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Suzuki GSX-R 1000 K9, ? questa?

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    #31
    Originally posted by giuliano@ View Post
    Non confondiamo le cose...
    Il k7 ha perso valore NON per l'estetica ma per il mercato,e per quei giochetti dei concessionari.
    Guarda che l'estetica non te l'ha toccata nessuno ... oltrettutto messo a punto ? una bellissima moto ... devi ammettere che nonostante i giochetti che la Suzu ha fatto al vecchio K5/6 questa ancora ha una buona valutazione... quindi se le linee non cambiano per il nuovo K9 non ? escluso che le valutazione del K5 si avviciner? di molto rispetto alla moto uscente (K 7).

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      #32
      Originally posted by MiKiFF View Post
      veramente la mia originale ? questa, di altro pianeta:





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        #33
        Originally posted by MiKiFF View Post
        veramente la mia originale ? questa, di altro pianeta:





        Bello il prosciutto San Daniele

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          #34
          Belli sti termosifoni...
          Last edited by giuliano@; 24-09-08, 18:51.

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            #35
            ragazzi, matematicamente parlando non può essere questa, per il semplice motivo che da dichiarazioni SBK, l'unica cosa che è compatibile tra il modello k9 ed il modello k7-k8 saranno le forcelle....


            secondo indiscrezioni del mio concessionario, stanno montando le ali

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              #36






              ma non si rendono conto che ogni anno che passa fanno peggio? Ma non possono chiedere
              al primo che passa un commento spassionato? Dal meglio al peggio in 4 anni



              per di più il profilo laterale anteriore è identico al kawa... almeno copiare dal bello
              Last edited by Burny; 24-09-08, 19:03.

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                #37
                Originally posted by giuliano@ View Post
                Belli sti termosifoni...
                Bellissima ma non esce cos?, la mia s? pappappero...

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                  #38
                  Originally posted by FrEdSV View Post
                  ragazzi, matematicamente parlando non può essere questa, per il semplice motivo che da dichiarazioni SBK, l'unica cosa che è compatibile tra il modello k9 ed il modello k7-k8 saranno le forcelle....


                  secondo indiscrezioni del mio concessionario, stanno montando le ali
                  Beh, il telaio è profondamente diverso e probabilmente pure il motore ed i relativi attacchi, vedesi anche perno forcellone avanzatissimo, dunque al massimo monti la forcella...

                  Last edited by MiKiFF; 24-09-08, 19:02.

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                  • Font Size
                    #39
                    sa sarà quella del disegno i k7 aumenteranno certamente di prezzo

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                      #40
                      Originally posted by MiKiFF View Post
                      Bellissima ma non esce cos?, la mia s? pappappero...
                      Putroppo la realt? e che la tua usciva col prosciutto di Parma prontamente tolto dopo dalla Suzuki,? inutile che ci giri..

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                        #41
                        Veramente la Yoshi in quanto Yoshi usciva con Yoshi...



                        ... poi la fabbrica della casa madre ha preso fuoco e suzuki ha montato su tutte (anke la bianco blu) lo yoshi per poter consegnare le moto...

                        ... poi col K7 ha rimesso i 2 termosifoni o in alternativa i tromboni GP stile che sembrano uguali a questi della K9...

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                          #42
                          ma lo yoshi di che monta la suzu originale è un buono o è solo marketing

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                          • Font Size
                            #43
                            cbr fa kagare

                            r1 merda

                            zx 10 uno schifo mai visto

                            aprilia 4 cilindri 3 occhi da cùlo!

                            gsxr sono riusciti a fareunastronzata.

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                              #44
                              ma in aziende da centinaia di dipendenti non esiste qualcuno senza gusto dell'orrido? Non serve capirci qualcosa di moto per accorgersi che i nuovi mille sono veramente uno schifo impossibile

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                                #45
                                Io non vedo sta tragedia, telaio e forcellone son diversi, il motore immagino sarà completamente diverso... quindi ecco che si potrebbe riciclare solo la forca, come da indiscrezioni... la linea non è stata stravolta ma è comunque cambiata rispetto al k7 e per quanto non piacciano ne k7 ne k9 la trovo un pò più alleggerita che male non è, la k7 vista di fronte sembra una portaerei
                                Secondo me è questa e gli scarichi per brutti che siano sono un passo avanti incredibile rispetto ai boiler k7 e al prosciuttone k5... k6 e k8 non fan testo perchè montano yoshi "maffi" ma pur sempre yoshi, vedrete che ci sarà qualcosa yoshi anche sulla k10

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