1000 k9.. qualcuno si vende il K7 K8...

[Scorpion]

Il K5 per il K7 dico no, ma il K7 per il K9 dico s?...

... il K5 per il K9? Uhm...

le vibrazioni del ducazzi ti hanno stordito????

hai una moto stupenda... perch? venderla x quel coso brutto chiamato k9?

[Mario Il Polso]

le vibrazioni del ducazzi ti hanno stordito????

hai una moto stupenda... perch? venderla x quel coso brutto chiamato k9?

a me non sembra brutto, ma la bellezza ? soggettiva... penZa che c'? gente che va in giro con la szr

[Scorpion]

e lo stesso personaggio passa le giornate nella sezione ducati... bah...

[Mario Il Polso]

e lo stesso personaggio passa le giornate nella sezione ducati... bah...

ormai sar? tutto zuppo d'olio... CHE SCHIFO!!!

[Scorpion]

ormai sar? tutto zuppo d'olio... CHE SCHIFO!!!

guoto

[Ultrone]

Io sospetto che le differenze siano tante.

Il motore sarà il solito motore Suzuki da incuBBo (per la concorrenza).

Se qualcuno ha ascoltato l'intervista a Guidotti del Team Alstare a Kyalami, ha detto che la moto ha seguito strade che l'anno scorso hanno permesso agli altri di essere vincenti, ovvero il forcellone lungo un kilometro e il cannotto di sterzo in piedi, per avere stabilità e maneggevolezza allo stesso tempo.

In pratica è quello che hanno fatto Honda e Kawa 2008 con le nuove moto, in particolare Honda, mentre il K7-8 è rimasto alla vecchia scuola "seduta"

Prevedo la maneggevolezza del CBR 1000 '08 unito al motore disumano ai bassi del Gixer K5, con una gestione ancora più elettrica della potenza, tra l'altro mediate dalle forcelle a Big Piston che sono una figata, e sulla carta superiori al quelle già ottime del K7!
Vediamo se ultrone ha raGGione!

MOTOPOTENTE RULEZ!

[MiKiFF]

La K9 mi fa schifo ma leggendo solo i numeri delle geometrie del telaio-forcellone c'è da sbavare...

... kmq il K5 non lo cambierò mai, troppi ricordi belli e meno belli...

... lo terrò per sempre a costo di metterlo in salotto quando non ce la farà più!

[Mario Il Polso]

Io sospetto che le differenze siano tante.

Il motore sar? il solito motore Suzuki da incuBBo (per la concorrenza).

Se qualcuno ha ascoltato l'intervista a Guidotti del Team Alstare a Kyalami, ha detto che la moto ha seguito strade che l'anno scorso hanno permesso agli altri di essere vincenti, ovvero il forcellone lungo un kilometro e il cannotto di sterzo in piedi, per avere stabilit? e maneggevolezza allo stesso tempo.

In pratica ? quello che hanno fatto Honda e Kawa 2008 con le nuove moto, in particolare Honda, mentre il K7-8 ? rimasto alla vecchia scuola "seduta"

Prevedo la maneggevolezza del CBR 1000 '08 unito al motore disumano ai bassi del Gixer K5, con una gestione ancora pi? elettrica della potenza, tra l'altro mediate dalle forcelle a Big Piston che sono una figata, e sulla carta superiori al quelle gi? ottime del K7!
Vediamo se ultrone ha raGGione!

MOTOPOTENTE RULEZ!

non me ne vogliano gli amiGi verdoni, ma spero che il k9 non abbia nulla a che vedere con il ninja

[giuseppe_d]

scorpion e mario

vi inculo!!!!

[Lem]

IO ho la K7 appena riparata da incidente, l'ho kittata come volevo io non ci penso proprio a cambiarla, se avanzo 4soldi prender? quella del 2011 dopo 2 evoluzioni i cambiamenti e modifiche saranno molto pi? evidenti, la differenza x cambio dal k7 al K9 per me sar? 5500\6000 euro.

[livelegend]

io.............considerando che ho speso un k9 kittato sulla k7..........mi tengo la k7 a vita per la pista..........
considerato anche il fatto che ancora devo trovare 1 difetto sulla k7

[Mario Il Polso]

scorpion e mario

vi inculo!!!!

torna a spammare sullo szr

io.............considerando che ho speso un k9 kittato sulla k7..........mi tengo la k7 a vita per la pista..........
considerato anche il fatto che ancora devo trovare 1 difetto sulla k7

la tua pecca come velocit? di punta al mugello

[Toledo]

GUoto Marione che consiglia umilmente di passare tutti a Ducazzi