
    Originally posted by stradivari View Post
    A mo' di sondaggio (la Ducati non ? da cartella stampa ma ? la mia quindi pi? bella a prescindere di tutte le altre 1098R in circolazione)...commentate voi...

















    Bh?... Grazie a te, forse qualcuno mi dar? ragione... NON c'? paragone... E ripeto... Ho un'R1.... Esteticamente la 1098 ? AVANTI! Anzi... Di pi?!!

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      #32
      Tanto adesso qualcuno dirà che le prime due costano il doppio e, nel caso della 1098R, il triplo di quelle sotto...come se la forma di per sé avesse un costo...

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        #33
        Hehehehe... Tu rispondi che c'è anche il 1098.... Senza la "R"

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          #34
          Originally posted by Marex View Post
          Hehehehe... Tu rispondi che c'? anche il 1098.... Senza la "R"
          Se ? per quello anche l'848 che ha la medesima linea!!!

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            #35
            La mia personalissima classifica solo per estetica in ordine alfabetico, pista o non pista

            Aprilia RSV non mi piace, RSV4 bella (il codino però)

            Ducati 916-998 bella, 999 un rutto (credo la più brutta di tutti i tempi), 1098 e 1198 bellissime

            Honda CBR 1000 RR 04-07 molto bella, la 08 diciamo che non l'ho ancora capita

            Kawasaki ZX10R '04 accettabile, dopo sempre peggio fino l'attuale che dire mi fà vomitare é un eufemismo

            MV F4 appena uscita rappresentava lo stato dell'arte, ora mi ha stancato ma ricordiamoci che ha 10 anni, ce ne fossero di modelli così longevi esteticamente

            Suzuki GSX-R 'K4 non mi piace, 05 bellissima, 07 molto bella, 09 non mi piace proprio

            Yamaha R1 04 molto bella, 07 un pò meno bella, 09 davvero brutta

            in sintesi da jappo riconosco che la Ducati, a parte la merda che ha pestato con la 999 é sempre migliorata esteticamente (dal 851 al 1198), le giapponesi invece peggiorano anno dopo anno

            Obbiettivo o di parte?
            Last edited by matteocali; 09-01-09, 17:37.

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              #36
              Stradivari.... Verissimo anche quello...
              Last edited by Marex; 09-01-09, 17:36.

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                #37
                Originally posted by matteocali View Post
                La mia personalissima classifica solo per estetica in ordine alfabetico, pista o non pista

                Aprilia RSV non mi piace, RSV4 bella (il codino per?)

                Ducati 916-998 bella, 999 un rutto (credo la pi? brutta di tutti i tempi), 1098 e 1198 bellissime

                Honda CBR 1000 RR 04-07 molto bella, la 08 diciamo che non l'ho ancora capita

                Kawasaki ZX10R '04 accettabile, dopo sempre peggio fino l'attuale che dire mi f? vomitare ? un eufemismo

                MV F4 appena uscita rappresentava lo stato dell'arte, ora mi ha stancato ma ricordiamoci che ha 10 anni, ce ne fossero di modelli cos? longevi esteticamente

                Suzuki GSX-R 'K4 non mi piace, 05 bellissima, 07 molto bella, 09 non mi piace proprio

                Yamaha R1 04 molto bella, 07 un p? meno bella, 09 davvero brutta

                in sintesi da jappo riconosco che la Ducati, a parte la merda che ha pestato con la 999 ? sempre migliorata esteticamente (dal 851 al 1198), le giapponesi invece peggiorano anno dopo anno

                Obbiettivo o di parte?
                Il tuo credo che sia uno dei pochi commenti obbiettivi fino ad ora letti...

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                  #38
                  Originally posted by matteocali View Post
                  La mia personalissima classifica solo per estetica in ordine alfabetico, pista o non pista

                  Aprilia RSV non mi piace, RSV4 bella (il codino per?)

                  Ducati 916-998 bella, 999 un rutto (credo la pi? brutta di tutti i tempi), 1098 e 1198 bellissime

                  Honda CBR 1000 RR 04-07 molto bella, la 08 diciamo che non l'ho ancora capita

                  Kawasaki ZX10R '04 accettabile, dopo sempre peggio fino l'attuale che dire mi f? vomitare ? un eufemismo

                  MV F4 appena uscita rappresentava lo stato dell'arte, ora mi ha stancato ma ricordiamoci che ha 10 anni, ce ne fossero di modelli cos? longevi esteticamente

                  Suzuki GSX-R 'K4 non mi piace, 05 bellissima, 07 molto bella, 09 non mi piace proprio

                  Yamaha R1 04 molto bella, 07 un p? meno bella, 09 davvero brutta

                  in sintesi da jappo riconosco che la Ducati, a parte la merda che ha pestato con la 999 ? sempre migliorata esteticamente (dal 851 al 1198), le giapponesi invece peggiorano anno dopo anno

                  Obbiettivo o di parte?
                  Direi la prima...certo che non sei per il linguaggio indiretto e diplomatico...vedi il commento riferito alla 999...

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                    #39
                    Originally posted by stradivari View Post
                    Tanto adesso qualcuno dir? che le prime due costano il doppio e, nel caso della 1098R, il triplo di quelle sotto...come se la forma di per s? avesse un costo...
                    Sarebbe banale dirlo, per?....... con i soldini le finiture cambiano, e anche se non fanno la linea ne condiscono molto il risultato finale.

                    Guardiamo un qualunque scarico ....quello della kawa per esempio, o del k7(inguardabile) poi guardiamo il silenziatore del 1098.. o MV, non c'? paragone, ma si capisce che su una si va al risparmio mentre sulle altre non ti viene nemmeno voglia di cambiarlo per quant'? bello.... e per costruire raffinatezze simili a qualcuno bisogna farle pagare...

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                      #40
                      Originally posted by stradivari View Post
                      Direi la prima......
                      scusa, on capisco cosa intendi

                      Originally posted by stradivari View Post
                      ...vedi il commento riferito alla 999...
                      hai ragione, forse sono stato un p? cattivello

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                        #41
                        Originally posted by matteocali View Post
                        scusa, on capisco cosa intendi



                        hai ragione, forse sono stato un p? cattivello
                        Sei stato imparzialissimo...

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                          #42
                          Originally posted by Gasssss View Post
                          Sarebbe banale dirlo, per?....... con i soldini le finiture cambiano, e anche se non fanno la linea ne condiscono molto il risultato finale.

                          Guardiamo un qualunque scarico ....quello della kawa per esempio, o del k7(inguardabile) poi guardiamo il silenziatore del 1098.. o MV, non c'? paragone, ma si capisce che su una si va al risparmio mentre sulle altre non ti viene nemmeno voglia di cambiarlo per quant'? bello.... e per costruire raffinatezze simili a qualcuno bisogna farle pagare...
                          E' forse per quello che, a distanza di 12 anni dal progetto, non sono stati capaci di copiare bene gli specchietti a frecce integrate introdotti dalla MV con la F4?
                          A aprte la Yamaha ora li hanno tutti...per? guarda quello della Mv e poi quello della Kavasaki...

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                            #43
                            vabb? mo basta.... beccatevi la mia Gbr..... la piu bella!!! buhahah

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                              #44
                              Originally posted by stradivari View Post
                              Sei stato imparzialissimo...
                              Ma nooooooooooooooo!! Ho scritto che le giapponesi peggiorano anno per anno e che invece le italiane migliorano

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                                #45
                                Originally posted by stradivari View Post
                                E' forse per quello che, a distanza di 12 anni dal progetto, non sono stati capaci di copiare bene gli specchietti a frecce integrate introdotti dalla MV con la F4?
                                A aprte la Yamaha ora li hanno tutti...per? guarda quello della Mv e poi quello della Kavasaki...
                                E come non quotarti... dico solo che il costo iniziale di una moto prevede anche il livello di finiture.

                                La F4 rappresenta lo stato dell'arte, se non fosse per la coda un p? troppo larga e presente direi che la linea potrebbe aver stancato solo perch? ? da 12 anni che ? sempre la stessa... ma quando passa io mi giro ancora, c'? sempre qualcosa da scoprire e ammirare.

                                Per? in genere ? normale che i soldini necessari per l'acquisto spieghino un p? di cose... tutto qua.

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