procedura regolazione antisaltellamento k6 1000

[gianluca78]

ho il manuale ma non riesco a trovare la procedura per controllare se si ? starata la regolazione dell'antisaltellamento.
sapete darmi una mano?

[alem74]

Ti stavo appunto per dire di leggere sul manuale, se non sbaglio ci sono tutte le indicazioni

3.46 e buona fortuna

[gianluca78]

Ti stavo appunto per dire di leggere sul manuale, se non sbaglio ci sono tutte le indicazioni

3.46 e buona fortuna

non c'è scritto su come si regolano le tre viti dell'antisaltellamento però

[gianluca78]

nessuno sa nulla???????????

[frankikili]

Gianluca,

l'ho smontata un sacco di volte ma la regolazione mi sfugge. Non capisco cosa vuoi regolare...............

[gianluca78]

Gianluca,

l'ho smontata un sacco di volte ma la regolazione mi sfugge. Non capisco cosa vuoi regolare...............

vorrei regolare le viti dell'antisaltellamento.
in partenza mi strappa un pochino e mi hanno detto che potrebbe dipendere dal fatto che si è starata la regolazione e la vorrei riportare come da origine

[alem74]

Gian, hai contato i dischi della frizione? Secondo me ne manca uno...e non sto scherzando

[gianluca78]

come fa a mancarne uno se è la prima volta che viene aperta la frizione?

[34 boy]

Hai effettuato il rikiamo della molla a tazza?potrebbe essere quello, ma cmq anke dopo la sostituzione molto sporadicamente lo f?..e anke il k7 molto ma molto sporadicamente..sono le frizioni susuki cos?..solo rumore niente di preoccupante

[gianluca78]

Hai effettuato il rikiamo della molla a tazza?potrebbe essere quello, ma cmq anke dopo la sostituzione molto sporadicamente lo f?..e anke il k7 molto ma molto sporadicamente..sono le frizioni susuki cos?..solo rumore niente di preoccupante

non è solo rumore, a caldo specialemte non si riesce a partire forte perchè la frizione è on-off.
comunque non ho fatto il richiamo perchè è la prima volta che apro la frizione

[elio]

e perché devi partire forte?
parti più piano

[gianluca78]

e perché devi partire forte?
parti più piano

fin'ora ho fatto così infatti....

[34 boy]

non è solo rumore, a caldo specialemte non si riesce a partire forte perchè la frizione è on-off.
comunque non ho fatto il richiamo perchè è la prima volta che apro la frizione

sostituisci la molla a tazza con quella opzionale del rikiamo e controlla l'usura dei diski..

[gianluca78]

sostituisci la molla a tazza con quella opzionale del rikiamo e controlla l'usura dei diski..

se non sbaglio sono 3 le molle a tazza.
i dischi sono messi bene

[frankikili]

Per partire forte con un mille ? pi? facile ed efficace stare con il motore al minimo. Con la Rehm e la Speer facevo le garette solo per la partenza da fermo. Nella mia partenza migliore da 14esimo sono arrivato alla San Donato secondo .................e non baravo poich? non c'era gusto.

Blundik l'ho graziato a Racalmuto e ricordo, sempre in quella garetta in terra sicula, gli occhi strabuzzati di un certo Coki quando l'ho superato.

Come si faccia a partire da fermo con il motore di un mille a 8000 giri senza cappottarsi non lo so.

Premesso questo...................leva i dischi e pulisci quelli condotti (quelli metallici). Il difetto scompare quasi del tutto.

In ogni caso cambia la molla con quella modificata.