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Kawa lascia la Moto GP,Suzuki schiera la 18esima moto... .....

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    #1

    Kawa lascia la Moto GP,Suzuki schiera la 18esima moto... .....

    Da Motoblog:
    Ci sono giunte alcuni indirscrezioni sulla possibile 18a moto indispensabile per validare il Campionato Mondiale MotoGP 2009 e come previsto dal regolamento FIM.

    Facile pensare che Jorge Aspar Martinez non sia affatto scontento dell?addio della Kawasaki alla MotoGP pur essendo stato ad un passo dal poter portare la terza ZXRR in MotoGP.

    Il Team Manager spagnolo sarebbe gi? al lavoro per portare una terza Suzuki in MotoGP. Operazione che sarebbe possibile grazie all?intervento o della Movistar e della Monster, che imporrebbe come pilota John Hopkins. Ricordiamo che gi? nel 2007 ci fu un ?flirt? tra Martinez a la Casa di Hamamatsu.

    Se andasse in porto si tratterebbe di un?operazione che farebbe passare un capodanno tranquillo a tutto il circus della MotoGP: a Carmelo Ezpeleta in primis, alla Dorna, alla FIM e molti piloti che rischiano di essere sostituiti con i due lasciati liberi dalla Kawasaki, John Hopkins appunto e Marco Melandri.

    Kawasaki fuori dalla MotoGP. Melandri: "spero sia un incubo"

    Anche se manca un comunicato ufficiale alla stampa ? trapelata la notizia di una lettera spedita ai dipendenti (piloti compresi) firmata Yoshio Kawamura, Presidente di Kawasaki Motor Racing: la Kawasaki lascia la MotoGP.

    ?Posso solo sperare di svegliarmi il 1? gennaio e di scoprire che ? tutto un brutto sogno? ha detto Marco Melandri a Gazzetta.it.

    Le preoccupazioni di Macio sono pi? che licite. Si vocifera anche che Melandri non avesse nemmeno firmato un vero e proprio contratto. ?Devo aspettare e sentire qualcuno, al momento non so nulla?, ha aggiunto il pilota ravennate.

    La Kawasaki si ritira dalla MotoGP!

    La Kawasaki si ritira dalla MotoGP! La notizia ? stata data oggi sulle pagine del quotidiano sportivo Tuttosport. Dopo la Honda in F1, la Suzuki nei rallye oggi tocca alla Kawasaki in MotoGP, un disastro.

    La Kawasaki non parteciper? alla stagione 2009 della MotoGP. La decisione della casa giapponese, non ancora ufficializzata sembra certa. La causa neanche a dirlo la crisi economica e degli scarsi risultati ottenuti negli ultimi anni.

    La Casa di Akashi avrebbe quindi ritenuto opportuno lasciare la MotoGP prima aggravare ulteriormente il passivo finanziario. A piedi all?improssivo i due piloti in verde, Marco Melandri e John Hopkins. Se c?? un campionato in crisi, la MotoGP, ce n? uno in crescita e che sorride, la Superbike.

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    #2
    metto insieme anche l'articolo su gpone

    Carmelo Ezpeleta ? preoccupatissimo: pare infatti che sia venuto a conoscenza che sedersi a tavola in 17 porta sfiga, e in questo momento il suo giocattolo, la MotoGP, conta sullo schieramento proprio diciassette moto. Un numero proprio brutto, non solo per chi ? molto scaramantico. Il contratto che la Dorna ha stipulato con la Federazione Internazionale prevede infatti un minimo di 18 moto per poter organizzare una serie che possa fregiarsi della denominazione di Campionato del Mondo.

    La questione, insomma, si fa seria: venuto a sapere del ritiro della Kawasaki, Ezpeleta avrebbe tentato di opporre resistenza, cercando di far continuare i ?verdi? sostenendo che ormai era troppo tardi per chiamarsi fuori e che avrebbero dovuto avvisare la Dorna entro settembre. Ad Akashi non hanno battuto ciglio: pagheranno la penale per la mancata partecipazione al Mondiale 2009.

    La sensazione ? che la Kawasaki abbia preso la palla al balzo, lasciando in questo modo un campionato dove finora non aveva combinato nulla di buono in un periodo contraddistinto da tanti altri ritiri clamorosi, come quello della Honda dalla F.1, e quelli di Subaru e Suzuki dal Mondiale Rally. Del resto i motivi addotti nella comunicazione inviata questa mattina via mail ai componenti del team ? molto generica, e suona pi? o meno cos?: a causa della crisi economica, la Kawasaki intende concentrarsi sul proprio core business. Pi? o meno, le stesse parole utilizzate dalla Honda, quasi come se ad Akashi avessero fatto un copia-incolla del comunicato della Casa dell?Ala.

    Per la Kawasaki Heavy Industries l?impegno in MotoGP rappresentava soltanto un peso: minimo, dato che si parla di un?azienda enorme che ha interessi in moltissimi altri settori, ma comunque una perdita. La telenovela della terza moto da fornire al team Aspar ? andata avanti diversi mesi proprio nel tentativo di finanziare, attraverso la vendita di moto satellite, l?attivit? del team factory, ma poi non se n?? fatto pi? nulla.

    Aspar ci riprova: terza Suzuki per Hopkins?

    A chi pu? rivolgersi, a questo punto, Ezpeleta, per raggiungere quota 18? La Honda mette gi? in campo sei moto, e la Ducati cinque, per cui ? decisamente improbabile pensare a un impegno pi? massiccio. Stesso discorso per la Yamaha, che gi? diversi mesi fa rifiut? la proposta di Jorge Martinez per schierare una quinta moto: Aspar aveva il pilota (Bautista) e anche i soldi, ma da Iwata giunse un secco no. La Casa dei tre Diapason del resto ha sempre cercato di mantenere la propria formazione satellite tecnicamente molto vicina al team factory. Edwards e Toseland hanno sempre aspettato relativamente poco per ricevere gli aggiornamenti a disposizione dei piloti ufficiali, e allargare l?impegno a una quinta moto potrebbe scalfire questa politica di gestione, rivelatasi molto efficiente.

    Dalla Spagna arriva per? la voce che Aspar Martinez, appena saputo della rivoluzione innescata dalla Kawasaki, sia tornato alla carica con la Suzuki: la Casa di Hamamatsu questa volta potrebbe finalmente decidersi e mettere in campo una terza GSV-R. In un solo colpo riaccoglierebbe una vecchia conoscenza come Hopper, e soprattutto andrebbe ad incamerare i soldi della Monster, bibita energetica legata a doppio filo col californiano.

    In pi?, volete che Ezpeleta non sia disposto anche lui a dare una mano?

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      #3
      ...mio Di0...povero Macio...Azz!!

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        #4
        se mi chiamano vado io a fare il 18°

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          #5
          Originally posted by emassi78 View Post
          se mi chiamano vado io a fare il 18?
          meglio una ducati in +
          scherzo dai...

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            #6
            Originally posted by emassi78 View Post
            se mi chiamano vado io a fare il 18?
            aportare le bevande ...............forse!?

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              #7
              Originally posted by gioitano View Post
              aportare le bevande ...............forse!?
              ahahahahah emassi=bibbbitaro

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                #8
                Originally posted by gioitano View Post
                aportare le bevande ...............forse!?
                Originally posted by frecciazzurra View Post
                ahahahahah emassi=bibbbitaro
                se se
                e' ora che qualcuno gli insegni a guidare bene a quelli li'
                e se arriva la telefonata io vado

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                  #9
                  ti farò da ragazza ombrellina

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                    #10
                    Originally posted by luca84 View Post
                    ti far? da ragazza ombrellina
                    se ti radi ok

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                      #11
                      Originally posted by emassi78 View Post
                      se ti radi ok
                      posso venire a pulire le visiere dei tuoi caschi??????
                      gratis ovviamente

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                        #12
                        Originally posted by igor#54 View Post
                        posso venire a pulire le visiere dei tuoi caschi??????
                        gratis ovviamente
                        ok
                        dovrai vedertela con gianluca pero',lui e' addetto alla rimozione delle caccole

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                          #13
                          melandri e' veramente il pilota piu' fallimentare degli ultimo 10 anni porco zio!

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