ho cambiato la molla a tazza ma....

[gianluca78]

ciao gianluca il problema della frizione che strappa in partenza e' possibile attenuarlo modificando i fori pre esistenti nel cestello, che dovrebbero essere da 2 mm e portarli a 4 mm e addirittura aumentarne la quantita' non eccedendo per far si che la quantita' d'olio aumenti la lubrificazione.
NB il montaggio dei dischi originali deve seguire scupolosamente il manuale suzuki in quanto il disco condotto varia spessore e il disco conduttore e' di materiali diversi ( e' fonte sicura tu sai )

ciao igor, finalmente ti sei iscritto!!!!
quali sono i fori da alesare?
magari appena torno a roma ci butto un occhio e poi ti chiamo

[igor#54]

i fori sono gia' presenti sul cestello per la lubrificazione quindi dovrebbe essere facile da vedere comunque quando lo smonti fammi sapere che ti do altre info.
si ce l'ho fatta ad iscivermi
ciao

[gianluca78]

i fori sono gia' presenti sul cestello per la lubrificazione quindi dovrebbe essere facile da vedere comunque quando lo smonti fammi sapere che ti do altre info.
si ce l'ho fatta ad iscivermi
ciao

veramente l'ho appena rimonata ma ci metto un attimo a rismontarla.
ti chiamo appena la riapro.
grazie.