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sfida K5- mv 312!!!
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Già, potresti chiariceli meglio dato ke si vede poco?
Comunque dalle prove empiriche fatte in pista, a monza ero ingarellato con un mv312, il risultato: no way, di motore il k5 è rimasto imbattuto !!!
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Non è difficile capire che la coppia più piena e molto più lineare è quella tipica del K5. La MV ha la solita andatura più irregolare e tormentata, visibile nel grafico della coppia e che si riflette su quello della potenza.
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Smanettonazzo
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- il foggiano di Misano Adriatico
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E anche a sto giro MV rimedia gengivate come se piovesse!!
Per? al bar resta insuperata!!!
Last edited by giuseppe_d; 11-12-08, 10:07.
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apparte il fatto che del grafico non ci ho capito un razzo..........
qual'? la linea del suzuki e quella della Mv e perch?
e poi ci si doveva sprecare anche una rullata per sapere che una gsxr ha 2 cv in pi? di una MV e un'erogazione pi? lineare ???
potevate chiedere a me
insomma.............niente di nuovo
metteteci un 1098 la prossima volta al posto della MV..........e vediamo quanti ne becca di cv
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Originally posted by livelegend View Postapparte il fatto che del grafico non ci ho capito un razzo..........
qual'? la linea del suzuki e quella della Mv e perch?
e poi ci si doveva sprecare anche una rullata per sapere che una gsxr ha 2 cv in pi? di una MV e un'erogazione pi? lineare ???
potevate chiedere a me
insomma.............niente di nuovo
metteteci un 1098 la prossima volta al posto della MV..........e vediamo quanti ne becca di cv
La coppia dell'MV ? pi? tormentata e mura 1000 giri prima.
Il grafico delle potenze ricalca quello delle coppie: tormentata e senza allungo rispetto al K5, quella della MV!
Live vieni a litigare in questo post che si parla della MV e della MOTOPOTENTE!http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=360685
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