Sono diventato dei vostri!!

[g2barbero]

ma sti caxxi....che spettacolo !!!

se puoi fai anche una foto + dettagliata del "ponte di comando" senza telecamerina??? e fammi sapere come vengono le riprese
10x

OK, sar? fatto...per le riprese vediamo sabato, l'inquadratura ? bella perch? si vede la parte alta del contagiri senza che imbrogli troppo, c'? da vedere solo che non sia fastidiosa x me nella guida!

che pedane monti...??

sono belle!!!

Bonamici

eccellenti, le ho anch'io sulla mia k7 1000 modulabili ,potenti e sempre pronte.

Descrizione breve ma perfetta! Ho avuto anch'io lo stesso feedback da subito, ora voglio provarle sul veloce...

MAMMA MIAAA!!!

IInvidia a 2000, stupenda

Grassie

[monoblocco]

Bella, uno spettacolo, dall'inquadratura delle foto non si vede bene, ma le forcelle sono sfilate di qualche mm o sono state montate come le originali?

[g2barbero]

Bella, uno spettacolo, dall'inquadratura delle foto non si vede bene, ma le forcelle sono sfilate di qualche mm o sono state montate come le originali?

Sono montate come le originali...

Tu le hai sfilate di qualche mm?

[Maxrider84]

complimentoni e ben venuto

[il PILU]

BELLISSIMA COMPLIMENTI

[elpaso1]

Bellissima!

Bentornato sotto mamma Suzu!

[g2barbero]

Grazie a tutti del bentornato!

Comunque vedo dalle firme che di 750 ce ne sono...esiste una discussione solo per la tre quarti di litro o comunque un post dedicato alle nostre belve oppure no?

Quanti possessori di 750 ci sono nella sezione? Saremo una minoranza rispetto a 1000 e 600 o sbaglio?

[El Rifle]

complimenti bellissima

[@Anubi@]

Bella bella !! complimenti davvero

e benvenuto

[motorman]

Mamma mia è uno spettacolo!

Hai fatto benissimo... il 750 è la cilindrata perfetta.
E' di serie come un 600 kittato, ma non ci vuole il pelo di un 1000.

A Misano al SMP 08 ho provato varie volte le nuove K8 e mi sono divertito più con quelle di serie che con il mio 1000 kittato (però era la prima volta che la portavo in pista... e non la conoscevo ancora bene).

La tua dovrebbe andare strabene viste le modifiche.

Facci sapere come va dopo la pistata... SBAV!

[g2barbero]

Mamma mia è uno spettacolo!

Hai fatto benissimo... il 750 è la cilindrata perfetta.
E' di serie come un 600 kittato, ma non ci vuole il pelo di un 1000.

A Misano al SMP 08 ho provato varie volte le nuove K8 e mi sono divertito più con quelle di serie che con il mio 1000 kittato (però era la prima volta che la portavo in pista... e non la conoscevo ancora bene).

La tua dovrebbe andare strabene viste le modifiche.

Facci sapere come va dopo la pistata... SBAV!

Si infatti è quello che penso anch'io, stavo per prendere un 1000 k7 messo giu da paura ma poi ragionandoci ho preferito prendere questa...di birra ne ha già da vendere comunque, cosi com'è dovrebbe avere circa 135 137 cv alla ruota , penso che se riuscirò a sfruttare bene questa mi toglierò già tante soddisfazioni...

Vi tengo aggiornati sulla pistata! Speriamo solo non faccia troppo freddo e che le code siano minime!!

[monoblocco]

Sono montate come le originali...

Tu le hai sfilate di qualche mm?

No, sulla mia GSXR k7 sono ancora originale, sono anch'io alla ricerca di indicazioni e suggerimenti per effettuare la modifica

[g2barbero]

No, sulla mia GSXR k7 sono ancora originale, sono anch'io alla ricerca di indicazioni e suggerimenti per effettuare la modifica

Perch? ne senti la necessit?? Non la senti agile o non chiude bene in ingresso?

Piuttosto che sfilare davanti io inizierei (se proprio vuoi provare a toccare le misure originali) provando ad alzare un p? dietro...cosi non riduci l'avancorsa

[Ciubeca]

beh... che dire... ottima scelta!
benvenuto nella classe regina!

[monoblocco]

Perch? ne senti la necessit?? Non la senti agile o non chiude bene in ingresso?

Piuttosto che sfilare davanti io inizierei (se proprio vuoi provare a toccare le misure originali) provando ad alzare un p? dietro...cosi non riduci l'avancorsa

Il GSXR 750 k7 ? sicuramente agile ma io cerco sempre,se ? possibile,di migliorarla.