750 k6: cosa fate x raffreddarla?

[Peppotto]

Cosa si pu? fare, senza spendere capitali, x abbassare un po' le temperature di esercizio dela 750 k6?
I tubi siliconici possono aiutare? Oppure quei dissipatori di alluminio ke usano nel cross, se ne trovano x il 750?
Voi ke avete fatto?

[elio]

un amico con 750k7 ha fatto mugello e misano (con dbkiller) ad agosto con me e non ha avuto problemi di temperature o cali di potenza...di che temperature parliamo?

ricordo che con l'aprilia l'elettronica fino ad 85° era volta al massimo rendimento
da 85° a 94° c'era un minimo ingrassamento (la benzina in eccesso raffredda meglio la camera di combustione) che non aveva effetti particolari sulla potenza e coppia
da 95° in poi ingrassava molto per raffreddare e si avvertiva una discreta flessione della potenza
con suzuki non saprei ma la logica d'intervento è quella sicuramente

i tubi siliconici... sono fighi
quello che disperde sono i raccordi in alluminio, un pò in più i dissipatori da cross; il massimo sarebbe chiaramente un triangolo aggiuntivo

[Peppotto]

un amico con 750k7 ha fatto mugello e misano (con dbkiller) ad agosto con me e non ha avuto problemi di temperature o cali di potenza...di che temperature parliamo?

ricordo che con l'aprilia l'elettronica fino ad 85? era volta al massimo rendimento
da 85? a 94? c'era un minimo ingrassamento (la benzina in eccesso raffredda meglio la camera di combustione) che non aveva effetti particolari sulla potenza e coppia
da 95? in poi ingrassava molto per raffreddare e si avvertiva una discreta flessione della potenza
con suzuki non saprei ma la logica d'intervento ? quella sicuramente

i tubi siliconici... sono fighi
quello che disperde sono i raccordi in alluminio, un p? in pi? i dissipatori da cross; il massimo sarebbe chiaramente un triangolo aggiuntivo

parliamo di temperature tra 95 e 100 gradi (nelle piste lente), so ke suzuki dopo i 90 inizia a perdere un po' di rendimento.

[gianluca78]

leva la valvola termostatica.

hai risolto con la moto?

[Peppotto]

leva la valvola termostatica.

hai risolto con la moto?

la termostatica deve restare x? la moto va pure x strada



no, x la moto devo ancora decidere .....................

[elio]

parliamo di temperature tra 95 e 100 gradi (nelle piste lente), so ke suzuki dopo i 90 inizia a perdere un po' di rendimento.

tanti
l'amico non mi ha detto nulla ma ? uno distratto e potrebbe non averci fatto caso

chiaramente il radiatore ? pulito dentro e fuori
togliendo la termostatica quei 3? dovresti levarli ma comunque resti alto

potresti cercare un radiatore aggiuntivo da mettere sotto quello originale se veramente vuoi abbassare

ma monta lo scarico originale catalizzato?

[Peppotto]

tanti
l'amico non mi ha detto nulla ma ? uno distratto e potrebbe non averci fatto caso

chiaramente il radiatore ? pulito dentro e fuori
togliendo la termostatica quei 3? dovresti levarli ma comunque resti alto

potresti cercare un radiatore aggiuntivo da mettere sotto quello originale se veramente vuoi abbassare

ma monta lo scarico originale catalizzato?

terminale arrow "a tromboncino" scatalizzato

[elio]

ok
allora se hai spazio puoi montare i raccordi in alluminio alettati (dovrebbero costare poco, li ho visti anche da union bike) oppure vedi se il giro dei collettori ti permette di montare un radiatore aggiuntivo

[Peppotto]

ok
allora se hai spazio puoi montare i raccordi in alluminio alettati (dovrebbero costare poco, li ho visti anche da union bike) oppure vedi se il giro dei collettori ti permette di montare un radiatore aggiuntivo

cercher? da union o in giro

[gianluca78]

quelli del mio team se li sono fatti fare in rettifica

[dlomb]

cercher? da union o in giro

...come sono i raccordi in alluminio alettati?

[Peppotto]

...come sono i raccordi in alluminio alettati?

quando li trovo te lo dico

[gianluca78]

quando li trovo te lo dico

fatti fare un tubo alettato in alluminio in rettifica

[alem74]

Scusa...prima di pensare ad una modifica...hai fatto lo spurgo dell'impianto acqua? Compreso lo purgo dal dadino sul termostato? Di solito si forma una bolla d'aria in corrispodnenza del punto + alto, l'aria si surriscalda e non circola come l'acqua...che sale in temperatura...io avevo lo stesso problema sulla gixxer e ho risolto con il cambio del liquido con relativo spurgo...

[elio]

cercher? da union o in giro

vedi anche da chi vende componenti per kart e per cross