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Ma è sempre meglio partecipare no?
Robby Racing o EuroRacing. Entrambi di pari livello.
Mi raccomando, prima di fissarlo definitivamente al semimanubrio, prova a smanettare il gas mentre ruoti il blocco sul semimanubrio per trovare la posizione di minor resistenza. A volte basta qualche grado in più o in meno per avere differenze sensibili di scorrimento dei cavi interni.
Il blocchetto lo devi sostituire con uno di quelli appositi più stretti. Lo puoi ordinare da Carpimoto.it. Per il K7 è un casino perchè c'è lo Switch delle 3 mappature.
Nei primi 2 giri di pista a gomme fredde e su strada, nei passi di montagna stretti, vai più forte e scorrevole con mappatura C che non a potenza piena.
Nei primi 2 giri di pista a gomme fredde e su strada, nei passi di montagna stretti, vai pi? forte e scorrevole con mappatura C che non a potenza piena.
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