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Carene SRAD

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    #1

    Carene SRAD

    Ho un dubbio amletico...sto per comprare carene/codone/serbatoio per la srad600 qualcuno mi puo' confermare la compatibilita' 600/750? grazie
    Last edited by marco.gsx; 02-10-08, 08:39.

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    #2
    confermo e spingo forte

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      #3
      grazie Gianluca, sto per realizzare il sogno di vestirla Lucky Strike tutto gia' pronto da montare..ma parlava di 7 e mezzo

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        #4
        prego a me qualla moto è sempre piaciuta un casino.
        forse perchè è stata la mia prima moto stradale

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          #5
          ha cambiato idea non me le vende piu'..
          le faro', in qualche modo ma le faro'
          cmq...circa la compatibilita' 600/750 mi pare che 750 abbia forcelle piu' grosse, anche il parafango e' uguale?? pura curiosita' a sto punto
          Last edited by marco.gsx; 06-10-08, 08:29.

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            #6
            Originally posted by marco.gsx View Post
            grazie Gianluca, sto per realizzare il sogno di vestirla Lucky Strike tutto gia' pronto da montare..ma parlava di 7 e mezzo
            Complimenti,bella idea!Prima o poi ci beccheremo no?..visto che abitiamo vicino!

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              #7
              volentieri Borto peccato che max ci ha traditi con la yamacca...o ha cambiato idea?

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                #8
                carene penso propro di si..a parte il parafango come dicevate!!! è il serbatoio che cambia un po' anche perchè il 750 non è a iniezione??? cambia la parte sotto se non ricordo male...un mio amico che sul 600 ha montato il motore 750 ha dovuto anche sostituire il serbatoio..non ricordo per cosa che non andava pero' ma spiasa

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                  #9
                  azzolina....pure il serba, allora meglio che non me l'ha vendute

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                    #10
                    Tra 600 e 750 non ci sono differenza sulla carena fatta esclusione per il parafango. Anche il serbatoio è uguale, l'unica accortezza è, passando da una all'altra, è di sostituire la pompa della benzina - compatiBBile - in quanto di taratura differente a causa dell'iniezione.
                    Ma anche qui c'è da fare un appunto, non tutte le 750 sono ad iniezione, la prima era carburatori quindi, il serbatoio della prima versione 750 monta senza modifiche sui 600 e viceversa. Andando a fare il puntiglioso, nel '99 la SRAD 600 adotta un sistema di controllo sui carburatori, dotati di solenoide, che rende utilizzaBBile il serbatoio delle 750 ad iniezione.
                    Tra le altre differenze, che non ti riguardano direttamente, abbiamo il forcellone con capriata di rinforzo e la gomma da 190 al posteriore

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                      #11
                      Originally posted by marco.gsx View Post
                      volentieri Borto peccato che max ci ha traditi con la yamacca...o ha cambiato idea?
                      Maxxe lo conosco,? suzukista dentro!..ma ora gli piace anche l'R1....passer?...

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                        #12
                        Originally posted by alelazza View Post
                        carene penso propro di si..a parte il parafango come dicevate!!! ? il serbatoio che cambia un po' anche perch? il 750 non ? a iniezione??? cambia la parte sotto se non ricordo male...un mio amico che sul 600 ha montato il motore 750 ha dovuto anche sostituire il serbatoio..non ricordo per cosa che non andava pero' ma spiasa
                        ...l'iniezione sul 750 per? ? arrivata nel 99..

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                          #13
                          ok grazie ragazzi vediamo un po' se il tipo cambia idea al limite mi mancherebbe solo il parafango...
                          Last edited by marco.gsx; 08-10-08, 06:51.

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                            #14
                            Originally posted by alem74 View Post
                            Tra 600 e 750 non ci sono differenza sulla carena fatta esclusione per il parafango. Anche il serbatoio ? uguale, l'unica accortezza ?, passando da una all'altra, ? di sostituire la pompa della benzina - compatiBBile - in quanto di taratura differente a causa dell'iniezione.
                            Ma anche qui c'? da fare un appunto, non tutte le 750 sono ad iniezione, la prima era carburatori quindi, il serbatoio della prima versione 750 monta senza modifiche sui 600 e viceversa. Andando a fare il puntiglioso, nel '99 la SRAD 600 adotta un sistema di controllo sui carburatori, dotati di solenoide, che rende utilizzaBBile il serbatoio delle 750 ad iniezione.
                            Tra le altre differenze, che non ti riguardano direttamente, abbiamo il forcellone con capriata di rinforzo e la gomma da 190 al posteriore
                            e le forche a steli rovesciati...amen fratello!!

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