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OFFICIAL gsx-r 1000 2009

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    #106
    il retro e' come il mio.....a me piace abbastanza, poi dal vivo mi piacera' di sicuro di piu' lo so...

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      #107
      Originally posted by frecciazzurra View Post
      http://www.motonline.com/news/artico...?codice=154111

      addirittura nell'articolo dicono che hanno ridotto il peso di ben 5kg!!!
      Lascia perdere quello che scrivono.....

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        #108
        ho fatto bene a comprare la SUPERDUKE come sorellina del k5...
        questa in confronto al mio k5 non mi sembra cosi' stellare avendo 4anni in meno...... a marzo la mia fa la revisione.....

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          #109
          Originally posted by 4inlinea View Post
          Lascia perdere quello che scrivono.....
          infatti ho scritto "addirittura"

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            #110
            Originally posted by giuliano@ View Post
            Non dimenticare che è una moto destinata anche alla strada...!!
            anche l'hp2 bmw ormai monta le /55 ormai l'evoluzione va in quel senso, il top sia di pirelli che di dunlop, entrembe omologate, sono in /55.
            Che caxxo ha fatto suzuki.
            Piuttosto mi sembra interessante il passo di 1405, rispetto 1415 della k7, nella k7 era stata una scelta di stabilità rispetto la grande maneggevolezza e reattività della k5, presumendo che quì non possano aver fatto un passo indietro, quì starebbe una delle innovazioni tecnologiche , motore più piccolo quindi telaio più piccolo, forcellone abbastanza lungo da dare grande trazione , ma interasse ridotto, ............speriamo!
            Last edited by yokozuna; 25-09-08, 15:33.

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              #111
              Originally posted by creg View Post
              questa in confronto al mio k5 non mi sembra cosi' stellare avendo 4anni in meno...... a marzo la mia fa la revisione.....
              Ti sei gi? risposto da solo....

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                #112




















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                  #113
                  Nooo no nno no no nooo no no no !!! Maledetti giapponesi ...

                  Speravo che con l'arrivo della nuova, il K5 perdesse valore ... lo acquister? !!!!! Maledetti !!!!

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                    #114
                    Originally posted by FrenoAMano View Post
                    Nooo no nno no no nooo no no no !!! Maledetti giapponesi ...

                    Speravo che con l'arrivo della nuova, il K5 perdesse valore ... lo acquister? !!!!! Maledetti !!!!

                    Puoi sempre prenderti un k9 in saldo

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                      #115
                      Scusatemi ... ma il precarico delle forcelle dov'è finito ??? ... e le regolazioni ??

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                        #116
                        raga il codone fa paura !!!

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                          #117
                          Originally posted by fullzx12r View Post




















                          Reg?

                          pochi kazzi!!

                          E' bellerrima!!!

                          nera ? da seghe!!!

                          pare quindi che abbia la forcella simile al kawa con l'idraulica nella parte inferiore

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                            #118
                            c'è anche il cronometro

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                              #119
                              La moto come la vedo io dal lato estetico deve essere ben fatta ma ance un po' spartana..mentre questa k9 è troppo soffisticata..non è per niente una moto giovanile. Ha le rifiniture troppo sforzate...ma dove sta il racing

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                                #120
                                Dove sta il racing ??? .... dove sta il precarico !?!??!?!

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