Tweet
che schifo!
voglio andare a fare il designer in giappone! farei i miliardi
voglio andare a fare il designer in giappone! farei i miliardi
-
-
ah
costerà meno di 6000 euroComment
-
A me non dispiace..ma faranno anche il 1000 ?
certo che per 6mila Euro...ragazzi...averne moto cos? !!!Comment
-
? orrenda!Comment
-
Non mi piaceComment
-
direi linee pulite, sobria, con il telaio che rappresenta, visivamente , il pezzo forte.Originally posted by giuseppe_d View PostBellina
Che ne dite?
Un pò brutale il faro e la strumentazione
bello il telaio in tubi e pressofuso
Il motore lo conosciamo bene , eccelente, lo monta anche il v strom , grande affidabilità e consumi ridottissimi.
Verona-stelvio-verona 520 km. 23 km/l !!!!!!!!
Non sò perchè ma la zone sella mi fa ricordare la guzzi breva, (magari non ci somiglia nemmeno)Last edited by yokozuna; 26-09-08, 06:27.Comment
-
a me sembra che ultimamente si sia perso veramente il senso del buon gusto........Comment
-
Gi? detto pi? volte su sv-italia. NA CAGATA...Comment
-
il problema di chi giudica negativamente sta motorella onesta,e che siamo troppo abituati a carene e 290km/h.
A me piace,magari nera,o altri colori,adatta ai neofiti,ma anche alla città,divertente nel misto nei limiti ovvio di quella ciclistica.
Meccanica collaudata,e di sicuro più affidabile di un Monster che costa almeno 5 mila Euro in più solo per il nome.Comment
-
non male considerato che costa molto meno di uno scooter......Comment
-
a me sembra che ultimamente si sia perso veramente il reale senso del valore dei soldi...Originally posted by miki72 View Post
moto fighe da millemila euri comprate con le rate che dopo 3/5 anni valgono meno della met?...Comment
-
bruttissima
Comment
-
Non solo..Originally posted by giuseppe_d View Post
Moto da millemila euro in mani che nel 90%dei casi non le sfruttano,percui inutili,quando con molto meno ci si diverte ugualmente magari rischiando meno vita e cosa non meno importante capitali.Comment
-
-
L'sv è una onestissima moto entrylevel ma con pochi e mirati interventi sa dire la sua in molte occasioni.
Io comprai la 2002 nuova. Per 2 anni ci ho fatto di tutto.
Però mi chiedo:
E' così difficile renderla un pò più sportiva?
Io ne farei 3 versioni.
Naked, S semicarenata e R carenata.
Basterebbe dotarla di sospensioni e freni migliori e magari aumentare leggermente la cubatura per tirar fuori più cv.
750 secondo me sarebbe il giusto compromesso... anche se mi immaginerei anche una Sv1100 o 1200!
Il problema è che per loro la sportiva è la Gsxr... a chi ama il bicilindrico cattivo non pensano, perdendo clienti.
Comment
Comment