OFFICIAL gsx-r 1000 2009

[macicca]

A me piace...ma sono un perplesso per il nuovo rapporto alesaggio/corsa...un po piu' superquadro del precedente....a scapito della coppia ai medi...

Vedremo...intanto me pias...( certo, con scarichi aftermarket...quei cosi fanno ribrezzo....)

[gekid83]

A me piace...ma sono un perplesso per il nuovo rapporto alesaggio/corsa...un po piu' superquadro del precedente....a scapito della coppia ai medi...

sinceramente questo cambiamento me lo aspettavo... erano molto al limite prima...

[macicca]

sinceramente questo cambiamento me lo aspettavo... erano molto al limite prima...

Vero, avevano la velocita' media del pistone altissima...

[gekid83]

Vero, avevano la velocita' media del pistone altissima...

gi? per un motore di serie era notevole, per? doveva essere veramente un bel progetto perch? non mi pare abbiano avuto particolari problemi di affidabilit?...

[motorman]

ditemi quello che volete.. ma io preferisco ancora il k5 piu del k7 e di questa...

Quoto! E' simpatico solo lo stop posteriore...

[JfK]

mi fido piu' del sito ufficiale suzuki che di motoblog se permetti!

e 203kg mi paiono abbastanza realistici...

Ovviamente, 203 non sono a secco...pensavo ci fossi arrivato gi? tu

[MAVERICK72]

Ragazzi secondo me ? la 1000 + bella del 2009.....dopo l'Aprilia ovviamente!

[frankikili]

sopra sono le regolazioni delle alte velocit? per la compressione ed estensione

sotto al piedino (non si vede) presumibilmente ci sar? la vite dello spillo sul passaggio di minime (basse velocit? di compressione)

sar? interessante vedere come ? fatta la cartuccia internamente, ? comunque una showa

il precarico non saprei, dalla foto sopra mi sembra un tappo e basta... magari sono io che non riesco a capire come ? fatta

figata... spero per chi far? la cartuccia che si possa modificare il sistema per portare la molla in alto altrimenti sai i vaffa dai meccanici STK quando devono cambiare la molla... oggi togli i tappi e, ad esempio con bitubo, togli la molla solo svitando il tappo dalla cartuccia e senza smontare la cartuccia dallo stelo

Come si vede che non capisci nulla. Hanno installato molle viola ed in Stock si dovr? solo aggiungere o levare olio...........ops. variare la CA
Non serve avere la regolazione del precarico con questa soluzione teNNica

Le innovazioni tecnike saranno sicuramente di sostanza,il pacchetto ciclistica/motore delle suzuki si colloca da sempre al top e c'? poco da ridire.. gi? la precedente ? a livello della concorrenza per non dire superiore..In caso contrario sarebbe fumo negli okki x celare un ulteriore aggravio di peso (ma non ? da suzuki)..

Leo, motore tutto nuovo con cambio estraibile e successivo nuovo telaio che abbracci il motore che ha i tre alberi molto pi? vicini non mi sembra evoluzione da poco.

Bravissimo per l'eccellente lavoro di ritocco

lascia stare Tesor... ? tempo perso

Quando noi guardiamo in dietro, vediamo 916 e 851, loro SRAD ... capisci perch? sono cos? incazzati???

Il vostro problema ? che ovunque guardiate (dietro 916 e d'avanti la 1098) vedete sempre pi? bello di quel che avete sotto il sederino...........non ? che gli incaxxati siete voi...........e, quasi quasi, anche lo SRAD vi inizia ad inebriare???

[elio]

Come si vede che non capisci nulla. Hanno installato molle viola ed in Stock si dovr? solo aggiungere o levare olio...........ops. variare la CA
Non serve avere la regolazione del precarico con questa soluzione teNNica

e che ? CA , la targa di Cagliari?

[Toledo]

Il vostro problema ? che ovunque guardiate (dietro 916 e d'avanti la 1098) vedete sempre pi? bello di quel che avete sotto il sederino...........non ? che gli incaxxati siete voi...........e, quasi quasi, anche lo SRAD vi inizia ad inebriare???

Tu sei gi? ubriaco? a quest'ora?

[elio]

Il vostro problema ? che ovunque guardiate (dietro 916 e d'avanti la 1098) vedete sempre pi? bello di quel che avete sotto il sederino...........non ? che gli incaxxati siete voi...........e, quasi quasi, anche lo SRAD vi inizia ad inebriare???

franki... fai il bravino, dai
lascia stare i ducatari che dopo la figuraccia rimediata con il confronto della 916 (e mica solo la 916) con la RSV4 sono un tantino incacchiati
senza contare il carico da 15 dell'8? mondiale del bollito

[frankikili]

Tu sei gi? ubriaco? a quest'ora?

? il mio stato di default

[Dino Scacchi7]

mi sento male quanto ? bella!!!!!! altro che R1 cbr e cozzzze varie.............

Questo si chiama AMORE!!!!!

[yokozuna]

Vero, avevano la velocita' media del pistone altissima...

23,8 pi? alta anche di ktm rc8!

[yokozuna]

da dove l'hanno preso sto 167kg visto che suzuki stressa dichiara 203 in ordine di marcia?

sono 5 kg. meno del k7 , che dichiarava 208 in ordine di marcia.