Suzukista Giudica

[yokozuna]

Si sà , non ci sono verità assolute , ed è per questo che il mondo è variopinto.
Naturalmente, il famoso "punto di vista" , influenza le nostre scelte e visioni a seconda dei nostri desideri, prepensioni, inclinazioni, passioni, esigenze , disponibilità etc.
Ma almeno una volta, da motociclisti appassionati , e non da faziosi, vogliamo parlare seriamente senza spamm e perculamenti, di come un suzukista vede un 1098?
Avanti esprimete ciò che esce dal profondo del vostro animo.

[speed01]

la vedo una moto stupenda...molto bella esteticamente e soprattutto con molti bei particolari....

ma 21.000 euro per una S o 37.000 per una R da me non li prenderanno mai, e non perchè non me la posso permettere, ma perchè con 42 opure 80 milioni ci faccio altro

[giuliano@]

Idem come Speed..
Gran bella moto esteticamente,degna erede della stirpe 996-916.
Costa troppo,prezzo ingiustificato specie per le 1098 "base"e specie per il fatto che è un made in Italy(Negli USA costa l'equivalente di 8Mila Euro).
Affidabilità discutibile,tagliandi cari.

[jack]

bella, moderna come linea, di moda, molto cara....e molto antica nelle soluzioni, come ogni ducati....desmodromico e traliccio li ha usati no? nell'arca....e anche molto jappa nella commercializzazione, insomma questa volta son davvero convinto che sia un investimento di pancia e non di ragione....costa troppo per quello che ti d?, non parlo della r perch? fuori categoria classica di supersportiva, ma la s per esempio la spacciano piena di accessori di pregio e poi se leggi la sezione andreani scopri che ha le ohlins fatte a caianello .....mai guidata e magari ? meravigliosa....ma soldi buttati rispetto alle jap a parit? di prestazioni

ma pure questa c'ha l'anima?....se cell'ha ? comunque imputtanita visto quanti cell'hanno

[yokozuna]

bella, moderna come linea, di moda, molto cara....e molto antica nelle soluzioni, come ogni ducati....desmodromico e traliccio li ha usati no? nell'arca....e anche molto jappa nella commercializzazione, insomma questa volta son davvero convinto che sia un investimento di pancia e non di ragione....costa troppo per quello che ti d?, non parlo della r perch? fuori categoria classica di supersportiva, ma la s per esempio la spacciano piena di accessori di pregio e poi se leggi la sezione andreani scopri che ha le ohlins fatte a caianello .....mai guidata e magari ? meravigliosa....ma soldi buttati rispetto alle jap a parit? di prestazioni

ma pure questa c'ha l'anima?....se cell'ha ? comunque imputtanita visto quanti cell'hanno

bravo giek molto asettico e professionale , se non fosse stato per l'ultimo periodo..................

[rizla 63]

anche per me l'ultima Ducati si e' molto Giaponizzata e la conferma e' il boom di vendite che ha avuto prezzo a parte.
Sono convinto che il Ducatista del buon vecchio Tamburini veda piu' di buon occhio il futuro della MV

[giuseppe_d]

E' la prima Ducati che, finalmente, ha un motore all'altezza...




di una 750


Si guida anche bene e a chi piace il bici piacerà.

Costa troppo per quello che dà come da classica politica Ducati (42 milioni per una S alla quale vanno pure rifatte le sospensioni sono un'eresia ) e tecnologicamente non è un granchè. Non ci sono soluzioni di chissà quale raffinatezza. Il desmo ormai sulle moto di serie è solo una diversità nella distribuzione e non da nessun vantaggio apprezzabile.

Esteticamente è bellina con una linea classica.

Un must per andare al bar e distinguersi agli aperitivi.

[giuseppe_d]

anche per me l'ultima Ducati si e' molto Giaponizzata e la conferma e' il boom di vendite che ha avuto prezzo a parte.
Sono convinto che il Ducatista del buon vecchio Tamburini veda piu' di buon occhio il futuro della MV

guarda che Tamburini non lavora pi? in MV

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=359972

[Giulius999]

il desmo non da nessun vantaggio

speed ti amo addio

[giuseppe_d]

il desmo non da nessun vantaggio

speed ti amo addio

mi dici a 10k giri che razza di bidone di motore moderno ha bisogno di un desmo per non rompersi?

dai va là, qua non attacca proprio...

posso capire i 18K di una motogippi ma 10/10500 non sono nulla di traumatico per un motore moderno, ducati compreso.

Tieni presente che i problemi di sfarfallamento tra valvola e camma oppure di reazioni elastiche strane delle molle iniziano a sentirsi sopra i 14/14500. E possono essere risolti tranquillamente dalle valvole pneumatiche senza andare a scomodare l'Auto Union degli anni 30

L'aprilia desmo non ne ha, e gira a 10K lo stesso senza problemi

cos'è, tecnologia aliena la loro?


Ormai il desmo è solo da vantare al bar, fidati

[Alberto2811]

guarda che Tamburini non lavora pi? in MV

http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=359972

buahauhauhahuaahu gli americani lo han fatto fuori!
e il prossimo ? castiglioni

[Giulius999]

ah, il desmo serve per non rompere ad alti regimi?

non sapevo

[rizla 63]

da quanto dice il nuovo amministratore delegato della MV MatthewLevatich a cui piace sfruttare le idee e il genio di Castiglioni e Tamburini,dando loro la possibilita' di pensare alle loro creazioni senza dovere preoccuparsi di altro si evince che siano nel loro libro paga .

[Dino Scacchi7]

la vedo una moto stupenda...molto bella esteticamente e soprattutto con molti bei particolari....

ma 21.000 euro per una S o 37.000 per una R da me non li prenderanno mai, e non perch? non me la posso permettere, ma perch? con 42 opure 80 milioni ci faccio altro

speeed chiudi pure il post!!!!! la Risposta ? questa ? vale credo per tutti oppure il 99% di chi ha una moto POTENTE!!!!!

[blackbass]

non sono suzukista (ma ex suzukista si)....ma jappo si...

costa come 2 moto jappo la s...e 3 la r....mantenerla non costa poco....tutti i produttori di parti after market fanno pagare tutto di più se è per la ducati e sinceramente una eventuale differenza prestazionale con una jappo non è certo quantificabile nel doppio del prezzo...poi se si ragiona sull'esclusività....c'è da dire ke non è più come prima...ormai la comprano anke cani e porci...ci son più ducati ke japi quindi il discorso esclusività cade in partenza...per non dire la cagata commerciale di mandarla in pensione dopo così poco tempo per la 1198.....