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    #61
    pensa ke io avevo gi? il kk a 16 anni

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      #62
      Luca, al post numero 12 ti avevano gi? dato la risposta...

      La suzuki per differenziare i modelli dei differenti anni ha iniziato ad usare la lettera "K". Non ci st? un perch?, ? una sigla, come prima si usava la Y la W la P.

      Dal sito:

      Buy parts at a low price for your snowmobile here at Alpha Sports, we carry a LARGE variety of parts and accesories.


      Suzuki Bike Parts
      2008-K8
      2007-K7
      2006-K6
      2005-K5
      2004-K4
      2003-K3
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      2000-Y
      1999-X
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      1971-R
      1970
      1969
      1968
      1967
      1966
      1965

      Se non ti sta bene come risposta, perch? ti domandi ancora quale sia il significato metafisico della lettera "K" adottata dalla Suzuki, inizia allora anche a domandarti perch? GSX-R, R1, CBR ecc. ecc. o pi? semplicemente perche' la sedia si chiama "sedia" e non "caccapuzza". Convenzioni.

      Cmq, per fare un appunto, la rivoluzione venne introdotta nel 1995 con lo SRAD 750. Prima moto ad introdurre ciclistica da moto da corsa a tutti gli effetti. Poi usc? l'R1 e l'R6, poi nel 2001 usc? il K1, e li iniziarano le diatribe su quale andasse pi? forte, chi diceva l'R1 e chi il K1.

      Rimanendo agli ultimi anni (per gli anni prima ti ha gi? risposta Live), posso spiegarti anche il perch? di MOTOPOTENTE, paragonata alle altre quattro mille giapponesi. Il motore Suzuki 1000 ? sempre stato, tra le quattro sorelle giapponesi, quello con il raporto alesaggioxcorsa meno superquadro, ovvero quello con una corsa maggiore e un alesaggio minore. Questo dettaglio meccanico garantisce maggior coppia ai regimi medio bassi, sfavorendo l'allungo (o meglio, allungare possono allungare, ma si incorre in rischi di rotture per stress meccanico). Ora, siccome le velocit? medie del pistone avevano raggiunto dei livelli spaventosi (mi pare che sul K7 fossero attorno ai 22,5 m/s, quando le altre stanno sui 19 m/s), sul K9 hanno abbandonato questa "caratteristica" passando a rapporti pi? consoni per l'affidabilit? (oltre i 25 m/s non ci arrivano nemmeno i motori di formula uno).

      Difatti quando usc? la scheda tecnica del K9, qualcuno che le cose le sa, comment? che questa nuova mille non sarebeb stata pi? LA MOTOPOTENTE.

      te cap??

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        #63
        Originally posted by macicca View Post
        Luca, al post numero 12 ti avevano gi? dato la risposta...

        La suzuki per differenziare i modelli dei differenti anni ha iniziato ad usare la lettera "K". Non ci st? un perch?, ? una sigla, come prima si usava la Y la W la P.

        Dal sito:

        Buy parts at a low price for your snowmobile here at Alpha Sports, we carry a LARGE variety of parts and accesories.


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        1965

        Se non ti sta bene come risposta, perch? ti domandi ancora quale sia il significato metafisico della lettera "K" adottata dalla Suzuki, inizia allora anche a domandarti perch? GSX-R, R1, CBR ecc. ecc. o pi? semplicemente perche' la sedia si chiama "sedia" e non "caccapuzza". Convenzioni.

        Cmq, per fare un appunto, la rivoluzione venne introdotta nel 1995 con lo SRAD 750. Prima moto ad introdurre ciclistica da moto da corsa a tutti gli effetti. Poi usc? l'R1 e l'R6, poi nel 2001 usc? il K1, e li iniziarano le diatribe su quale andasse pi? forte, chi diceva l'R1 e chi il K1.

        Rimanendo agli ultimi anni (per gli anni prima ti ha gi? risposta Live), posso spiegarti anche il perch? di MOTOPOTENTE, paragonata alle altre quattro mille giapponesi. Il motore Suzuki 1000 ? sempre stato, tra le quattro sorelle giapponesi, quello con il raporto alesaggioxcorsa meno superquadro, ovvero quello con una corsa maggiore e un alesaggio minore. Questo dettaglio meccanico garantisce maggior coppia ai regimi medio bassi, sfavorendo l'allungo (o meglio, allungare possono allungare, ma si incorre in rischi di rotture per stress meccanico). Ora, siccome le velocit? medie del pistone avevano raggiunto dei livelli spaventosi (mi pare che sul K7 fossero attorno ai 22,5 m/s, quando le altre stanno sui 19 m/s), sul K9 hanno abbandonato questa "caratteristica" passando a rapporti pi? consoni per l'affidabilit? (oltre i 25 m/s non ci arrivano nemmeno i motori di formula uno).

        Difatti quando usc? la scheda tecnica del K9, qualcuno che le cose le sa, comment? che questa nuova mille non sarebeb stata pi? LA MOTOPOTENTE.

        te cap??
        io me butto per tera davanti a cotanto sapere

        quindi io ho l'ultima motopotente

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          #64
          Originally posted by livelegend View Post
          io me butto per tera davanti a cotanto sapere

          quindi io ho l'ultima motopotente
          Votame in Finale

          Cmq, toccher? provarlo st? K9 per sentire se la castagna Suzuki ? sempre la castagna Suzuki

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            #65
            Macicca...al post 60 "dichiaro" ( ) che alla mia curiosit? ? stata data una risposta...quindi perch? dire che non mi piace la risposta?

            Il post n. 12 ? iniziato con un "credo"...cercavo una risposta un p? pi? concreta, cosa che ha fatto speed dicendomi che semplicemente k ? una sigla utilizzata da Suzuki.
            AL post 40 e 44 chiedo conferme ai possessori di Suzuki, chiedendo di aprire i libretti e verificare se era presente questa benedetta k! Ovviamente non ho avuto risposte...

            Poi ti faccio notare che su 60 interventi 55 dicono: k indica l'anno


            Riepilogando una volta per tutte:

            NON SAPEVO CHE LA DENOMINAZIONE K ERA UTILIZZATA UFFICIALMENTE DA SUZUKI...ERA L'UNICA COSA CHE VOLEVO SAPERE...TUTTO QUI!


            Solo per precisare...il mio dubbio ? nato quando un possessore di kawa defin? il proprio modello zx 10-r k8...ed alcuni chiesero: k solitamente si usa per Suzuki...il motivo ci era sconosciuto! Quindi ho pensato di chiedere in questa sezione.

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              #66
              Ecco, quindi togli il K5 accanto al tuo 636 che nn lo meriti!

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                #67
                Originally posted by speed01 View Post
                Ecco, quindi togli il K5 accanto al tuo 636 che nn lo meriti!
                Quel che ? giusto ? giusto...

                Il mio ? un 636 c.....quindi 636 c5!

                Comment


                • Font Size
                  #68
                  macicca drogato!!!

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                    #69
                    Originally posted by lucavelox View Post
                    Quel che ? giusto ? giusto...

                    Il mio ? un 636 c.....quindi 636 c5!
                    minkia pare na citroen

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                      #70
                      Originally posted by speed01 View Post
                      Ecco, quindi togli il K5 accanto al tuo 636 che nn lo meriti!
                      Cesare, in quanto nipote del Kappa, di "k" puo' permettersene ben 7

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                        #71
                        Originally posted by speed01 View Post
                        minkia pare na citroen
                        o caxx....? vero!

                        636 c5...pluriel, ? decappottata!

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                          #72
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          macicca drogato!!!


                          Bella scoperta

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                            #73
                            Originally posted by livelegend View Post
                            K ? quello che si usa in suzuki al posto di m.y.

                            motopotente perch? da sempre la suzuki gsxr ? la motopotente, la pi? potente
                            Quoto
                            Per la Z750 per esempio si utilizza la L, non Z750 K7 ma Z750 L7..non so se valga anche per altre kawa

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                              #74
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                              Macicca

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                                Originally posted by speed01 View Post
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                                Macicca

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                                :giulius:


                                inizia a pensare a chi votare in Finale te

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