Dubbio amletico...tengo il K5 o...

[giuseppe_d]

qualsasi macchina sportiva e costosa


in campo moto per? mi dispiace ma la gnocca, tranne quelle in foto sopra che eran pagate................vuole moto costose appariscenti e rosse tipo ducati, MV, e robe del genere.......insomma roba costosa e vistosa tanto per mettere in chiaro il propio status........propio come le auto

e prendere un K7 e dipingerlo di rosso?

[matteocali]

Pensate che io ho deciso per il K7 perch? ha la frizione a comando idraulico ......... si sono suonato, lo so

[Polsino]

Pensate che io ho deciso per il K7 perch? ha la frizione a comando idraulico ......... si sono suonato, lo so

Non sei tu quello suonato, ma quelle che vanno dietro a uno perch? ha un Carrera o una moto Rossa luccicante



















Vabb?, lo so che sono invidioso perch? il Carrera non ce l'ho

[PaulZ]

Mmmmmh.... per QUELLO, e te lo dico da possessore di K5 (forse un p? maschilista ) ? sempre meglio un Carrera ultimo modello...

Eh gi?, purtroppo la moto se la filano in poche, vogliono tutte il macchinone

[Demi]

Ti do il mio 600 K6 per il tuo k5!!!

[Mauri65]

Ale,

davvero, lascia perdere. I cavalli che il K7 ha in alto li ha persi in basso. Il K5/K6 e' meglio nella giuda di tutti i giorni, pesa considerevolmente meno, e' piu' maneggevole.
Credo che il progetto K5 sia stato una svolta, infatti ha vinto subito il mondiale (che il K7 NON ha fatto). Vuoi far andare il K5 quanto il K7? No problem. La differenza che metti sul K7 la puoi impiegare per fare un K5 che va meglio e piu' forte di un K7.

[EMI R1]

K 5

[matteocali]

il K5/K6 pesa considerevolmente meno, e' piu' maneggevole.

Davvero? Quanto? Non sarà per lo scarico? Tanto é la prima cosa che si cambia.....

infatti ha vinto subito il mondiale (che il K7 NON ha fatto)

il K7 non ha neanche avuto un pilota da mondiale..........

[livelegend]

e prendere un K7 e dipingerlo di rosso?

si potrebbe provare

per? a bomboletta o col la mazzocca (pennello)

la **** va pazza perle moto verniciate a pennello col segno dei peli.....

[bananarama]

peli di cosa?

[livelegend]

Ale,

davvero, lascia perdere. I cavalli che il K7 ha in alto li ha persi in basso. Il K5/K6 e' meglio nella giuda di tutti i giorni, pesa considerevolmente meno, e' piu' maneggevole.
Credo che il progetto K5 sia stato una svolta, infatti ha vinto subito il mondiale (che il K7 NON ha fatto). Vuoi far andare il K5 quanto il K7? No problem. La differenza che metti sul K7 la puoi impiegare per fare un K5 che va meglio e piu' forte di un K7.

per favore dai.......

il k7 in basso non ha perso niente ha semplicemente un erogazione diversa
infatti ho detto in diverse sedi che il k7 ? pi? facile in pista propio perch? si guida meno da 1000 anche perch? il motore si sente di meno
quindi ? un pregio e non un difetto.
che poi per lo stradale della domenica pu? essere un difetto......

pi? maneggevole il k5 ??

avr? parlato con 5-6 piloti discreti a livello italiano e tutti dicono che il k7 rispetto il precedente ? molto pi? maneggevole, anche io la penso cosi'
poi se si parla di moto originale uscita dal conce allora pu? anche essere.....

il k5 ha vinto un mondiale sbk..........
questa mi sembra veramente la cosa determinante per scegliere il k5

per? allora prima bisognerebbe considerare anche una bella ducazzi o un belllissimo cbr 1000 campione del mondo
quello che fanno le costosissime e diversissime sbk rispetto alle nostre moto di produzione di serie...........lasciamolo in televisione

a quanto pare anche il k7 va bene in sbk sia con biaggi l'anno scorso sia con il tedesco quest'anno.......che usa il k7, invece il k8 ? un cesso
dai su...........lasciamo perdere la sbk quando si valuta una moto di serie

[livelegend]

peli di cosa?

di pennello

[bananarama]

di pennello

pensavo di pennellessa...

[PaulZ]

si potrebbe provare

per? a bomboletta o col la mazzocca (pennello)

la **** va pazza perle moto verniciate a pennello col segno dei peli.....

Io pensavo di riverniciarla col rullo da imbianchino, mi piace far le cose fatte bene

[bobber]

per favore dai.......

il k7 in basso non ha perso niente ha semplicemente un erogazione diversa
infatti ho detto in diverse sedi che il k7 ? pi? facile in pista propio perch? si guida meno da 1000 anche perch? il motore si sente di meno
quindi ? un pregio e non un difetto.
che poi per lo stradale della domenica pu? essere un difetto......

pi? maneggevole il k5 ??

avr? parlato con 5-6 piloti discreti a livello italiano e tutti dicono che il k7 rispetto il precedente ? molto pi? maneggevole, anche io la penso cosi'
poi se si parla di moto originale uscita dal conce allora pu? anche essere.....

il k5 ha vinto un mondiale sbk..........
questa mi sembra veramente la cosa determinante per scegliere il k5

per? allora prima bisognerebbe considerare anche una bella ducazzi o un belllissimo cbr 1000 campione del mondo
quello che fanno le costosissime e diversissime sbk rispetto alle nostre moto di produzione di serie...........lasciamolo in televisione

a quanto pare anche il k7 va bene in sbk sia con biaggi l'anno scorso sia con il tedesco quest'anno.......che usa il k7, invece il k8 ? un cesso
dai su...........lasciamo perdere la sbk quando si valuta una moto di serie

rimane il fatto che il k5 e' andato a ruba ed e' difficile reperirne, il k7 lo hanno regalato praticamente da nuovo. qualche motivo ci dovra' pur essere