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Ciao ragazzi, ho avuto diverse moto tra cui la maggior parte Suzuki (prima rgv250 poi tl1000r....) ma da quando uso la moto solo in pista ero diventato quasi verde dentro con la mia ormai ex 636 2004! Ma ecco che all'improvviso, quando la stagione sta ormai finendo che il cuore torna a battere verso Hamamatsu...la mia solo pista è ora una magnifica Suzuki gsx-r 750!! Ve la presento con poche foto e di pessima qualità, prometto di farne di nuove sabato quando finamente la proverò per la prima volta seriamente a Misano 
, per ora ho fatto giusto un paio di turni a Lombardore per prendere le prime misure (che spettacolo che è, non vedo l'ora di gustarmela sul veloce a Misano
).
Dimenticavo, la moto l'ho presa da Rio di HF racing, era la sua...ecco come si presenta dopo qualche primo lavoretto da parte mia, ho subito messo il mio numero 95 e ho lavorato ad alcuni dettagli. A breve report dettagliato sulle prime impressioni...
Reparto freni, radiale brembo 19x18 con regolazione a sin, tubi, pinze Brembo cnc dal pieno 2gusci (quanto frenano, sono uno spettacolo puro 
)
E al posteriore una bella pompa derivata supermotard con serbatoio integrato
reparto sospensioni, mono Ohlins 46PRXLB
ecco il "ponte di comando" con i nuovi supporti in carbonio per crono e camerina (sperando che in quella posizione non mi dia fastidio quando mi metto in carena, devo provare
)
, per ora ho fatto giusto un paio di turni a Lombardore per prendere le prime misure (che spettacolo che è, non vedo l'ora di gustarmela sul veloce a Misano ). Dimenticavo, la moto l'ho presa da Rio di HF racing, era la sua...ecco come si presenta dopo qualche primo lavoretto da parte mia, ho subito messo il mio numero 95 e ho lavorato ad alcuni dettagli. A breve report dettagliato sulle prime impressioni...
Reparto freni, radiale brembo 19x18 con regolazione a sin, tubi, pinze Brembo cnc dal pieno 2gusci
(quanto frenano, sono uno spettacolo puro )E al posteriore una bella pompa derivata supermotard con serbatoio integrato
reparto sospensioni, mono Ohlins 46PRXLB
ecco il "ponte di comando" con i nuovi supporti in carbonio per crono e camerina (sperando che in quella posizione non mi dia fastidio quando mi metto in carena, devo provare
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Voglio testarle ancora meglio ma per quello che ho provato finora sono eccezionali, hanno una risposta e danno una sensazione di modulabilit? unica!
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