...e se la scelta cadessi su un BMW 1000 rr

[tony611]

che ne pensate se togliessi il mio k5 per la bellissima BMW 1000 rr sempre da pista

[pitzigazeta]

una bella scommessa, un bel salto nel vuoto ma conoscendo la bmw l' atterraggio sarebbe bello morbido

[matteocali]

Secondo me con BMW sorprese (negative) non ce ne sono. Solo credo che i pezzi aftermarket dedicati costeranno una follia, ma in genere il budget non é iun problema per l'utente BMW.
Parlo seriamente, se un giorno tornerò ad usare la moto per strada sarà BMW, massimo rispetto.

[pitzigazeta]

Secondo me con BMW sorprese (negative) non ce ne sono. Solo credo che i pezzi aftermarket dedicati costeranno una follia, ma in genere il budget non ? iun problema per l'utente BMW.
Parlo seriamente, se un giorno torner? ad usare la moto per strada sar? BMW, massimo rispetto.

si certo... la diffusione del mezzo gioca un ruolo fondamentale nella ricerca di parti aftermarket, non penso poi che nessuno si metta tanti problemi ad addattare un paio di forke aftermarkt di un k7 su un bmw... alla pazzia non c'? limite

[frecciazzurra]

se passo da un k5 ad una bmw per quanto possa essere bella ed ancora non sappiamo quanto sia efficace in pista,vado solo a migliorare prendendo solo un k9

[bosco_RR]

passare dal k5 x la bmw1000rr ..... mah ..... usata poi anch essa da pista..... mah.......
in strada non ci sarebbe il minimo dubbio

[giuseppe_d]

Secondo me con BMW sorprese (negative) non ce ne sono.

Dici?

le prime K1200 sbiellavano che era un piacere

Io aspetterei almeno un anno

E poi hai valutato i costi dell'impresa?

Non penso proprio che i conce bmw ti ritirino la tua e parliamo comunque di almeno 20K da mettere sul piatto per avere la supersport crucca + tutti i costi per la pistizzazione

Per avere una moto che, se va bene, va come il tuo K5


Ma lassatela perdere...

[emassi78]

Io aspetterei almeno un ano.

si il tuo

[giuseppe_d]

zittA tu!