Tweet
A parte colore e poter cambiare mappatura.
Quali altre differenze ci sono?
Quali altre differenze ci sono?
-
-
penso quasi nessuna..
strutturalmente i telai son identici a parte il telaietto post ke sulla k8 è un pezzo unico partir dalla sella
di motore si pensa sia stato rivisto qualcosa ma nn cè questo grande divario.. -
la forcella ha la regolazione alte basse ma ha perso il trattamento degli steliComment
-
che il K8 e' piu bello....
Comment
-
io ho il k8 ma se avessi trovato un k6/7 usato con pochi km e prezzo buono avrei preso quello senza ombra di dubbio...praticamente sono identiche estetica a parte e poche cazzatine
Comment
-
-
Non si PENSA,ma ci sono diverse modifiche quantificabili in 5cv più del k6,ovvio che in configurazione originale sembrano andare le stesse,ma dai rilevamenti NON è così.Originally posted by Maxrider84 View Post
Alzata camme,mappe,fori fra i cilidri di depressione,ed altre cosette....con tutto che il k8 è molto più chiuso di scarico di quanto non fosse il k6.
certo che 5cv non fanno una moto nuova al 100%,ma di sicuro con uno scarico completo andrà meglio della vecchia.Last edited by giuliano@; 28-08-08, 17:17.Comment
-
a me me piace piu' quello vecchio!Originally posted by DerapatorE View Postche il K8 e' piu bello....
Comment
-
tu quest'anno ci hai dato buca,vediamo il prossimo se sto k5 de agostini lo finisciOriginally posted by bananarama View Posta me me piace piu' quello vecchio!
quanti numeri ti mancano?
Comment
-
massi se avessi potuto ti pare che non mi sarei unito a voi? non sai quanto mi e' pesato questo anno fermo...Originally posted by emassi78 View Posttu quest'anno ci hai dato buca,vediamo il prossimo se sto k5 de agostini lo finisci
quanti numeri ti mancano?
ma stai sicuro che al prossimo se le famo tutte, a costo di venire a girare con uno scassone del secolo scorso!
Comment
-
be' io ce l'ho lo scassone che il prossimo anno avra' 5 anniOriginally posted by bananarama View Postmassi se avessi potuto ti pare che non mi sarei unito a voi? non sai quanto mi e' pesato questo anno fermo...
ma stai sicuro che al prossimo se le famo tutte, a costo di venire a girare con uno scassone del secolo scorso!
Comment
-
ma non rompere i coglioni che va da paura quella moto, e' il pilota che e' una pippa ar sugo...
Comment
-
anche questo e' veroOriginally posted by bananarama View Postma non rompere i coglioni che va da paura quella moto, e' il pilota che e' una pippa ar sugo...
Comment
Comment